沿江周评：汽柴市场热销 资源后期恢复跟进

钢联资讯-石油网：本周（9月19日~9月23日），前期国际油价震荡趋势还算平稳，但周四收盘国际原油价格大幅下挫。其原因是由于美国联邦储备委员会的刺激措施以及对经济前景的低迷看法让市场感到失望，纽约商交所11月轻质低硫原油期货结算价跌5.41美元至每桶80.51美元；伦敦洲际交易所11月布伦特原油期货结算价跌4.87美元至每105.49美元。

汽油方面，本周沿江主营汽油销售情况不是很好，加上资源配置紧张，几乎只是供应自有加油站，老客户也只是每天小量提货。不过据了解，周四、周五各省公司配货恢复正常，分公司库存有所恢复，销售也开始正常进行。沿江地区主营93#汽油价格为9850元/吨~9916元/吨，价格基本没有变动。社会单位价格不断推涨，现普遍价格为9000元/吨。其中社会单位推涨的部分原因是调油原料的上涨，在目前调和油市场看好的情况下，原料资源十分紧张，价格不断抬高，因此调和油成本也不断上升。还有一部分原因是市场热销，价格随主营趋势而变动。

柴油方面，前期柴油资源十分紧张，主营价格一度推到最高位，社会单位也看准时机，纷纷把价格抬高，与主营仅有几十到一百的差价。现中石化0#柴油价格为8505元/吨~8593元/吨，不过对于老客户依旧可以优惠价拿到，但并不分销；中石油0#柴油价格也基本在8500元/吨左右。社会单位现柴油最高达到8500元/吨，超过了低迷时期的主营柴油价格。虽然如此，但销量依旧比较火热。

前期成品油资源严重紧缺，可能有一些贸易商故意存货，推高价格的因素。近期随着市场稳定，节日临近，货源有小量的恢复供应。预计近一个月的油价不会下跌，不过对于国内落后的市场定价机制，我们期待发改委出台新的实施方案。

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