钢联资讯9月23日热点点评

2015-09-23 15:56 来源:钢联资讯

【行业资讯】

◎JFE签订协议正式参股台塑越南钢项目

新闻回放:日本JFE钢公司近日与台塑河静钢公司签订协议,出资逾2.25亿美元,收购其5%股权,并将在本月完成付款。这样,在该项目中台塑集团持70%,台湾中钢公司25%,JFE持有5%。

钢联点评:此举也是满足扩大JFE自有品牌产品销售的中长期计划,其年销售目标为4000万吨,满足在东南亚的日本汽车厂商对钢板的需求。为确保生产稳定和产品质量,JFE还将为越南钢厂提供技术。

◎股份资产置换获批复 首钢整体上市迈出实质一步

新闻回放:22日,首钢股份发布公告称,公司收到控股股东首钢总公司转来的北京市国资委《关于同意北京首钢股份有限公司重大资产置换的批复》,原则同意《首钢股份重大资产置换方案》。业内认为,这标志着推进首钢整体上市迈出实质一步。

钢联点评:分析师表示,通过贵州投资和京唐钢铁资产置换,相当于把京唐钢铁这块优质资产注入到了上市公司中,有利于提高首钢股份在集团钢铁业务中的占比,同时提振市场信心,刺激股价作用。

◎神华再次变相降价促销 大型煤企陷两难境地

新闻回放:由于销售情况不佳,神华再次降价促销。北方港口拉煤形势清淡,9月22日,神华旗下黄骅港煤炭库存高达235万吨,据贸易商透露黄骅港部分煤甚至已出现自燃的现象。在此情况下,9月22日,神华针对神混1,准5,石炭7,神混3和神混5000等煤种出台了配煤装船优惠方案,以刺激销售。

钢联点评:分析师表示,业内普遍预期10月中旬之前下游需求都不会有太大起色,短期看,市场基本面依然十分疲软,国内动力煤价格仍有下行空间。进入10月中下旬之后,秋季大秦线检修、季节性需求回升以及年度合同谈判等因素将有利于国内动力煤价格企稳回升,但预料回升幅度将弱于往年。

◎美国API原油库存减少370万桶 降幅超预期

新闻回放:美国石油协会(API)周二(9月22日)发布的行业版数据显示,上周美国原油库存减少370万桶,至4.532亿桶,接受路透调查的分析师预期为减少53.3万桶。库欣原油库存减少49万桶。

钢联点评:API公布的数据显示,上周美国原油库存减少,汽油库存和精炼油库存都出现增加。最新一周汽油库存增加200万桶,分析师预估为增加50万桶。精炼油库存增加4万桶,预计为增加310万桶。

【宏观资讯】

◎9月财新制造业PMI初值降至47 创2009年3月来最低

新闻回放:9月23日公布的9月财新中国制造业采购经理人指数(PMI)初值录得数据为47,较8月终值下降0.3个百分点,低于8月初值0.1个百分点。PMI创2009年3月来最低。

钢联点评:其中,产出指数回落至45.7,较8月产出指数下降0.7个百分点。新订单指数、新出口订单指数、就业指数等分项指标也均出现下降。从分项指标看,内外需仍然疲弱,投入价格和出厂价格仍处于收缩区间,显示制造业下行压力依然较大。

◎银行流动性风险管理启航 删除存贷比仅作监测指标

新闻回放:9月22日,银监会公布了银监会主席尚福林于9月2日签署的2015年9号令,根据《全国人民代表大会常务委员会关于修改〈中华人民共和国商业银行法〉的决定》,《管理办法》做出相应修改,修改后的《管理办法》将于10月1日正式实施。

钢联点评:新修改的《管理办法》将流动性风险指标中的存贷比删除,只包括流动性覆盖率和流动性比例。删除存贷比不仅可以缓解银行揽储压力,也将为银行的变革释放更多的空间,同时社会融资成本也有望因此有所降低。尽管存贷比已经不在商业银行流动性风险指标中作为硬性指标,银监会依然将其作为监测指标。

◎IMF拉加德:经济增下行风险 防货币政策再调的威胁

新闻回放:国际货币基金组织(IMF)总裁拉加德在周二(9月22日)发表讲话中表示,全球经济增长所面临的下行风险增加,拉加德强调,其中尤其是中国经济风险,中国经济增长放缓是全球主要风险。

钢联点评:中国经济增长前景正在进一步恶化,欧洲央行和中国央行进一步放松政策的几率几乎是“一定的”,而日本央行进一步放松政策则是非常“有可能的”。市场动荡中,各个市场参与者的“预期”综合影响着市场波动,在一定程度上会造成“推波助澜”得作用。

◎亚洲企业信心重挫至近四年新低中国经济前景引发担忧

新闻回放:北京时间23日午间路透报道,汤森路透/英士国际商学院周三公布的调查显示,第三季亚洲大公司信心下滑的速度创下历史最快,因为企业愈发担忧中国经济放缓及带给全球经济前景的风险。9月当季,汤森路透/英士国际商学院的亚洲企业景气指数由6月季度的71重挫至60,上年同期为66。这次调查访问了79家公司,代表了未来六个月的前景。指数高于50代表整体看法正面。

钢联点评:新加坡英士国际商学院的经济学教授AntonioFatas表示,“全球经济不确定性并没有消除。实际上,由于中国,不确定性越来越大。亚洲没有另外一个可以替代中国的增长引擎,因此不得不适应这种情况。”

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