钢材价格反弹 汽车用钢悉数企稳

钢联资讯18日消息，今日国内钢材市场价格普遍企稳反弹，汽车用钢价格也悉数止跌。钢材价格得以结束2月下旬以来的这波连跌势头，主要还是受到上周五期螺大涨以及商家封库惜售的影响，不过由于供需状况仍没有得到实质改善，短期市场仍面临较大压力。对于汽车用钢市场而言，连跌之后的企稳对市场信心起到了较大的改善作用，尤其是当前国内汽车产销仍处于较快的增长势头当中，行业转入良性循环的可能性也就越大。

作为细分领域，和普通钢材有所不同的是，汽车用钢受到特定行业的影响更多，无论是板材类钢材出厂价格的调整还是汽车消费需求的变化，都对汽车用钢市场产生至关重要的影响。而反观钢材市场，由于受众面较多，宏观面和基本面因素交错，因而价格变化也就更快。由此也可见，汽车用钢市场节奏的调整意义举足轻重。

具体来看，据“我的钢铁网”价格监测数据显示，今日汽车用钢各主要品种价格以稳为主，部分略有上浮。车用热轧材价格基本持平，上海市场Q235B（厚度3.0mm）日钢和鞍本资源分别在3950元/吨和3970元/吨。而同期全国普通热轧材价格涨幅明显，其中北京地区涨幅在70元/吨，领涨全国。不过对于目前的市场，主流观点认为，当前价格的上涨多为人为作用造成，可持续性不强。至于热轧车轮钢和大梁板，今日价格继续持稳。

车用冷轧材价格持平。回顾上周市场，冷系冲压材价格跌幅显著，就上海市场宝钢资源（厚度1.0mm）来看，价格由5930元/吨跌至5800元/吨，跌幅达130元/吨，而同期一般用材仅跌60元/吨。目前市场价格倒挂现象依然频现，商家心态并未得到改善，对于后市亦是看跌者居多。

镀锌钢材价格基本持平，部分地区略有上行。上海市场DX51D+Z（厚度1.0mm）首钢资源上涨10元/吨，而其他钢厂资源价格未变。今日鞍钢出台4月份价格政策，镀锌钢材下调100元/吨，也算是对前期市场价格下跌后的一种追补。虽然今日市场整体小幅探涨，但商家观望者仍居多，主要是还是实际需求未启，短期仍有可能面临调整风险。

车用优特钢方面，今日仅上海地区齿轮钢价格小幅下行，其它均为平稳。沪20CrMnTi（Φ50mm）杭钢资源报4450元/吨，较上周五跌50元/吨，这也是继本月11日后市场价格再度下跌。

至于车用其他金属方面，普碳废钢和铝合金价格各有涨跌。上海普碳废钢（>6mm）受上周期螺大涨带动价格上涨10元/吨，不过市场短期仍有可能面临弱势盘整局面。今日上海、佛山两地A356.2铝合金价格成交均价在15200元/吨，较上一交易日跌50元/吨，随着价格的走低，终端用户观望情绪增加，总体成交表现一般。(详情请询：021-26093398）