华泰期货:甲醇月报20150831

2015-08-31 08:43 来源:钢联资讯

国内检修装置量仍较多,9月份供应压力仍不大

8月份装置检修量较大,截至8月底的开机率降至58.48%,货源供应量并不大,进入9月份后,尽管装置有所恢复,但仍有部分装置处于检修状态,且还有一些新入检修的装置,且因目前甲醇价格低位,新装置的投放持续延后,预期9月份甲醇供应压力仍不大。

气头和焦炉气制甲醇装置供应有下滑

国内甲醇装置有四大原料来源:原煤、无烟煤、天然气和焦炉气,其中成本最高的天然气制甲醇装置持续亏损,当然目前的开机率仍维持较低水平,其次是山东无烟煤联产甲醇装置目前也进入亏损状态,未来可能存在供应下降的可能,第三是焦炉气制甲醇,受环保和焦化厂亏损扩大的影响,短期主要是受阅兵影响,焦化厂开机率将持续低位并有下降可能,这导致焦炉气供应有限,原料受限无疑将会影响到焦炉气制甲醇的供应量。

继续期待MTO需求好转给甲醇带来支撑

随着煤制烯烃产能逐步投放,截至目前产能已经达到1378万吨/年,消耗甲醇约4150万吨,主要分布在西北、山东和华东地区,其中配套的甲醇产能有2455万吨,缺口达到1695万吨,且已经改变了国内甲醇的物流格局,由此可见MTO需求变动对甲醇价格的影响。自7月份以来,外采甲醇从亏损逐步过渡到盈利,不过利润仍维持低位震荡,外采力度有所提升;另外就是烯烃新增产能和运行状态,一方面中煤蒙大50万吨和神华神木60万吨MTO装置计划10月份投产,9月份就开始试产,预计有240万吨的甲醇外采需求,9、10月份将陆续释放;另一方面,宁波富德和南京惠生MTP检修,预计压力在8、9月份显现,整体来看,未来烯烃对甲醇的需求仍在持续好转。

传统需求稳中回升

这主要涉及到甲醛、二甲醚和醋酸这三大需求领域,首先是甲醛,从季节性来看,甲醛8月份开机率缓慢回升,且今年出口需求大幅萎缩,整体需求不佳,不过近期甲醛生产利润处于相对高位,可能存在一定支撑;其次是二甲醚,尽管随着近期甲醇价格持续下跌,二甲醚生产利润好转,且掺烧液化气的利润也有一定程度回升,未来需求将有好转,再加上截至7月份的液化气表观消费增速大幅回升至36.4%,未来二甲醚需求或有一定增长;最后是醋酸,醋酸生产利润持续维持低位,且上半年其产量高位回落,未来对甲醇的需求也不容乐观。

国际油价临近成本支撑,创新低的空间有限

后市油价依然是利空重重,一方面伊朗原油产量和库存都持续释放,其他国家为不丢失市场份额,维持或者增加供应,且美国页岩油在仍有利润的情况下,以增加产量来弥补油价下跌所带来的亏损,且原油需求也将迎来见顶,9月份美炼厂开机率将逐步下降,进而将再次给油价带来压制,因此后市油价压力仍大,不过从页岩油的现金成本15-35美元/桶来看,目前美原油价格最低跌至37美元/桶附近,已接近成本附近,且近期因美国宏观数据利好,而出现短期大幅反弹,因此我们认为原油供需面虽然仍偏弱,但继续下探的空间不大。

9月份天然气调降预期较强,幅度可能在0.4元/方

发改委近期在讨论天然气调价问题,市场预期非居民天然气的降价幅度是0.4-1元/方,按照甲醇对天然气的单耗预期其成本至少下降420元/吨至2200元/吨附近,如果调价实现,甲醇价格涨至2200元/吨以上将有约600万吨以上的气头甲醇产能逐步开启,有可能成为下半年甲醇价格反弹的天花板。

后市甲醇探底后或震荡偏强,但空间有限

综上所分析,未来甲醇市场持续是供需面好转和原料端压力之间的相互博弈,一方面,8、9月份甲醇供应再次下降,且焦化厂开机率低位影响了一部分甲醇供应,再加上气头甲醇持续亏损,近期重启的概率不大;另一方面,烯烃对甲醇的需求在逐步回升,尽管宁波富德整个9月份都检修,但9月份中下旬仍存在外采需求,且10月份有两套大型MTO装置投产,且检修的装置也会陆续重启,9月份都将陆续外采甲醇,另山东、华东和西北的烯烃装置陆续重启,再加上目前烯烃价格处于低位,未来往上的空间更大,外采甲醇的利润空间自然更大,烯烃对甲醇的需求拉动力持续较强,未来供需面持续好转的概率较大;虽然原料端仍是利空重重,国际油价仍是利好难觅,供应持续增加,需求即将见顶,再加上中国经济增长的持续担忧,国际油价仍是弱势前行,且9月份非居民用天然气下调的预期较强,原料端压力持续,不过随着国际油价下跌,下方空间不断缩窄,且页岩油企主流现金成本基本上在15-35美元/吨,再加上后续中国宏观经济刺激政策仍有望陆续出台,这些都将限制油价的下跌空间,因此我们认为后市甲醇价格在供需面支撑下仍有望震荡偏强,但受原料端压制,价格上涨空间有限,预计9月份MA1601价格运行区间为1890-2250元/吨。

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