钢铁原材料市场弱势依旧 个别市场持稳运行

钢联资讯报道，12月19日钢铁原材料现货市场弱势依旧，进口铁矿石现货市场盘整运行；国产矿市场跌势依旧；钢坯市场表现弱势；焦炭市场继续持稳运行；海运市场持续弱势。

具体看来，19日进口矿市场盘整运行，成交情况一般。港口库存方面：Mysteel统计全国41个主要港口铁矿石库存总量为10277,环比上周统计数据降212，同口径库存9775，为近10月以来首次破亿；其中澳矿5272，巴西1798，印度59，贸易矿3419，精粉469，球团293，块矿942。(单位：万吨)；中国11月70个大中城市新建住宅销售价格同比-3.7%，前值-2.6%；11月北京、上海、广州、深圳四地新建住宅价格同比降幅创年内之最，房地产行业的利空影响一直伴随着钢市，而下游钢材市场的好坏直接影响钢厂对原材料的采购量和积极性，故预计短期内铁矿石市场延续弱势。期货方面：铁矿石1505主力合约上涨，全天震荡走高，终收492较结算价涨1.03%。

内矿方面，国产矿铁精粉市场跌势依旧，供需双方博弈，市场成交清淡。时至年末，钢企资金吃紧，银行还贷压力大，近日钢材市场持续低位靠拢，导致钢厂收益压缩。加上内外矿价差逐步拉大，钢厂对进口矿依赖性越来越强，多数钢厂表示，月初开始逐步加大进口矿配比，打压国产矿心态丝毫不减。由于中小型矿企已逐步退出市场，就靠当地主流大矿支撑，局部地区资源吃紧，商家惜售，出货不积极，导致市场成交一片低迷。预计短期内国产矿市场弱势运行，下跌空间有限。

19日全国钢坯市场表现弱势，山东地区跌50元/吨，福建地区跌30元/吨，江苏地区跌10元/吨，其他地区稳。近期，出口退税传闻愈传愈烈，或许出口退税将在年末取消。多数厂家为规避风险，新接订单较少，钢坯消化压力加大，且市场在宏观方面无利好，资金压力依然不减，下游部分轧材厂有停产检修的状况，对钢坯需求减弱，商家后期基本无入库计划，综上来看，市场弱势局势难言好转，预计后期钢坯价格小幅走弱。

国内焦炭现货市场继续持稳运行，港口库存本周降幅明显，市场成交情况继续保持良好态势；钢厂、焦化厂对价格调整继续僵持。Mysteel港口焦炭同口径库存统计：天津港160减15；连云港22减4.9；日照港32减2；青岛港9减3(万吨)。期货方面：焦炭1505偏强震荡，收1045较昨结涨1.55%，缩量减仓。

19日废钢市场继续趋弱，部分钢厂小跌，成交一般。其中，重庆地区废钢价格均下跌20元/吨；邯郸瑞祥特钢废钢采购价格下调50元，重庆永航废钢采购价格降20元/吨，马钢废钢采购基价下调20元/吨。因唐山钢坯大跌、成品材价格下滑，国内废钢市场被迫跟跌，华北、华东、华中、华南、西南、西北多地再创近年，东北已基本休市，整体表现低迷。预计后期国内废钢市场将延续弱态。

炼钢生铁市场报价稳，需求仍然低迷。据了解，本周炼钢生铁价格少数地区下调，下调幅度30-50元/吨左右，成交寥寥，成交价格低于报价，个别地区企业依旧不外售，不报价，本周由于钢坯价格大幅下跌，河北山西地区生铁价格直接受到影响，其他地区影响不大。钢厂方面采购价格暂无变化，采购情况依旧不佳。就目前情况看，预计短期国内生铁市场依旧弱势运行为主，不排除小部分地区小幅下调可能。

此外，19日海运市场持续弱势。巴西至中国海运费11.860美元/吨，跌0.610美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费5.059美元/吨，跌0.082美元/吨（15-18万吨）；南非至中国8.5-9.5美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国21.5-22.5美元/吨（2-3万吨）。印度至中国海运费平稳。印东-中国北方运费12-13（5-6万吨），印西-中国北方13-14（5-6万吨），8-9（7-8万吨），6-7（14-16万吨）。