3月23日钢联石油网成品油概览

2012-03-23 15:35 来源: 钢联石油网
一、国际市场
1) 原油价格——WTI,布伦特
日期
国际油价
美元/桶
涨跌
322
WTI原油
105.35
-1.92
322
布伦特原油
123.14
-1.06
2) 国际成品油价格
3月计价期,新加坡市场汽油133.12美元/桶,跌1.65美元/桶,相当于国内汽油完税价10367元/吨。
2月29日,3月计价期,新加坡市场柴油135.88元/桶,跌1.56元/桶,相当于国内柴油完税价8731元/吨。
 国际成品油市场综述
新加坡汽油
新加坡汽油现货市场有4个递价、4个报价,2笔交易达成。维多从道达尔以每桶131.4美元购买5万桶3月15-19日装92号汽油船货,Sietco从道达尔以每桶133.2美元购买5万桶3月18-22日装95号汽油船货。

    新加坡柴油:
亚洲柴油市场尾随西方原油期货下跌,柴油月间正差价缩窄。新加坡现货市场,嘉能可从中航油新加坡购买15万桶3月26-30日交货柴油,每桶比新加坡报价高15美分;从英国石油购买15万桶3月22-26日交货柴油;兴隆从英国石油购买15万桶3月15-19日装柴油,与新加坡3月14-20日报价持平。
1.早盘点评
早盘点评:主营推出优惠 效果差强人意
钢联资讯-石油网:周四原油期货价格收盘大幅下跌。美国强劲的数据未能抵消中国和欧洲制造业滑坡的影响。全球制造业指数萎缩,引发对经济增长减缓的担忧,周四国际油价回落。纽约NYMEX原油5月期货结算价收于105.35美元/桶,跌1.92美元。伦敦Brent原油5月期货结算价收于123.14美元/桶,跌1.06美元。 
国内调价初期,高企的油价让整个成品油市场基本都处于有价无市,因终端需求低迷,业者甚至担忧价格出现回落,出货意向较为强烈,但结果差强人意。华北市场主营汽柴油资源充足,然价格高企,市场出货一般,部分主营单位量大有小幅优惠;山东地炼汽油需求较为平淡,市场交投一般,报价持稳,柴油则以清负号为主,刚投入生产的0#柴油暂未对外出货;华东市场迎来调价之后的第一股跌势,社会单位柴油成交价下滑,较昨日又50元的跌幅,而船体市场虽已恢复主流报价,但涨幅明显低于调价幅度;华南成品油市场因担忧价格出现回落,涨价之后小幅上调油价后积极出货,但终端油站基本暂未消耗完前期储存库存,顾成交有限。
长江中下游地区长期阴雨连绵,多少推迟了春耕的到来,且涨价之后,以步代车者增多,需求低迷。预计若此情景继续,随着库存的积压,国内成品油或将承压出现下滑。
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  2.日评
华北周评:调价尘埃落定 市场有价无市
钢联资讯-石油网:本周(3.19-3.23)国际原油价格呈现出震荡盘整趋势。受到伊朗供应担忧升级、中东出口增加以及美元持续走弱一系列利好因素影响,国际油价连续两天走高;然而好景不长,原油供应担忧逐渐降温,国际油价大幅下跌;令人庆幸的是,美国原油库存意外下降,国际油价得到支撑,转而上涨;来自中国原油需求减缓的预期,再次打压油价继续攀升,国际油价再次下滑。整体来说,本周国际原油价格基本持平,从每桶105.11美元到每桶105.35美元,上涨0.24美元,涨幅为0.23%。
相对于震荡盘整的国际市场而言,本周华北市场汽柴油受调价影响,目前市场呈现出一幅有价无市的局面,汽柴油价格高企,贸易商清理囤货,购进者鲜有。
柴油方面,,华北市场主营单位柴油资源充足,然而价格高企,市场比较清淡,部分主营单位量大有小幅优惠;社会单位柴油价格已趋于稳定,不过价格过高,市场交投清淡,目前业者以清理前期库存为主,出货者甚多,购进者鲜有。目前主营价格:北京中石化0#国9085;天津中石油0#与-10#1:1搭售,均价9100,分别为9085、9115;唐山中石油0#9085,满100吨减30,满200吨减50;唐山中石化0#8985;沧州中石化0#8985;任丘中石油0#9085。
汽油方面,华北市场主营单位汽油资源良好,库存充足,出货量一般,部分主营单位实际成交有小幅优惠;社会单位汽油价格渐趋稳定,供应正常,市场清淡,成交量一般。目前主营价格:北京中石化93#汽油京标10703;天津中石油93#汽油10231;唐山中石油93#汽油10231,满100吨减50;唐山中石化93#汽油10231;沧州中石化93#汽油10231;任丘中石油93#汽油10231。
