钢铁原材料市场延续弱势 市场多观望

钢联资讯报道，3月27日钢铁原材料现货市场弱势运行，进口铁矿石市场弱势运行；国产矿市场整体运行平稳；钢坯市场价格涨跌互现；焦炭市场弱势盘整；海运市场盘整运行。

具体看来，27日进口矿市场弱势运行，供需双方观望氛围。港口库存：Mysteel统计全国41个主要港口铁矿库存10013，环比上周五统计数据增94，同口径库9626；其中澳矿5171，巴西矿1704，贸易矿3104，球团310，精粉507，块矿1169（单位：万吨）。高炉检修情况：Mysteel调查的163家钢厂高炉检修情况可见，目前炉开工率83.84%减1.1%；产能利用率86.39%减1.59%；盈利钢厂38.65%增19.63%，受周初钢材价格上扬，盈利钢厂数量增幅明显，然而周中的弱势使得其增量幅度受限，在新增检修的钢厂中，环保因素影响力正逐步增强。钢厂铁矿石需求总体偏弱，加之港口钢厂提货速度偏低，利空港口现货市场。近日FMG与力拓隔空“掐架”，对于海外大型矿山限产与否的争论不休，然而短期内其对铁矿石市场的实质影响有限，预计短期市场以弱势持稳为主。期货方面：铁矿石1509合约下跌，午后跌幅收窄，终收422跌2.09%。

内矿方面，国产矿市场整体运行平稳，受昨日日铁矿石期货大幅跳水，钢厂采购内矿积极性减弱，内矿下行压力激增。钢厂采购不景气，需求减少迫使更多矿山减产停产，复工情况不乐观。预计短期内国产矿市场延续弱势。

27日全国钢坯市场价格涨跌互现。唐山地区钢坯价格涨20元/吨，山东地区跌50元/吨，山西地区跌90元/吨，其他地区稳。本周钢坯价格的大涨大落，根本原因在于环保炒作，此前有谣言称因为申奥，部分钢厂将停产检修，于是北京建材大幅拉涨，之后几天，各个品种也争相上涨，不过大幅拉涨的背后是成交的惨淡，导致钢坯价格最终回落至正常水平。近期来看，经历这次过山车后，钢坯价格趋于理性，随着需求的进一步提升，钢坯价格还是有望继续上扬。

国内焦炭现货市场弱势盘整，市场成交情况较差，天津钢铁降30元/吨，现到厂含税价1070元/吨，港口焦炭库存增加明显，港口库存详细如下：天津港195万吨增24万吨；连云港32.3万吨增1.3万吨；日照港49万吨增2万吨；青岛港19.5万吨减0.5万吨。鉴于目前钢材处于较为疲软的状态，且焦化厂焦炭库存较高，去库存压力较大，预计近期部分地区焦炭价格将会继续下跌，但是空间有限。期货方面：焦炭1509震荡走低，收954跌2.85%，放量增仓。

27日废钢市场盘整运行，部分地区弱势回调，重庆、广州和佛山废钢门市价20元/吨，成交一般。其中，福建三钢废钢采购价格下调30元/吨，重庆永航废钢采购价格降20元/吨，迁安九江线材废钢价格下调30元/吨，广东揭阳大兴钢厂废钢采购价跌40元/吨。近期受钢坯、建材强劲反弹提振，多地废钢市场价格有所好转，小钢厂反应迅速，部分主流钢厂则滞后回落。贸易商观望情绪浓厚，部分业者趁上涨时机积极出货，整体成交一般。预计近期国内废钢市场将窄幅盘整。

炼钢生铁市场价格基本稳定，成交不太好，部分厂家库存依然偏高。近期炼钢生铁价格多数地区持稳运行，山西地区在供需关系改善的情况下，铁价小幅反弹，目前大部分地区厂家生产积极性不高，库存偏低，从上下游市场看，原料价格仍处于单边下行态势，钢坯价格依旧震荡运行，成本以及需求均无好转的情况下，炼钢生铁市场仍难摆脱弱势。

此外，27日干散货海运市场盘整运行，各航线船运活动冷清。目前巴西至青岛港运费10.230美元/吨，较昨日持平（15-18万吨）;西澳至青岛港运费4.500美元/吨，跌0.036美元/吨（15-18万吨）；南非至青岛港运费7-8美元/吨（15-18万吨）；伊朗至青岛港运费14-15美元/吨（2-3万吨）。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至中国南方港口运费3.5-4.5美元/吨（7-8万吨）；5.5-6.5美元/吨（5-6万吨）。