受国内拖累上周船舶行业新接订单量大幅下滑

钢联资讯报道，上周造船行业新接订单数量大幅下滑。据“我的钢铁网”统计显示，上周国内、国外新接船舶订单总量45条，较前一周数量大幅减少了44条。

具体看来，上周国内新接船舶订单数量大幅减少，只有20条，较前一周数量大幅减少了59条。其中，汽车运输船数量相对较多，有2+6条；其次，超大型油轮和平台供应船数量各有4条，集装箱船有2条，而之前接单较多的散货船在上周接单数量则为零；船东多为希腊和挪威船东，少数为国内船东。

同时，上周国外新船订单量为25条，较前一周数量增加了15条。其中，韩国造船厂新接订单数量继续减少，数量只有3条，较前一周数量减少1条，船型还是高附加值船舶钻井平台为主；而日本造船厂接单数量只有2条，一艘散货船一艘FPSO；荷兰Damen船厂集团新接订单量较多，达到12条，船型为拖船。具体看下表：

与此同时，虽然上周国内新接船舶订单数量大幅下滑，但国内造船板市场价格依旧比较坚挺，市场整体呈现稳中向上的态势。

据钢联资讯了解，上周十八大顺利闭幕，市场之前的利好预期逐渐消散，加之需求依旧疲软，市场成交的萎缩，商家悲观心态蔓延。不过好在目前受部分钢厂检修、减产的影响，造船板市场资源供应量有限，而且主导钢厂板材出厂价格上调导致后期资源成本上升，对价格仍有一定的支撑，整体看来，上周造船板市场价格变化不大，个别市场价格有小幅的拉涨。

“我的钢铁网”监测显示，上周国内8大主要城市造船板均价小幅回升，涨幅在2元/吨，涨幅较小。具体来看，上周八大重点城市中，除上海市场价格小幅拉涨20元/吨外，其余包括南京、济南、福州、宁波、天津、广州和武汉等市场报价均持稳。不过，目前下游需求依旧低迷，市场整体成交仍旧一般。

综合而言，目前市场利空因素偏多，不过短期内造船板市场供应量不会有明显的增加，市场缺货现象仍将存在，这在一定程度上推动着价格的上涨，但考虑到下游需求的状况仍不容乐观，商家也多持谨慎态度，预计短期造船板市场价格仍将盘整运行。