钢铁原材料市场稳中有涨 成交一般

钢联资讯报道，5月8日钢铁原材料现货市场稳中有涨，进口铁矿石市场小跌之后再度反弹；国产矿市场价格稳中趋涨；钢坯市场价格弱势运行；焦炭市场弱稳运行；海运市场继续小幅下调。

具体看来，8日进口矿市场继昨天期货市场小跌之后再度反弹，贸易商午后再度上调报价，市场整体成交尚可。港口库存：Mysteel统计全国41个主要港口铁矿石库存8991万吨，较上周五统计数据大幅下降516万吨，为近17个月以来首次跌破9000万吨大关，当期库存较去年同期下降20%万吨；同口径库存总量8635万吨；其中澳矿4567万吨，巴西矿1541万吨，贸易矿2939万吨，球团288万吨，精粉306万吨，块矿1065万吨；高炉开工率86.60%降0.55%；产能利用率90.08%降0.13%；盈利钢厂50.92%降7.36%，小型高炉检修增加，全国盈利水平持续下跌。港口库存大幅下降、钢厂盈利较好，预计短期进口矿价格稳健。期货方面：铁矿石1509合约小涨，全天宽幅震荡，成交量创上市新高，终收437较结算价跌0.23%。

内矿方面，国产矿市场价格稳中趋涨，成交平稳。随着外盘市场的不断拉涨，国产矿山盼涨心理强烈，目前全国矿山产能利用率为61.8%，环比增1.9%；原口径为48.9%，环比增2.5%，库存143万吨，环比降4万吨；但钢材价格的徘徊前进和外矿价格持续拉涨，导致钢厂整体情绪不高。据Mysteel调查的163家钢厂，其中42家钢厂高炉检修，较上周持平；高炉开工率86.60%降0.55%；产能利用率90.08%降0.13%。在内外矿价差不断缩小的推动下，钢厂国产矿采购比例将有进一步好转趋势，矿价继续上行空间有限。

8全国钢坯市场价格弱势运行。江苏地区钢坯价格跌20元/吨，其他地区稳。目前钢坯价格持续盘整，不免有“盘久必跌”的可能性，另外多头撤退，铁矿石也已结束“四连涨”，铁矿石价格继续上涨乏力，无法支撑钢坯的上涨。长期来看，随着天气逐步转热，下游市场成交量只会有减无增，成品材上行压力很大，钢坯价格也难以独善其身。预计近期钢坯市场将弱势震荡运行。

国内焦炭现货市场弱稳运行，华东局部市场价格调降30，其余地区价格暂稳，市场成交一般；钢厂方面受资金影响，采购理性且打压力度不减；焦化厂方面，西北、东北地区焦炭市场下周将继续调降，其余地区暂观望，后市仍不乐观；焦炭港口库存总量较上周微降，市场情绪现多以谨慎观望为主，后市继续关注政策落实情况和货币宽松预期落地情况。港口焦炭库存：天津港203增4；连云港21.5增0.8；日照港45减2；青岛港30减3（万吨）。期货方面：焦炭1509偏强震荡，收934涨0.92%，放量减仓。

8日废钢市场整体持稳，个别钢厂价格小幅上涨，成交一般。其中，上海钢厂5月废钢采购价跌50-100元/吨，内蒙古包钢废钢采购价格下调20元/吨，闽源特钢废钢上调30元/吨。目前钢材终端需求恢复缓慢，供应压力不减；目前主流钢企对废钢用量仍保持低位，小厂则多根据自家成材销售情况调价。预计短期废钢价格难言乐观。

炼钢生铁市场报价稳，需求仍无改善，成交差。就一周市场表现来看，炼钢生铁市场涨跌互现，调整幅度不大，个别地区涨价主要原因是矿价持续反弹，且资源紧张，多数地区仍然弱势运行，成交一般；而钢厂采购价大部分稳中小幅下调，个别钢厂因资金紧张，小幅上调采购价，整体采购量基本与4月持平。预计短期生铁市场以平稳运行为主。

此外，8日干散货海运市场继续小幅下调。海岬型船指数走高，因铁矿、煤炭发货量好于前期水平，CAPE船运输活跃度有所提升，澳洲、巴西发货量有所增加。8日巴西至中国海运费10.595美元/吨，涨0.275美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费4.536美元/吨，涨0.063美元/吨（15-18万吨）；南非与伊朗航线船运活动未有好转，现南非至中国7-8美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国13-14美元/吨（2-3万吨）均有小幅下调。东南亚地区船运活动稍显冷清，目前印尼至中国南方港口运费3.5-4.5美元/吨（7-8万吨）；5-6美元/吨（5-6万吨）。