10月15日钢联晨讯速递

【宏观资讯】

央行局部降息进行中 昨正回购利率年内第3次下调

14日，央行如期开展了200亿14天正回购，数量虽与上期持平，但中标利率却只有3.40%，较上期下行了10个基点。这是正回购利率的今年第三次下行。此前的7月和9月，14天正回购利率曾两次下调，分别由3.80%下调到3.70%、从3.70%下调至3.50%。招行金融市场部高级分析师刘东亮对上证报记者说，此次正回购利率下调，是央行一系列降息举措之一，虽然基准利率并未调整，但通过引导货币市场利率，进而引导债券市场和票据市场利率，也能在一定程度上起到降息的作用。

6000亿水利投资接力稳增长 外部融资仍难

在经济下行压力下，政府加快了对投资的部署。10月14日，国家发改委就加快推进重大水利工程建设举行新闻发布会。国家发改委投资司副司长张明伦在会上介绍，今明两年和“十三五”期间分步建设纳入规划的172项重大水利工程中，目前在建工程的总投资规模大约是6000亿元。据获悉，这172项节水供水重大水利工程中，有40项属于在建工程，132项正在开展前期论证工作。

新型城镇化试点落子谨慎 仅两地获批“镇改市”

河南省政府网站近日信息显示，国家新型城镇化综合试点名单已经揭晓，全国共有62个市、县、镇晋升“国家级”试点。一位地方政府城镇化改革负责人告诉记者，“名单已经确定，现在正进入最后审批环节，应该不会出现大的变数”。在他看来，地方政府期待通过取得试点资格获得资金、用地指标等方面的政策倾斜。与此前舆论热望不同，首批“镇改市”试点名单落子谨慎，目前只拟定了两个镇，分别是浙江温州龙港镇和吉林延边二道白河镇。

四川天府新区获批国家级新区2030年 GDP将实现1.2万亿

10月14日，中国政府网公布《国务院关于同意设立四川天府新区的批复》。该编号为国函〔2014〕133号的批复意味着天府新区已经正式成为国家级新区。而上述批复对天府新区的建设目标描述为：“努力把天府新区建设成为以现代制造业为主的国际化现代新区，打造成为内陆开放经济高地、宜业宜商宜居城市、现代高端产业集聚区、统筹城乡一体化发展示范区。”

全球经济疲软之下 德国大幅下调今明两年经济增长预期

德国政府周二（10月14日）下调今明两年经济增长预期，原因是一系列全球危机导致全球经济疲软。德国经济部发布半年度评估，称这个欧洲最大的经济体今年增长率可能为1.2%、明年1.3%，比4月份预计的1.8%和2.0%均有大幅下调。德国之前公布的大量经济数据均表现不佳。市场此前普遍预计德国政府会下调2014年经济增长预期，因该国经济和能源部长加布里尔在9月底的一次电台采访中警告称，考虑俄罗斯和乌克兰冲突，德国经济增幅可能低于之前预计的1.8%。

【行业动态】

山东出台节能减排低碳发展方案 化解钢铁等过剩产能

山东省政府10月14日印发的《山东省2014-2015年节能减排低碳发展行动实施方案》提出，2014年单位地区生产总值(GDP)能耗和二氧化碳排放量分别下降2.8%、3.2%，2015年完成“十二五”节能降碳目标任务；2014-2015年，化学需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物排放量分别逐年下降1.8%、1.2%、2.4%、5.5%以上。方案提出，推进产业结构调整，加大淘汰落后产能力度。积极化解钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶、炼油、轮胎等行业过剩产能，2014年完成平板玻璃等重点行业“十二五”淘汰落后产能任务。

中钢国际收购中钢设备 拓展节能环保业务

日前，中钢国际重大资产置换及发行股份购买资产交易顺利完成，中钢设备有限公司100%股权及其子公司全部置入中钢国际。中钢设备是中国冶金建设领域的领先者，在确保冶金主体工程行业龙头地位的同时，积极加强其他领域，尤其是节能环保领域的发展力度。近年来，钢铁等冶金行业面临微利局面，倒逼节能市场逐步扩大，环保工程市场也发展迅速。中钢设备在节能、环保两个领域都具有较强竞争优势。

南京钢贸商会：反担保措施提高执行力

“2006年商会成立后即与银行合作，建立了"联保基金会"，先后为200多家会员企业融资150多亿元，有力地促进了钢贸市场的发展。”南京钢贸商会秘书长厉余志说。一直以来，南京钢贸商会利用法律手段完善贷款联保制，采用签定反担保书的方式，减小担保风险，确保协约各方的权益，提高了联保制的信誉度和商会的执行力，取到了较好的效果。

进口煤炭今起执行新关税：一船煤10万吨少赚200万

10月15日是调整后的煤炭进口关税开始实施的日子，而这条政令由发布自实施还不足一周时间，让进口煤贸易商措手不及。今年以来，随着国内煤价一路走低，进口煤优势被削弱。“今年以来进口煤量本来就一直在减少，进口煤取消零关税本身也只是推波助澜，加速进口煤贸易商的业务萎缩。”本次进口煤关税调整对于民营进口煤贸易商而言，“影响很大，因为传统的煤炭贸易商主要是通过一买一卖的方式赚取利润。而在增加关税之后，贸易商的成本将增加，利润也将受到冲击。”

BDI指数下滑 因海岬型船运费大跌

10月14日-波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周二下滑，因海岬型船运费下跌。乾散货运价指数跌6点，或0.63%，报948点。波罗的海海岬型船运价指数跌36点，或2.37%，至1,485点。波罗的海巴拿马型船运价指数升17点，或1.96%，报885点。波罗的海超灵便型船指数跌7点，报952点。灵便型船指数跌3点，报510点。