钢铁原材料市场主流持稳 海运市场弱势下行

钢联资讯报道，10月9日国内钢铁原材料现货市场主流持稳。其中，进口铁矿石市场盘整运行；国产矿市场基本平稳；钢坯市场多数持稳；焦炭市场运行稳健；海运市场弱势下行，各船型普跌。

具体看来，9日进口矿市场盘整运行，平台较为活跃。港口现货方面：市场较为平稳，商家依旧以出货为主，钢厂冬储心态不浓，没有入冬储备的打算，所以钢厂库存整体依旧偏低，钢厂的低库存也已经成为了常态。期货方面：大商所铁矿石期货1501合约收盘价为563元，较上一个交易日上涨10元，涨幅为1.81%。

内矿方面，国产矿市场基本平稳，商家盼涨。唐山铁粉拉涨后高价接受程度不高，拉涨动力不足，局部出现小幅回落，部分资源偏紧，整体成交一般，华南部分钢厂采购价降30元/吨。在下游钢材需求不见好转的情况下，钢厂对原料并不敢放量采购，预计短期国产矿将以盘整运行为主。

9日国内钢坯多数持稳，除江苏上涨40元/吨外，唐山上涨10元/吨。整体成交一般，唐山及江苏部分地区成品材部分出货尚可，部分对后市信心提升，价格有所上涨。下游成材市场不见好转，钢坯上涨缺乏有效支撑，预计短期内钢坯市场将弱稳运行。

国内焦炭现货市场运行稳健，各地市场交投氛围良好，成交情况较为稳定，另外，自2014年10月15日期，取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等燃料的零进口暂定税率，分别恢复实施3%、3%、6%、5%、5%的最惠国税率的消息确认；期货方面今日受上述消息影响强势反弹，短期能否持续上行还需谨慎观望；焦炭1501合约午后反弹，收1088涨2.64%，放量增仓。

9日废钢市场稳中盘整，市场信心较差，整体成交一般。据了解，个别钢厂因十一期间生产正常，而对废钢采购选择停采政策，使得目前废钢库存低，近期为提升上货量，小幅上调废钢采购价格；然而废钢整体市场并没有好转，商家积极性仍显不高，资源交易量不大。同时节后成品材市场走弱，其他原材料市场也不景气，在此情形下，预计短期国内废钢市场将弱势盘整。

炼钢生铁市场价格基本稳定。节后询盘增加，集中采购大部分厂家出货尚可，整体需求仍无改进。部分铁厂大单成交优惠幅度较大，具体仍以一单一议为主，加上钢材市场并未实质性好转，对生铁市场支撑力度不强。综合考虑，预计国内生铁市场近期将延续弱稳格局。

此外，9日海运市场弱势下行，各船型普跌。目前巴西至中国海运费17.860美元/吨，较昨日下跌0.435美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费7.705美元/吨，下跌0.068美元/吨（15-18万吨）；南非至中国14-15美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国23-24美元/吨（2-3万吨）。东南亚地区成交清淡，目前印尼至中国南方超灵便型船海运费7.5-8.5美元/吨（5-6万吨）、巴拿马型船运费5.5-6.5美元/吨（7-8万吨）。