一周产经摘要（11月7日-11月11日）
★基础建设方面★
铁道部将发行年内第三期铁路建设债券。据上海证券报报道，铁道部将于11月8日招标，11月9日发行2011年第三期铁路建设债券。根据《国家发展改革委关于发行2011年中国铁路建设债券核准的批复》，2011年中国铁路建设债券发行规模1000亿元，发行人为中华人民共和国铁道部；本期债券发行规模为300亿元，其中，7年期品种和20年期品种各150亿元。
“十二五”铁路年投资规模或降至5000亿元。消息人士向中国证券报记者透露，“十二五”期间，铁路每年投资规模或调降至5000亿元左右。据悉，目前铁道部在按照国务院的要求对《中长期铁路网规划》进行调整，尚未有结论性的文件出台。调整与目前投融资环境有一定的关系，主要是对一些小线路进行调整，主干线将保持原计划的建设速度。
中国风电装机容量有望再度称雄。11月9日，国家能源局新能源与可再生能源处处长表示，预计今年年底风电的装机容量将达4500万千瓦，有望超过美国的装机容量。她同时称，这一数据也有可能和美国持平，目前还在统计中。但值得注意的是，作为国家战略新兴产业，从2005年开始，中国风电装机容量得到翻倍增长。
★房地产方面★
温家宝：下调房价是国家坚定的政策。中国国务院总理温家宝10月6日在俄罗斯圣彼得堡表示，中国下调房价是国家坚定的政策，调节后的房价将使民众能够接受，也使房地产业健康有序发展。温家宝特别强调，对于房地产一系列的调控措施，决不可有丝毫动摇，我们的目标是要使房价回归到合理的价格。
多家开发商年度目标难完成。国务院总理温家宝当地时间6日下午在俄罗斯圣彼得堡表示，房价这一个月已经开始松动，但调控绝不可有丝毫动摇，要使房价回归到合理的价格。这一表态释放出决策层楼市调控不动摇的信号，而这让房地产市场“雪上加霜”，开发商销售压力与日俱增，多家开发商完成年度销售目标遇阻。继富力地产此前宣布下调年度销售目标后，海尔地产又被曝将年度销售目标从年初的200亿元重新调整至80亿元。
住建部：今年保障房开工1000万套目标已完成。截至10月底，全国城镇保障性安居工程开工已超1000万套，实现了年初计划的目标任务。对此，专家表示，保障房建设进展情况令人欣慰，但下一步工作依然面临诸多挑战，需付出更多努力。从各地看，黑龙江、重庆、陕西、湖南、河南、内蒙古、安徽等省市已开工套数均在40万套以上，位居前列。
★机械装备方面★
国内最大现代轨道交通创新基地落户北京市平谷区。平谷区与北京交通大学签订合作协议，国内最大的现代轨道交通创新基地暨北京交通大学新校区落户平谷。该创新基地以建成国内高校首个“低碳示范园区”为目标，集中进行轨道交通技术及配套产品的研发，同时涉足电能、风能等能源产业及下一代互联网设备研发。
“十二五”投资4000亿，广东装备制造业谋升级。作为中国制造大省的广东，将在“十二五”期间投资4000亿元以上，谋求装备制造业的转型升级。重点发展智能制造装备、能源装备、轨道交通装备、现代农机装备、输变电关键设备、先进医疗器械和通用航空等产业。广东省经济和信息化委员会副主任彭平日前在韶关“2011广东装备制造业国际高峰论坛”上透露，《广东省先进制造业发展“十二五”规划》基本编制完成，即将发布实施。
2011年10月我国挖掘机市场销售统计。2011年10月，26家主要挖掘机制造商共销售挖掘机8922台，其中国内销售8567台，出口355台。在所有26家制造商中，三一重机以1112台的销量高居榜首，而斗山则以876台的销量超过小松，位居第二。据了解，本月挖掘机销量与上月相比变化不大，但是由于去年同期基数较高，本月同比下滑幅度创下年内新低。
★能源化工方面★
四季度或缺电4000万千瓦华中难逃拉闸限电。一家大发电集团湖南某火电厂的负责人孙军（化名）表示预感到湖南不久要出现严重缺电。而在此之前，秦皇岛煤炭价格再次创年内新高，已有7个省市为应对严重缺电而相继出台提高工业电价的政策。权威人士预测，全国缺电形势将进一步严峻，其中华中将尤为突出，今冬或将难避免拉闸限电。
11月广东东莞工业用电或“开六停一”。近期受气温开始下降、企业生产用电需求减少等综合因素影响，东莞用电紧张形势暂时得到缓解，用电形势趋于好转。笔者昨日从供电局获悉，预计11月全市工业用户将执行“开六停一”的错峰安排，在电网负荷相对宽松时，更有望减少错峰时间。
