国际原油继续任性 国内甲醇大幅走跌

2014-12-15 09:16 来源:钢联资讯

北京时间12月15凌晨消息阿联酋能源部长SuhailAl-Mazrouei在迪拜的发布会上表示,即使油价跌至40美元/桶,欧佩克也不会考虑进行减产。欧佩克将至少等待3个月才会考虑召开紧急会议。由于中东地区的甲醇都以天然气为原材料,原油价格大幅下挫将带动天然气价格下行,由于成本下降,后期大量廉价甲醇可能会涌入中国市场,冲击国内甲醇市场份额。

2014年国内甲醇价格指数

 
12月初在期货走高以及烯烃装置集中投料外采的支撑下市场小幅走高,然而,二甲醚等传统下游开工率低靡,下游需求缩紧的影响下,国内甲醇市场再次下行;而港口市场库存高筑,沿海去库缓慢,在国际原油持续下滑及国内甲醇需求低靡的大背景下,今日甲醇市场大幅下滑,整体跌幅在60-150元/吨;截止目前,山东港口主流价格在2150-2250元/吨,跌幅80-100元/吨;河北市场主流2150元/吨左右,跌幅100元/吨;河南主流出厂2100元/吨,跌幅100-150元/吨;华东港口主流出罐价格2350-2380元/吨,跌幅80元/吨;华南港口主流出罐2430-2450元/吨,跌幅60元/吨;截止目前,各地区甲醇价格已跌至今年新低。
 
2014年国内部分主要地区甲醇价格走势

国际原油深跌不止的主要原因有:一,北美页岩油产量的不断增长和技术进步导致页岩油单成本持续下跌,页岩油革命的爆发冲击了国际原油市场,加上OPEC宣布国际原油不减产,加速了国际原油走跌的节奏。据了解,在油价不断下降冲击下,北美钻井规模在逐步缩减,但,在12月9日美国众议院提交一项法案旨在接触40年来的原油出口禁令,及美国康菲石油公司8日宣布,该公司将把2015年的资本开支消减20%,以应对日益下跌油价,开发钻探开支将削减23%至50亿美元。美国再补刀,国际原油难止跌。二,地缘政治博弈是另一大因素,一个版本是“沙特阿拉伯在利用低油价打击美国页岩油”,另一个版本是美国和沙特阿拉伯在利用油价“打压”俄罗斯和伊朗。
 
美国原油月K线图 

截止上周三美原油报价位于59.02美元/桶位置,月K线图显示原油就已经破位200日均线60美元/桶位置关口,截止12日,美国原油收57.81美元/桶跌2.14美元/桶。而据有关专家分析,原油价格在100美元/桶时,煤化工行业一般都有较好的经济效益,在90美元/桶时,有些企业已是微利。从目前表观看,煤制气和煤制油产品的盈亏点分别在油价为65-75美元/桶和75-85美元/桶,烯烃和甲醇等化工产品的盈亏点约在油价为65-70美元/桶。当前的油价已低于煤化工产品的盈亏点,煤化工行业已无盈利可言。

目前国内主要烯烃装置

企业名称 工艺 产能/万吨 甲醇装置产能 目前正常运行 备注
神华宁夏煤业一期 MTP 52 252 目前正常运行 52聚丙烯
神华宁夏煤业二期 MTP 50 8月26日烯烃装置投产,目前正常运行 50聚丙烯
大唐国际发电 MTP 46 168 目前运行情况 46聚丙烯
神华包头煤化工 MTO 60 180 烯烃装置9.10停车,目前正常运行 30聚丙烯 30聚乙烯 
中石化中原乙烯 MTO 20 外采 烯烃装置稳定运行中 10聚丙烯 
宁波富德能源 MTO 60 外采 11月7号停车检修30天,目前正常运行
南京惠生清洁能源 MTO 30 30 目前运行情况
延长中煤榆林能化 MTO 60 180 6月28日甲醇装置顺利投产。目前正常运行 30乙烯,30丙烯
中煤榆林能源化工 MTO 60 180 6月6日顺利投产,计划10.28起PP和PE装置检修15天 30乙烯,30丙烯
山东东润清洁能源 MTP 10 外采 9月份投产,目前正常运行
昊华能源鄂尔多斯国泰化 MTP 10 外采 计划2015年年底建成
联想控股山东神达 MTO 30 外采 12月初投料,目前正常运行 17万丙烯、17万乙烯
山东恒通化工 DMTO 30 100 目前正常运行
山东东营某MTP厂家 MTP 20 外采 7月底正式投产,目前运行负荷不高。
唐山境界 MTG 20 外采 10月15日停车,目前已重启 甲醇制高清洁燃料
蒲城清洁能源 MTO 70 外采 目前正常运行
宁夏宝丰 MTO 60 180 11.3出产品,目前正常运

国际原油持续下滑的同时人们不禁要问什么时候会触底,50美元/桶?谁也没法给出准确数值,但可以肯定的是原油还会继续下跌;同时目前甲醇的价格也绝对不会是底线,而甲醇需求的重点产品二甲醚报价3406元/吨,但参照液化气报价3447元/吨,两者价差已不足50元/吨,用户掺混积极性严重受挫,导致二甲醚行业开工率不足2成;而甲醇的另一重要产品甲醛主要应用于家居装饰材料,受房地产市场低迷影响,开工率也跌至5成以下。当前在经济环境萧条,市场需求萎缩的环境下无论是国际原油还是甲醇都还在走下坡路,两者在真正触底反弹之前需要漫长的一段时间去调节供需平衡。


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