31日BDI指数继续刷新新低
2012-02-01 11:54 来源：钢联资讯
据“我的钢铁网”监测显示，因货运需求疲弱及运力过剩因素，31日波罗的海干散货运价指数（BDI）延续跌势。现报680点，较上一交易日下跌22点，跌幅达3.13%，该指数持续承压下行，今年以来跌幅高达六成。
数据显示，31日波罗的海峡型船运价指数（BCI）跌0.62%至1,447点；波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）跌5.36%至724点。除此之外，巴拿马型船运价指数、大西洋船运价指数也是延续下行态势。
海峡型船运载量是15万吨，运送货物主要是铁矿石和煤炭，其中铁矿石运量占三分之一。而巴拿马型船通常运载量为6-7万吨，主要装运的货物是煤炭和谷物。两种船运指数的回落，预示着短期内BDI指数仍将疲弱。
BDI在最近2个月出现了断崖式下跌走势，包括中国在内的亚洲市场假期因素导致市场需求极度清淡，主要经济体面临的衰退风险导致铁矿石等资源品需求也增速放缓，导致运力过剩的市场雪上加霜。就目前来看，由于2011年下水的万箱船几乎都投放至欧地航线，运力的大幅上升导致运力供需失衡，且这种新增运力上升的趋势在2012年仍很难扭转，而部分公司实施的每天航班计划在某种程度上也加大了市场的恐慌情绪。
