19日BDI指数延续跌势
2012-01-20 11:52 来源：钢联资讯
据“我的钢铁网”监测显示，因中国需求放缓且船队供应增长，19日波罗的海干散货运价指数（BDI）跌破再度走低。现报893点，较上一交易日下跌33点，跌幅达3.7%，该指数连续第三天位在关键的1,000点下方，且为2009年1月以来最低。今年以来已几近腰斩。
数据显示，12日波罗的海峡型船运价指数（BCI）跌1.54%至1,559点；波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）跌4.44%至1,058点。除此之外，巴拿马型船运价指数、大西洋船运价指数也是延续下行态势。
海峡型船运载量是15万吨，运送货物主要是铁矿石和煤炭，其中铁矿石运量占三分之一。而巴拿马型船通常运载量为6-7万吨，主要装运的货物是煤炭和谷物。两种船运指数的回落，预示着短期内BDI指数仍将疲弱。
春节前中国矿石需求疲弱；巴西和澳洲西部极端天气影响，矿石出港连带动Capesize船型运价大幅回落，且北美粮食出口和北半球冬季取暖用煤的旺季逐渐过去。同时本周新签订单数继续回落，旧船拆解量仍维持相对较高的水平，整体继续呈现明显的底部特征。但是新船下水量在未来一年将持续维持较高水平，供给过剩的问题仍将持续一段时间。
