港口煤价强势“反扑”有价无市涨势或难持久

年关将至，煤电年度合同谈判即将展开，动力煤现货市场随之也迎来一轮强势“反扑”行情。业内人士表示，由于目前大矿挺价意愿明显，国内动力煤基本面还会强劲2个月左右，价格回归至600元/吨或可期。

不过，有市场人士则认为，随着煤电双方谈判的结束，12月底煤炭供应将会释放出来，同时内外价差的拉大也会刺激煤炭进口，届时动力煤价格将重回跌势。

年终将至，一年一度的煤电双方谈判即将展开，动力煤市场出现一波强势的“反扑”行情，憋屈已久的煤企终于迎来了“出头之日”。

神华集团发布的最新报价显示，除5500大卡动力煤挂牌价上涨9元/吨，其余煤种分别上涨了12-15元/吨不等。其中，5500大卡动力煤现货价格在挂牌价的基础上还上浮了22元/吨，实际市场报价已经达到576元/吨。

与此同时，同煤、伊泰、中煤等大型煤企纷纷对动力煤价格进行了上调。其中，中煤5500大卡动力煤市场报价，较上一期价格上涨了15元/吨。

大型煤企一致上调动力煤销售价格，不免引发业内诸多猜想。有市场人士指出，煤企借短期利好提高动力煤报价，是为了在一年一度的电煤合同谈判中赢得更多的话语权。

据悉，虽然各个集团谈判的时间不一样，但一般是在12月份进行。在谈判正式开始前，煤企和电企都会进行一番博弈，煤企往往会通过减少供应量，造成供应紧张来提高煤炭价格，而电企则会通过增加煤炭进口量来抑制煤炭价格的涨幅，双方都会通过博弈来争取谈判筹码。不过，从目前的市场情况来看，煤企似乎在博弈中略胜一筹。

业内人士指出，由于目前正处于煤电订货会前夕，煤企仍将会继续采取“挺价”策略，预计挺价会坚持到12月或1月，动力煤基本面还会强劲2个月左右。

“国内煤炭（动力煤）价格回归至600元/吨左右的水平可期，这是一个煤炭供需双方都可以接受的合理水平”。

另外，据市场人士透露，2014年煤电合同谈判依然会维持“定量不定价”模式。不过，新年度的合同价将倾向于围绕环渤海指数上下一定空间内商议定价，而不再是简单地按照指数下浮成交。

“长期在指数上做下浮，让煤炭生产企业很吃亏，本轮的价格上涨和供应紧张，正好给煤企撑腰”，市场人士直言。

值得关注的是，虽然动力煤价格一路飞涨，但市场成交情况却并未出现异常“火热”的局面。内蒙某贸易商表示，目前5500大卡动力煤的市场报价很混乱，但由于有现货的很少，市场基本上处于“有价无市”状态，“本轮价格上涨的时间难以持久”。

有市场人士也认为，此轮动力煤价格上涨是大矿挺价的结果，实质需求并未出现根本性好转，后期随着煤炭供应的释放和进口煤的增加，动力煤或重回跌势。