银河期货：市场依旧偏弱，1900附近才是安全地带

今日关注
1、 李克强：坚持实施遏制房价过快上涨政策措施
李克强说，明年不仅首先要努力完成今年的结转项目，使其如期竣工交付使用，各地还要根据自身实际，新开工相当数量的保障房，建设任务十分艰巨。各地要统筹谋划，做好项目安排、资金筹措和土地落实等工作。要增加政府投入，加大金融支持，拓宽融资渠道，通过创新经营模式吸引社会资金进入保障房特别是公租房建设领域。
2、 中央经济工作会议召开在即 货币全面放松可能性不大
焦炭期货行情
今日焦炭期货1201高开低走，继续保持弱势，交易重心下降，开盘1975，最高1978，最低1953，收盘1963，成交4712手，持仓5244，减仓324手。
焦炭现货行情
包钢高炉减产，影响15~20万吨铁水产量，并停采焦炭一周。包钢作为内蒙焦炭消费大户也是阿拉善地区焦化企业最大的客户，这次的减产使得其供应商焦炭销售压力增大。据市场了解，阿拉善乌斯太地区焦化企业近期与唐山地区钢厂达成合作意向，同意以车板价1520元/吨的价格向其供货，此价格较年内高点下降近220元/吨。
上周市场行情变动情况如下：山东日钢二级焦到厂合同价格下调30元/吨，奖励政策下调20元/吨，目前到厂1900-1940元/吨；内蒙赤峰地区二级冶金焦下调10元/吨，现出厂含税1840元/吨；辽宁抚顺一级冶金焦下调60元/吨，现出厂含税1980元/吨。山西临汾地区一级冶金焦下调30元/吨，现车板含税价1970元/吨；长治地区焦炭下调70元/吨，现车板含税1970元/吨，吕梁地区准一级冶金焦部分成交价格下调，现车板含税价1900-1950元/吨。内蒙阿拉善左旗地区厂家恢复向河北唐山地区方向的供货，成交价（车板含税）为1520元/吨，目前乌海地区二级冶金焦主流价格较前期再度下调30-40元/吨，现承兑出厂含税1500-1520元/吨。本周港口焦炭同口径库存统计：天津港143万吨，平；连云港39万吨，减1万吨；日照港17.8万吨，增1.6万吨。
焦化企业限产：
本周对典型独立焦化企业焦炭库存结果显示，三类规模焦化企业焦炭库存整体下降，一方面原因是由于近期钢厂补库意愿有所增强，带动焦炭市场成交稍有起色，另外一方面是由于独立焦化企业近期加大减产力度所带来的叠加效应；生产方面，本周调查数据显示三类规模焦化企业产能利用率继续呈下降态势，其中产能200万以上的焦化企业本周平均产能利用率为64%，较上周下降6%，意味着国内独立焦化企业现阶段已普遍处于大幅限产的态势。
钢材方面：
由于随着时间推移，下个月“收款”将成为贸易商最重要的事。现货市场上“一手钱一手货”的现象也会表现得日趋明显，这对于终端需求还将形成抑制。与终端对应的是中端需求，由于贸易商普遍面临亏损，收缩战线的意愿也相对较强，在行情出现反转迹象之前，少有人主动大规模补充库存，因此今年冬储也就来的迟缓，在贸易商制定新一年计划的当前时间段里，谨慎观望已经成为共识。因此，无论是终端还是中端需求，都面临困境。据了解本周市场北方到货现象将增多，加之月底将至，贸易商资金压力突出，策略上或许将继续采取让价出货的方式。因此预计短期沪市建材市场价格继续震荡运行为主。
操作建议
今日焦炭高开低走，盘中小幅跌落，市场人气疲弱。现货方面的疲弱是期货持续阴跌的主因，焦炭下游需求难以得到有效改观，正常整体弱势维稳。包钢高炉减产，停采焦炭一周，阿拉善地区改向唐山地区供货，二级焦车板价1520，较年内高点下降220元，销售压力加大。总之焦炭缺乏实质性上涨动能，冬季焦煤偏紧的因素会在价格底部产生较大作用，前低点1900附近具有一定投资价值。