总体来说,本周国际油价基本持平,华北汽柴有价无市。目前,华北各主营单位价格高企,相对稳定,不过成交不佳;社会单位渐趋稳定,业者清理囤货为主,购进者鲜有,市场交投清淡。据我站监测,目前三地率为0.42%,个人预计下周华北市场还将持续高价无市局面,直至贸易商清理囤货完毕、4月农耕开始。
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山东地炼周评:调价后缓和推涨 交投略显清淡
钢联资讯-石油网:本周(3.19-3.23)国际原油价格呈现出震荡盘整趋势。受到伊朗供应担忧升级、中东出口增加以及美元持续走弱一系列利好因素影响,国际油价连续两天走高;然而好景不长,原油供应担忧逐渐降温,国际油价大幅下跌;令人庆幸的是,美国原油库存意外下降,国际油价得到支撑,转而上涨;来自中国原油需求减缓的预期,再次打压油价继续攀升,国际油价再次下滑。整体来说,本周国际原油价格基本持平,从每桶105.11美元到每桶105.35美元,上涨0.24美元,涨幅为0.23%。
本周初,在调价预期的刺激下,地炼汽柴油屡屡推涨。22日凌晨,国家发改委上调汽柴油最高零售限价各600元/吨,约合柴油上调0.51元/升,汽油上调0.44元/升。发改委调价落实之后地炼反应不大,汽柴涨势缓和,截至今日区内93#主流报价在9400-9600元/吨之间,多家炼厂负责人表示目前价格已涨到位,难有上调空间,今日昌邑石化、鲁清石化等报价开始出现回落;区内柴油主流报价在8450-8550元/吨之间,区内多数炼厂开始生产0#柴油并对外出货,负号柴油以清库为主。
近期地炼汽柴油交投较为清淡。调价前市场已开始酝酿,贸易商多有备货。调价后价格节节攀升,高企的油价打击下游进货积极性,多以消耗前期库存为主,炼厂出货一般。三、四月份地炼将陆续进行检修,炼厂开工率较低;同时春耕即将启动,柴油需求旺季即将到来,预计下下周市场将逐渐转好。
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山东MTBE周评:价格高企 交投放缓
钢联资讯-石油网:本周(3.19-3.23)国际原油价格呈现出震荡盘整趋势。受到伊朗供应担忧升级、中东出口增加以及美元持续走弱一系列利好因素影响,国际油价连续两天走高;然而好景不长,原油供应担忧逐渐降温,国际油价大幅下跌;令人庆幸的是,美国原油库存意外下降,国际油价得到支撑,转而上涨;来自中国原油需求减缓的预期,再次打压油价继续攀升,国际油价再次下滑。整体来说,本周国际原油价格基本持平,从每桶105.11美元到每桶105.35美元,上涨0.24美元,涨幅为0.23%。
本周,在调价预期的刺激下,地炼汽柴油屡屡推涨。22日凌晨,国家发改委上调汽柴油最高零售限价各600元/吨,约合柴油上调0.51元/升,汽油上调0.44元/升。调价之后区内MTBE陆续跟涨,截至今日,地炼汽油价格已基本涨到位。区内MTBE价格高企,最高报价为齐旺达集团9800元/吨。区内高纯MTBE主流报价在9300-9500元/吨左右。国内其他地区高纯MTBE各主流报价:华东地区为9000-9200元/吨;华南地区为9100-9300元/吨;华北地区为9100-9200元/吨左右;东北地区为9100元/吨左右。主流成交价方面:山东地区在9000元/吨-9300元/吨之间;东北地区在8700-8950元/吨之间;华北地区这8800-9000元/吨之间;华东地区在9200-9450元/吨之间;华南地区在9150-9600元/吨之间。
后市预测:据炼厂反映,MTBE原料紧缺且价格较高,炼厂无法进行大批量生产,因此库存不多,少有大笔成交,多只对老客户出货。目前区内MTBE价格基本涨到位,难有上调空间。
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华南周评:需求不济 价格承压
钢联资讯-石油网:本周(319-323日)国际原油期货受沙特阿拉伯将增产25%,以及汇丰中国制造业指数和欧元区滑坡等因素影响,出现回跌。截止本周五,WTI:105.35美元/桶,跌1.92;布伦特:123.14美元/桶,跌1.06.
