钢铁原材料市场弱势未改 成交不高

钢联资讯报道，11月26日钢铁原材料现货市场弱势未改，进口矿市场弱势盘整；国产矿市场矿价持续下跌；钢坯市场价格弱势运行；焦炭市场弱势运行；海运市场连续上涨。

具体看来，26日进口矿港口现货弱势盘整，部分品种下调。市场受天气状况转好影响华东地区建材拉涨和外围市场传言国家收储有色、稀土产品等消息的带动下，情绪回暖，市场拉涨意图明显，但上涨动力明显不足，后期矿价压力仍较大。期货方面：铁矿石1605合约小涨，全天大幅冲高回落，终收307涨0.99%。

内矿方面，国产矿市场矿价持续下跌，成交不畅。在进口矿价格持续低位，目前内矿价格受外矿下跌带动有所下调，钢厂对于国产铁矿石使用量较少，矿山出货困难，预计短期国产矿市场延续弱势。

26日全国钢坯市场价格弱势运行。江苏地区价格跌30元/吨，其他地区稳。据了解，短期内钢坯市场供需矛盾仍然较大，商家对后市以多持悲观心态，操作谨慎，预计短期内钢坯价格仍将以弱势盘整为主。

国内焦炭市场弱势运行，华东地区部分钢厂焦炭采购价格下调20元/吨。受天气影响，山西焦企库存增加明显，高速今日恢复通车，焦企走货基本恢复正常。后期主要关注天气对现货市场的影响。期货方面：焦炭1605冲高回落，收632.0，涨1.20%。

26日废钢市场弱势下行，沙钢废钢采购价格下跌部分地区纷纷跟跌，市场观望情绪较浓，成交淡。由于成品材趋弱运行，国内废钢市场运行压力凸显，钢厂对废钢采购上量价皆低，预计近期废钢市场将延续弱势。

生铁市场报价稳，实际成交价格可谈空间大，需求差，成交差。近期随着下游钢厂的减产，采购生铁量明显减少，生铁商家对后市不太看好，但考虑到生铁价格已处低位，预计短期内生铁市场以稳为主。

26日干散货海运市场连续上涨，其中巴西到中国航线程租运费涨幅较大，各船型指数均止跌企稳，市场有转好迹象。海岬型船上涨，目前巴西至青岛港运费8.600美元/吨，较昨日涨0.605美元/吨（15-18万吨）；西澳至青岛港运费4.555美元/吨，涨0.073美元/吨（15-18万吨）；南非至青岛港运费6-7美元/吨（15-18万吨）；伊朗至青岛港运费11.5-12.5美元/吨（2-3万吨）。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至中国南方港口运费3.5-4.5美元/吨（7-8万吨）；4.5-5.5美元/吨（5-6万吨）。