南华期货：焦炭放量下跌

今日行情：

焦炭期货主力合约J1201开盘2061，下午放量下跌，收盘于2016，较前一交易日结算价下跌2.04%，成交1.01手，持仓8686手。

基本分析：

据环球煤炭交易平台数据显示，上周国际煤炭价格下跌之势依旧，跌幅有所减小。截至10月14日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上周121.14美元/吨的基础上下跌0.35美元/吨至120.79美元/吨，跌势减缓，为该港动力煤价格连续第五周保持下跌，整体下降3.53美元，跌幅为2.84%；南非理查德港动力煤价格指数在上周112.34美元/吨的基础上下跌0.19美元/吨或0.17%至112.15美元/吨，为连续第二周保持下滑，近地区煤炭价格整体上下滑明显，五周内整体下降了7.41美元/吨；欧洲三港ARA动力煤价格当日报收119.45美元/吨，每吨较上周减少了2.02美元。

环渤海地区煤炭海上运费连续第二周保持较大幅度的下跌，截至10月12日，环渤海地区2-3万吨船型至上海、张家港方向的煤炭海上运费周环比均下跌7元/吨至38元/吨及41元/吨，两周内整体持续下跌17元，而此前7周则仅上涨了12元，煤炭海上运费跌势明显。由秦皇岛港煤炭运输航线均价可知，秦皇岛港煤炭航运价格继续出现整体性、较大幅度的下跌，秦皇岛港3-4万吨船型至上海港、张家港均出现7元/吨的下跌，沿海煤炭海运费价格出现普遍下跌。中国沿海散货煤炭运价指数环比下跌6.1个百分点至1317点，煤炭运价指数环比下跌8.7%至1480.77点，跌幅继续扩大。

10月10日至10月16日，环渤煤炭库存量由上周的1032.1万吨，增加至1118.5万吨，环比增加86.4万吨，增幅达8.37%，环渤海四港库存量再次小幅增加。环渤海四港煤炭库存量增加86.4万吨，主要一方面是受大秦线检修结束后运力恢复，日均到车量有所增加。另一方面是受近期大雾、大风等恶劣天气封航影响

综合论述：

受产能过剩和国际金融市场动荡的影响，预计近期焦炭期货走势偏空。上方第一压力位2100附近，下方第一支撑位1950附件。