国家发改委于20日凌晨起上调成品油价600/吨,幅度之大让不少业者瞠目。虽调价机制被指不完善,但不得不承认伊朗问题所带来的全球业者对于石油供应的担忧仍在继续,数据显示,中国2月自伊朗进口原油同比下降40%114.6万吨,环比降45%
国际资源问题让人担忧,国内需求却因为中国制造业指数下滑而始终低迷,虽春耕农用油需求正在攀升,却也难以拉动柴油销量,且之前调价预期被一再推后,油站、终端大多都囤满了库存,现调价初期,寻货者稀少;相对于卖家却由于前期惜售憋库已久,现价格上涨利润可观,出货意向十分明确,小幅上调油价对外开放。
华南成品油市场主营上调了汽柴油价格,广东中石化调价幅度在300/吨,中石油反而此次直接调价到位至最高零售限价。社会单位跟涨幅度不一,根据自己库存情况与实际相结合进行调价,但总体而言,调价幅度低于主营,汽油柴油上调幅度约在300/吨。
现广东中石化国三93#汽油10224/吨,粤四93#10436/吨,国三0#柴油9058/吨;中油国三93#汽油10560/吨,粤四93#10772/吨,国三0#柴油9358/吨。社会单位调和汽油9500/吨,走私柴油8300/吨。
本周末,广东中石化汽柴成交出现优惠,幅度在20/吨。预计未来一周,汽柴油价格或仍将承压下行。
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  3.重要资讯
官员:油价不会持续大涨 民众应提高容忍度
在国务院新闻办22日举行的宏观经济形势吹风会上,国务院发展研究中心宏观经济研究部部长余斌表示,国际油价的波动直接对国内的物价水平产生影响,但这是一个非常复杂的过程。国务院发展研究中心的有关研究认为,今年包括石油在内的大宗商品价格会出现高位振荡的运行态势,持续大幅度上涨的可能性不大,总体上,今年4%左右的CPI的预期目标是可以实现的。
据余斌介绍,伴随着中国经济总量的大幅度提升,原油的对外依存度大幅度提高,去年上升到56%,国际油价的波动直接对国内的物价水平产生影响。关键是如何判断今年国际市场大宗商品价格的走势。包括石油在内的大宗商品价格的影响因素主要可以从供给需求两个方面来看。美、欧债务危机冲击以后,世界经济明显放缓,包括中国在内,很显然,由于经济增长所带来的对大宗商品需求的增长是放缓的,这会使大宗商品的价格不至于持续大幅度上涨。供给方面也存在一些不确定的因素,比如去年北非、中东的动荡,包括对石油在内的大宗商品的供给产生了一定的影响。我们认为,今年包括石油在内的大宗商品价格会出现高位振荡的运行态势,持续大幅度上涨的可能性不大。
研究油价上涨对国内物价上涨所产生的影响,余斌认为可以分两个阶段,首先是对PPI所产生的影响,也就是对工业生产价格产生的影响,然后再把它转化为对CPI产生的影响。“经过测算,的确占有比较高的比重,从这一点也说明,今年控制CPI的目标还有一定的难度,还需要给予高度的重视。”在谈到如何计算油价对CPI的影响时,余斌说:“油价的上涨首先会影响居住类的价格,因为居住类的价格当中除了房租以外,还涉及到水电燃气的费用;会影响到运输成本的上升,从而会影响到农副产品的价格,还会影响到农副产品的生产成本,这是一个非常复杂的过程。我们去年对这个问题做过专门的研究,在今年一季度的数据完全公布以后,我们可以再重新做一个测算。”
余斌认为,从总体上讲,中国经济发展正处在成本上升阶段,通胀压力具有长期性。在这个情况下,我们应该适当提高通胀的容忍度,从而积极推进价格改革,理顺价格关系,发挥市场机制的调节作用,为结构调整创造条件。
成品油市场准入标准将提高 定价权下放尚无定论
