节后库存压力骤增 动力煤期货创上市新低

昨日（2月10日），郑商所动力煤期货再现大跌行情，盘中最低跌至522.4元/吨，为上市场以来最低水平。

“钢联资讯”消息，继上调五（2月7日）大跌1.59%后，昨日动力煤期货再现大跌行情，盘中最低触及522.4元/吨，跌破上市开盘价525.8元/吨，同时该价也是动力煤期货上市以来的最低水平。

截至收盘，郑煤主力1405合约报收于527.6元/吨，较前一交易日下跌7.2元/吨，跌幅为1.35%，增仓7816手。

对此，业内人士分析认为，节后动力煤期货接连出现大跌，主要是受到库存压力骤增的拖累，“在巨大的库存压力下，动力煤价格下调已是定局”。

春节期间，由于下游火电、钢铁、水泥等行业的采购需求下降，港口煤炭库存骤然回升。以最大的煤炭周转港口秦皇岛港为例，“钢联云终端”数据显示，截至昨日（2月10日），秦皇岛港煤炭库存已攀升至841万吨，较节前744万吨增加97万吨，增幅超过13%。

“秦皇岛港煤炭库存能力为950万吨，如今高达824万吨的库存量，已经足以影响到港口煤炭市场的正常周转”，市场人士直言。

查阅库存数据可以看出，进入1月以来，秦皇岛港煤炭库存正在以“飞快”的速度稳步攀升。“钢联云终端”数据显示，1月2日秦皇岛港煤炭库存为540.5万吨，仅一个多月该港煤炭库存就增加了300万吨，增幅超过55%。

据业内人士透露，目前电厂库存普遍处于高位，采购需求依然较差。监测数据显示，2月1日-2月7日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）平均库存总量为1305.21万吨，较上周同期大幅增加73.36万吨，增幅5.95%；平均日耗总量为34.77万吨，较上周同期大幅减少17.51万吨，降幅33.49%；六大电厂电煤库存平均可用天数37.54天，较上期增加12.63天。

“就现在电厂的情况来看，小幅的降价显然难以激起他们的采购热情”，市场人士表示。

由于电厂日耗量急剧下滑，库存快速回升，市场对煤炭价格普遍看空，“市场没有需求，后面煤炭价格还要继续下跌”，市场人士表示。

据来自市场的传言，目前5500大卡动力煤市场价已有部分跌至510元/吨，甚至是500元/吨。不过，业内人士也明确表示，这仅仅是个例，大部分5500大卡动力煤报价仍在560元/吨。

值得一提的是，日前市场有消息称，神华集团和华能电厂的长协谈判已落下帷幕，5500大卡动力煤港口平仓价或在560元/吨左右，较之前抛出的590元/吨月度价明显偏低。

“2014年，煤炭企业的经营状况将进一步恶化”，业内人士指出。