7月结构钢继续筑底
前言：截止6月30日我的钢铁网45#和40Cr均价为3415元/吨和3666元/吨相较上月同期45#下跌83元/吨，40Cr下跌56元/吨。回顾6月份结构钢钢价全月一路下跌，跌至月末跌速减缓，逐渐平稳。6月钢价、矿石、焦炭等材料都已经跌至较低水平，矿石指数跌至90点后开始反弹，在各种材料都跌至历史上较低水平下，7月结构钢钢价有望底部筑底，但能否反弹还得看需求、资金等的支持。
一、6月结构钢市场运行情况
6月初结构钢延续5月底行情钢价出现加速下跌的行情，6月下旬市场跌幅逐渐收窄，25日钢价逐渐进入平稳阶段。回顾历史，结构钢钢价在连续破2009年、2012年的低点后，目前结构钢价格已经直逼2006年的价位。商家对“跌跌不休”的行情已经完全失去了信心，2013年后资本不断流出钢市，目前在结构钢钢市留下来的商家贸易模式也发生很大变化，多数商家采取低库存快进快出模式，行情风险多数转嫁到钢厂。在此心态下，6月结构钢走势一路下滑，势如破竹。
6月全国结构钢45#、40Cr全月波幅在83元/吨和56元/吨。6月份国内45#月度平均价为3455元/吨，较5月份下跌89元/吨，40Cr均价3692元/吨，较5月份下跌74元/吨。6月结构钢跌幅创2014年以来最大单月跌幅，为结构钢钢价加速筑底创造了条件。从区域来看，华东45#均价3284元/吨、40Cr均价3505元/吨已经变成了全国结构钢的洼地，且从图2也能看出华东45#、40Cr价格创了全国最大跌幅。
图1、2013年1月-2014年6月份碳结构、合结钢全国平均价格走势
图2、2014年6月国内各区域45#、40Cr月度涨跌幅
数据来源：Mysteel特钢事业部
二、国内主要优特钢生产企业生产、库存情况
据Mysteel特钢事业部统计：截止到发稿全国优特钢生产企业总库存为101.67万吨，环比减少4.62万吨，减少幅度4.35%；6月优特钢棒材产量294.2万吨，环比减少17.57万吨、减少幅度为5.64%；7月计划生产296.63万吨，较6月产量增加2.43万吨，增加幅度为0.83%；其中有4家在7月安排减产检修。
从图3和图4可以看出2014年优特钢生产企业产量和库存均超过去年同期，今年是否会复制去年7月份的反弹行情还有待观察。
图3、全国优特钢生产企业生产情况
图4、全国优特钢生产企业库存情况
备注：以上统计钢厂为：新兴铸管、巨能特钢、莱钢、潍坊特钢、淮钢特钢、杭钢、南钢、兴澄特钢、山东鲁丽、中天钢铁、衢州元立、长强钢铁、东方特钢、临沂江泉、永钢、华菱湘钢、济源钢铁、鄂钢、汉阳棒材、新余钢铁、新治钢、柳钢、沙钢永兴、凌源钢铁、通化钢铁、本钢、包钢特钢、石钢、首钢长治、邯郸钢铁、宣化钢铁、承德建龙、长城特钢、西宁特钢
数据来源：Mysteel特钢事业部
三、7月结构钢继续筑底
（一）官方PMI指数创年内新高，汽车产销环比下降
国家统计局公布了最新的中国制造业采购经理指数（PMI），6月份国内PMI指数升至51%，创下年内新高的同时已是4月连升；同日公布的汇丰中国制造业6月PMI终值为50.7，今年以来首次回到扩张区间，并创下7个月来新高。
2014年5月份，国内汽车产量为1975834辆，环比下降4.44%，同比增长10.97%；销量为1911203辆，环比下降4.64%，同比增长8.50%。1-5月份，汽车累计生产9928036辆，同比累计增长9.37%；累计销售9838079辆，同比累计增长8.97%。1-5月，汽车产销继续保持稳定增长。
（二）7月结构钢市场后市预判
经过6月结构钢市场的快速杀跌后，钢价触底指日可待。在铁矿石触底反弹、下半年资金流动性宽松的情况下，7月结构钢行情有望筑底。
1、铁矿石、焦炭已经跌至低点，有反弹迹象。6月初Mysteel62%澳粉指数跌至90后缓慢反弹至今的95.5。从铁矿石指数走势来看，再次下跌难度加大。焦炭也有触底迹象。在原材料止跌的情况下，结构钢成本对钢价形成了强有力的支撑。
2、年后结构钢市场库存持续下降，库存已经降至比较低的水平。截止到6月29日Mysteel统计的标本企业库存总量38.54万吨较年后3月2日减少9.89万吨，幅度20.42%。在如此低的库存情况下，商家有充足资金补库存的条件，对钢价也有一定支撑。
3、在如此低的价位上，商家心态有逐渐转好迹象。对比去年7月钢市的反弹，不少商家对今年7月行情抱有一定希望。对比去年7月情况，目前钢价处于更低的水平，库存相比去年同期减少8.1%。再次情况下，展望7月行情，保守估计7月结构钢钢价筑底可能性非常大，激进预测也有反弹可能。
综上，经过6月结构钢加速下跌后，结构钢钢价加速触底。在原材料触底反弹、资金逐渐宽松、市场库存偏低情况下保守估计7月结构钢钢价将筑底，结束长达8个月的下跌行情。
（Mysteel.com特钢部编辑，请勿转载）
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