国家发改委能源研究所能源经济与发展战略研究中心副主任兼政策中心执行主任姜鑫民22日在参加“第五届山东地炼市场与发展峰会暨第四届中外油商高峰论坛”时透露,目前商务部正在考虑将《成品油市场管理办法》变成条例,企业准入资质标准将提高;成品油定价权是否下放尚无定论,新机制中是增加还是替换挂靠油种也还在研究中,最终目的都是要减少油价的波动性。
现行的《成品油市场管理办法》自2007年1月1日起执行,对在我国境内从事成品油批发、零售、仓储经营活动的企业,在资金规模、库存容量、资源保障程度等方面提出了一系列具体要求。姜鑫民表示,将办法变成条例后,标准会进一步提高,那些原来拥有资质而达不到新标准的企业,将会被要求在一定时间内进行改造,“其目的就是为了避免市场参与者过多而造成混乱。”
国务院日前下发通知,批转发改委《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》。《意见》称,要深化成品油等资源性产品价格市场化改革,择机推出改革方案。姜鑫民表示,此前市场热议的是否下放定价权给三大油企、是否增加或替换挂靠油种等,“目前都还没有定论,尚在研究中。”
他表示,对于是否下放成品油定价权给三大石油企业,目前存在正反两种声音。反对意见称,成品油价格形成机制不透明,定价权下放有可能推高油价,带动一系列产业成本上升;支持意见则认为,成品油定价机制最终要实现市场化,定价权下放作为一个过渡方案,符合成品油市场化改革的趋势。
“其实,对于定价市场化的路径怎么走,目前还没有研究透。定价权下放后,几大石油公司是互相盯着对方的定价,还是按成本来定价,抑或按市场的最大值来定价?都还没有定论。”他称。
姜鑫民坦言,这也是为什么新定价机制迟迟没有出台的原因之一,定价市场化路径还需要研究得更透。“政策反复的成本是很大的,宁可慢一点、慎重一点。”他表示,定价权下放的前提是要形成充分的市场竞争,并在放开的同时加强有效监管。
在被问及如何看待中国推出原油期货时,姜鑫民表示,原油期货推出,既利于发现价格,又利于油企规避油价波动风险,是有必要的。但最终能否形成原油远东市场价格,还有功课要做。“一是要增加东南亚、韩国、日本等其他国家的参与程度;二是需要将原油期货的相关规则制定好,形成影响力,这样才能吸引更多市场主体参与。”
中石油中石化称油价上调后盈利状况得到改善
国际原油价格“高烧不退”,国内93号汽油也自国家发改委20日宣布提高成品油零售价格之后迈入了“8时代”。“两桶油”相关人士22日表示,此次调价使公司炼油亏损幅度缩小,盈利状况“改善很多”;同时,两大油企也在通过增加进口挂靠WTI的原油比例、动用石油储备等方式应对高油价带来的成本冲击。
高油价一直是炼油业务的“心病”。有报道称,近期中石化、中石油炼油板块每月亏损额度在70亿-80亿之间。对此,中石化经济技术研究院副总工程师舒朝霞坦言,此次较大的调价幅度对中石化盈利状况“改善很多”,亏损幅度缩小,但“是否还在亏损仍在计算中”。
同时,两大油企也在采取措施应对高油价带来的成本压力。中石油经济技术研究院高级市场分析师陈蕊指出,目前国内进口原油60%以上是与布伦特油种挂靠的,WTI与布伦特价格倒挂严重,导致进口成本增加,因此两大油企正在增加进口挂靠WTI油种的原油比例以降低成本。
“石油储备也能够起到很好的缓冲作用。在油价位于阶段性低点时增加储油,当油价处于高位时就可以利用储备进行一定调节。”他称。
人民财评:什么原因让低油价成为一种奢望
