钢铁原材料市场总体仍显颓势 短期难见反弹

钢联资讯报道，11月13日钢铁原材料现货市场总体仍显颓势，进口矿市场活跃度有所回暖；国产矿市场矿价较稳；钢坯市场价格涨跌互现；焦炭市场盘整；海运市场总体全面下挫。

具体看来，13日进口矿市场活跃度有所回暖，钢厂按需采购。数据显示近期四大矿山发货量仍持续增加，维持高位，后期下游需求转弱预期使得供需矛盾加剧，远期看空情绪浓重。期货方面：铁矿石1601合约终盘报收350.5元/吨，较上一交易日上涨4.5元/吨，涨幅为1.30%

内矿方面，国产矿市场矿价较稳，成交没有起色。近日原料价格持续下跌，国产矿使用率持续往下走，内矿市场非常冷清，成交很差，矿山进一步减产停产，预计短期国产矿市场或延续弱稳态势。

13日全国钢坯市场价格涨跌互现。其中唐山地区涨10元/吨，江苏、福建跌10元/吨，其他地区稳。据了解，现阶段钢坯需求相对有限，出货不佳，商家对后市多持悲观心态。在需求萎靡的大环境下，预计短期钢坯市场或继续弱势盘整为主。

国内焦炭现货市场盘整，市场成交情况尚可。钢厂检修迟迟未落地，钢材继续探底，焦炭价格再次承压，后期不排除继续下探的可能。港口方面，我的钢铁网港口焦炭库存：天津港178增1；连云港14减1；日照港37.5增0.5；青岛港30增0.2。市场气氛仍然较为悲观，认为后期还有继续下跌的可能。期货方面：焦炭1601小幅拉涨，收707，涨0.64%。

13日废钢市场整体弱稳运行，部分地区价格下跌，成交一般。其中，福建三宝废钢采购价格跌20元/吨；贵阳闽达废钢采购价格降20元/吨；重庆永航废钢采购价格降20元/吨。成品材短期上涨乏力，钢坯虽然小幅上涨，然幅度有限，预计近期废钢市场或将继续弱势运行。

生铁市场延续弱稳格局，成交差，需求差，部分厂家库存依然偏高。目前废钢价格明显低于生铁价格，因此钢厂多用废钢代替生铁，生铁市场供需两弱的格局仍无改善，预计短期内生铁市场仍有下降空间。

13日干散货海运市场大跌，市场总体全面下挫，在传统四季度的旺季受需求不振影响市场低迷持续，显示全球经济总需求不足，危机持续。海岬型船大跌，目前巴西至青岛港运费9.000美元/吨，较昨日降0.625美元/吨（15-18万吨）；西澳至青岛港运费4.700美元/吨，降0.018美元/吨（15-18万吨）；南非至青岛港运费8.5-9.5美元/吨（15-18万吨）；伊朗至青岛港运费12.5-13.5美元/吨（2-3万吨）。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至中国南方港口运费4-5美元/吨（7-8万吨）；5-6美元/吨（5-6万吨）。