11月结构钢市场易涨难跌

前言：市场总会创造更大的“惊喜”，当整个流通环节都指望10月钢价能够触底反弹的时候，结构钢市场却表现得不顺如人意，继续缓慢下调，“金九银十”落空也就显得顺理成章了。转眼即将年底，11月结构钢市场能否逆袭，又成为市场关注的焦点。对此，笔者认为：当前的优钢价格超跌严重，是5年来的较低点，而原材料价格坚挺，成材库存仍在合理范围内，市场继续下行的可能性较小，10月跌幅收窄是否预示着钢价已经筑底？

一、国内主要优钢企业产、销、存情况

从有关统计数据反映，9月份45#碳结钢、40Cr合结钢产量分别为57.8万吨和26.2万吨，日均产量分别为1.87万吨和0.87万吨。9月份45#和40Cr平均吨钢出厂价格分别较8月份下跌4元/吨和20元/吨。钢厂碳结钢库存较8月份增加1.57万吨，合结钢库存较8月份增加1.76万吨。

2010年-2013年9月主要优钢企业碳结钢产销存趋势图

2010年-2013年9月主要优钢企业合结钢产销存趋势图

备注：以上45#碳结钢统计钢厂为：石钢、首特、杭钢、南钢、淮钢、莱钢、湘钢、新余、鄂钢、承德钢厂、通钢、苏南特钢、巨能、承德建龙、雪浪、苏钢、西宁、凌源、本钢、济源。40Cr合结钢统计钢厂为：石钢、首特、杭钢、南钢、淮钢、莱钢、湘钢、新余、鄂钢、通钢、巨能、苏钢、西宁、本钢、凌源、承德建龙、济源、苏南特钢。

数据来源：中国特钢协会、Mysteel特钢事业部

二、10月结构钢市场运行情况

10月结构钢市场价格继续缓慢下跌，成交一般。国庆节后，市场迎来一波采购小高峰，部分地区的结构钢价格试探性微涨，试图引导整个结构钢市场上行。但是由于国庆长假，贸易商的实际销售天数锐减，且月中开始市场成交平淡，贸易商多数存在去库存化需求，为刺激销售不断下调价，整个结构钢价格开始缓慢下行。钢厂方面，部分山东钢厂为刺激成交回笼资金，不断下调出厂价，继续扮演“降价排头兵”的角色，对整个结构钢价格下行起到了极大的刺激作用。临近月底，结构钢平均价格已经临近2012年的低点，市场成交有所好转，贸易商心态逐渐平稳，为钢厂、市场稳定价格奠定了基础。

2010年-2013年10月份碳、合结钢全国平均价格走势

·10月份结构钢市场缓慢下跌，较9月跌幅明显收窄。

·月初月底相较，45#碳结钢方面，华东区域均价全月下跌100元/吨，西南区域均价全月下跌68元/吨，东北、华北区域均价全月下跌38元/吨；40Cr合结钢方面，华东区域均价全月下跌100元/吨，中南区域均价全月下跌43元/吨，西南区域均价全月下跌150元/吨。

数据来源：Mysteel特钢事业部

三、11月结构钢市场易涨难跌

（一）官方汇丰PMI指数继续向好，汽车销售稳步上升

官方发布的数据显示，2013年10月中国制造业采购经理指数（PMI）为51.4%，比上月上升0.3个百分点，连续4个月回升，为18个月以来的新高，表明我国制造业经济稳中向好。分企业规模看，大型企业PMI为52.3%，比上月上升0.2个百分点，继续位于临界点以上；中型企业PMI为50.2%，比上月上升0.5个百分点，5个月以来首次回升至临界点上；小型企业PMI为48.5%，比上月下降0.3个百分点，继续位于临界点以下。

2013年9月，汽车产销双双超过190万辆，月度产销基本保持较快增长。2013年前三季度，我国汽车产销超过1500万辆，同比分别增长12.8%和12.7%，同比增速明显高于去年同期。2013年前三个季度我国汽车销售同比增长分别为13.11%、11.40%、14.24%。

（二）钢厂、经销商、用钢企业心态和后市预判

11月结构钢市场易涨难跌主要理由如下：

1、钢厂库存增加不明显，主动降价积极性不高。且部分钢厂为降低销售压力，开始冬季检修，这将近一步降低钢材供应量。据我网统计，10月份34家优特钢生产企业实际生产优特钢310.6万吨，环比减少1.7万吨、减幅为0.54%；34家优特钢生产企业中有5家钢厂在11月份安排减产、检修；11月份34家优特钢总计划生产313.82万吨，较10月份产量增加3.22万吨，增幅为1.04%；34家优特钢生产企业总库存量为111.41万吨，环比增加4.71万吨，增幅为4.41%。结合现阶段原材料市场的价格，钢厂承受的亏损压力明显，如果销售能维持企业正常运转，钢厂主动降价可能性较低，伺机涨价意愿强烈。

优钢标本钢厂库存及排产计划走势图

备注：上图为2012年1月到2012年7月为28家优特钢棒材库存，2012年8月至2013年4月新增标本企业6家，长强钢铁、西城钢铁、临沂江泉、柳钢、衢州元立、沙钢永兴，2013年5月青钢取消，新增东方特钢。

数据来源：Mysteel特钢事业部

2、钢价跌破成本线，市场存抄底需求。回顾过去，现阶段的45#和40Cr均价已经创5年来的次底（仅次于2012年8月底9月初），而同期原材料价格远高于往年，钢价越来越受到成本强有力的支撑。且10月钢价跌幅明显收窄，钢厂生产相对正常，社会库存增加有限，侧面反映出下游企业的实际需求并没有想象的那么差，成交不佳只是产能过剩的大背景下，生产企业选择余地增加，对价格更为敏感。如果为年底和明年年初销售考虑，现在的钢价适合采购，后期涨幅多少不能预计，但是价格坚挺不跌还是值得期待的。

（Mysteel.com特钢部编辑，请勿转载）

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