国际石油价格始终是世界经济和政治的敏感话题之一。长期以来油价变化一直牵动着政治家、经济界人士乃至普通百姓的神经。最近一段时间,由于石油资源富聚的中东地区政治局势出现动荡,尤其是伊朗核危机有不断升级迹象,导致油价一路高涨。在此背景下,国家发改委根据《石油价格管理办法》对国内成品油价格进行较大幅度调整,引起社会普遍热议。最近一段时期,国际油价持续高涨。造成如此油价飙升局面的原因是多方面的,但此次导致油价飙升最关键、最核心的因素是中东地区地缘政治动荡,尤其是伊朗核危机愈演愈烈。
从当前世界经济形势看,西方国家经济复苏乏力,新兴工业化国家经济增长也在趋缓,因此不存在经济发展明显刺激石油消费需求增大的因素。但新兴市场国家的需求还将稳步增长。国际石油市场供需关系将处于紧平衡状态,整体上有利于供给方。从石油供应能力看,石油资源国生产能力没有降低,部分石油资源国还有一定的剩余生产能力,短期之内不存在供应短缺问题。但是,非欧佩克产油国增产潜力不大,欧佩克产油国虽有剩余产能,但会继续控制产量。
另外,美元与其他世界主要货币基本稳定,美元也没有加快贬值。同时,从石油储备和商业库存来说,也没有出现异常情况。因此,目前的油价虚高或泡沫与伊朗核问题升级密切相关,再加上投资或投机基金蜂拥进入石油期货市场,利用地缘政治因素炒作,进而推高石油价格。石油期货市场交易方主要是利用期货工具来盈利,而并非是真正意义上的石油买卖。卖油的并不是自己有油要卖,而买油的也并不是自己需要油,双方在交易时并不需要实物,只需要现金结算即可,其基本目的是利用价格变动来获取利益。这样,大量投机资金进入期货市场,利用炒作各种信息来推高油价。
笔者预计,在整个2012年,油价将处于高位震荡状态。伊朗核问题如何落幕,是否导致大规模战争,如果发生战争将持续多长时间,战争规模和范围有多大,这些都充满着不确定性。在此背景下,油价维持高位震荡是一种必然。如果伊朗问题升级并爆发战争,油价将在短时期内迅速攀升到150美元以上或更高水平,这一点是毫无疑问的。
当前油价水平,尽管会对整个世界经济复苏产生不利影响,但总体上对世界经济的破坏力还是有限的,尤其是对西方发达国家的经济影响相对较小。高油价对包括中国在内的、大量进口石油的新兴经济体会造成较大负面影响,特别是会形成输入性通货膨胀压力,对政府的一系列宏观经济调控政策产生重大影响。
需要指出的是,油价波动对经济的影响具有不对称性,油价上涨对宏观经济影响的程度要大于油价下跌对经济的影响程度。当油价高于一定的程度后,油价对经济产生负面作用,当油价较低时,对经济的促进作用却不显著。
由于国际油价主要以美元标价和结算,因此美元汇率变动对油价产生直接影响,石油价格对美元汇率变化具有明显的敏感性。短期美元升值,对油价起到一种抑制作用;短期贬值,对油价起到一种推动作用;但长期来看,美元贬值是必然趋势,将继续推动油价上涨。高油价均衡出现的次数和概率,要远大于低油价均衡出现的次数和概率,前者出现并持续的时间将长于后者出现并持续的时间。
随着国际社会越来越关注环境问题以及能源技术不断进步,替代煤炭和石油的清洁能源增长迅速,煤炭和石油在一次能源总需求中的份额将逐步下降,天然气、核能和可再生能源的份额将不断提高,这对油价上涨将起到一定的抑制作用。但由于受技术因素和经济性影响,非化石能源大规模替代化石能源的路还很长。
随着全球石油需求增加和石油剩余储量减少,油价上涨将不可避免。如果欧美国家债务危机加深而导致世界经济持续萎靡,油价也有可能再次出现向下拐点。但从长期来看,在供需力量综合作用下,油价将围绕长期均衡曲线,在边际机会总成本之上、替代能源边际生产成本之下,上下波动。在石油战略和石油金融属性的推动下,在很长时间里油价均值会表现出大幅度向上偏移趋势。(作者是中国石油大学工商管理学院教授)

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