氟化工行业“十二五”规划发布。《中国氟化工行业“十二五”发展规划》正式对外发布，其中提出了无机氟化物、氢氟酸的产能、产量控制目标，并提出要抓好结构调整，提高行业准入标准，推动产业转型升级。《规划》提出，到2015年，无机氟化物、氢氟酸的总产能控制在160万吨，产量110万吨左右。氟化盐总产能控制在120万吨，产量90万吨左右。氟化烷烃及ODS替代品，总产能控制在100万吨。含氟聚合物，总产能将达到13.4万吨，产量达到9.4万吨。
★汽车方面★
汽车出口比例较低，能否跨越看未来十年。入世十年，我国汽车产品出口量从2万辆增至今年前9个月的62.5万辆，可谓获得了飞速发展。但是，从出口产品及出口国等方面来看，我国的汽车业出口仍存在低成本竞争，难以进入欧美等发达国家市场的困境，接下来的5年甚至10年，如何改变这一现状将成为决定我国汽车工业出口能否实现大跨越的根本因素。
10月乘用车销量达121.65万辆。全国乘用车联席会公布10月份中国汽车市场产销数据，其中产量为124.88万辆，环比下降1.2%，同比增长5%；销量为121.65万辆，环比下降7.6%，同比增长1%。乘联会秘书长表示，由于“黄金周”长假及以后的第一周销量清淡，节能新政门槛提高后也会使得市场冷清一段时间，而油价高企等因素也影响了消费者的购买热情，这都是10月份乘用车销量出现今年以来最大幅度环比负增长的原因。
我国汽车产业国际化面临内外双重挑战。今年1至7月份，我国汽车工业出口达到了290亿美元，同比29.2%的增幅高于同期贸易增长的速度，汽车产业国际化正呈现健康发展的势头。多位业内人士表示，“十二五”期间，汽车产业将面临国际环境趋紧、国内环境存在四大问题的不利形势。我国汽车产业要实现持续健康的国际化须加快结构调整。
★造船方面★
韩国船企业绩恶化。韩国造船业进入今年下半年以后业绩严重恶化。据分析，这是2008年金融危机发生后出现的低价订单引发的后续风暴。根据韩国统计数据，大宇造船海洋公司今年第三季度(7月至9月)的营业利润为1931亿韩元，仅为去年同期（4414亿韩元）的一半左右。营业利润率(6.8%)继今年第一季度(13.7%)和第二季度(10.7%)后，继续呈现下跌趋势。
十月全球新船订单全年最低。10月份全球新船订单量138万CGT，4个月持续保持在100万CGT的水平。今年上半年月均高于300万CGT的新船订单量进入下半年呈现剧降趋势，7、8、9月的分别为182万CGT、183万CGT、127万CGT。船舶业界相关人士表示，从今年下半年开始船价呈下降趋势，韩国则现在等着看注视船价的变化趋势，韩国的订单量继7月以后持续呈现下降趋势，与此相反，中国的订单量在最近两个月之间呈上升趋势，这是因为中国获得了多份内需所需的中小型船舶订单。
沪东中华欲成世界LNG船建造基地。今年1月，沪东中华中标埃克森美孚/商船三井4艘LNG船，这些产品都是我们新开发的船型，预计2015年至2016年交付。沪东中华造船（集团）有限公司工会主席范国荣日前告诉记者，随着天然气在能源供应中的比例迅速增加，LNG（液化天然气）正以每年约12%的高速在增长，成为全球发展最迅猛的能源行业之一，因此LNG船也会有着广阔的发展前景。
★轻工家电方面★
全国家电下乡产品销量累计突破2亿台。今年前10个月，全国家电下乡产品销售8520万台，实现销售额2158亿元，同比分别增长43.5%和63.4%。其中，10月份销售产品1044万台，实现销售额276亿元，同比分别上升53.6%和71.1%。截至2011年10月份，全国家电下乡产品累计销售2亿台，实现销售额4576亿元，累计发放补贴518亿元。
彩电市场低迷夏普或暂停10代厂两周。集体巨亏之下，面板企业们的神经越绷越紧。一家材料厂代表透露，已经接到夏普日本的通知，夏普之前所投建的全球第一条10代面板生产线计划停产两周，理由是库存已经过高。这已不是该厂第一次停产。今年3月，该厂因日本大地震导致供应链中断，而被迫短期停产；去年9月，该厂还曾大幅减产。
空调库存达1600多万台行业或步入调整期。中国家电业中规模最大、增长最快的空调业，一种危机情绪正在蔓延：2011冷冻年留下的库存高达1600多万台，较去年同期高出三成。这是三年以来最高的库存数据。高库存或将导致2012年冷冻年开盘不如预期。无论是空调整机厂还是压缩机工厂，10-12月的排产量都比年初计划下调20%。
