国际油价下跌或加重国内成品油下调预期

据北京时间8月19日凌晨，国际原油价格继8月初的暴跌之后再次下跌，纽约商品交易所9月主力原油合约周四跌5.20美元，收于每桶82.38美元，跌幅5.9%。这是主力合约8月8日以来的最大单日跌幅，同时也是8月9日以来的最低收盘价位。该合约盘中一度下跌至每桶81.86美元。对此，Mysteel石油部资深分析师黄巾芮表示，此次原油暴跌将加重成品油价格下调的预期，国内成品油批发价或将呈小幅走跌的态势。

衰退担忧导致油价暴跌

由于投资者对欧洲主权债务危机的担忧加重，加上当天美国经济数据疲弱，18日纽约股市暴跌，道琼斯指数跌400点以上，标准普尔跌幅近4.5%，纳斯达克指数跌幅超过5.2%。据媒体报道，原油价格本月以来的跌幅已经超过14%，2011年以来累计下跌超过10%。今年以来油价的主要压力一直来自欧元区主权债务危机的发展和美国力度不足的复苏走势，投资者对原油需求维持低迷的担忧已经有相当长一段时间。

周四早些时候，美国方面陆续公布了几组经济数据：劳工部数据显示上周首次申请失业救济金人数意外增长，就业市场依然表现乏力；费城联储制造业指数8月值大幅下降至-30.7创两年半以来的最低点。原油价格还在行业协会公布的疲软成屋销售数据以及持续上涨的消费物价指数推动下进一步扩大了跌幅。

国内成品油价格下调预期加重

mysteel石油部数据显示，作为发改委调整国内成品油价格依据的“三地率”截止到18日移动平均下降0.71%，逐步逼近国内成品油价格下调所需的4%的跌幅。其中，作为“三地率”采样标准之一的伦敦布伦特原油也出现明显跌幅，据Mysteel8月18日各地交易原油所期货结算价汇总显示，伦敦布伦特原油10月主力合约报收在106.99美元/吨，下跌幅度为3.61%。从8月以来，坊间对成品油跌价的呼声日渐高涨，此次国际原油再度暴跌，三地率负向移动无疑加重了市场对成品油后市向下调价的预期。

纵观本周(8月15日~8月19日)，尽管本周四国际原油大跌，但国内成品油市场表现普遍较为平静，国内各地的成品油批发价并未出现明显变动，只有华东地区成品油批发价出现下跌行情，据Mysteel成品油数据显示，8月18日上海中石油0#柴油下跌70元/吨，报在8150元/吨。据Mysteel石油部华东市场分析显示，此次华东地区成平油价格下调，是受到8月25日可能下调成品油零售价传闻的影响，恐慌情绪蔓延，价格逐步下跌。

黄巾芮分析，此次国际油价虽然再度暴跌，但是作为国内参考重要指标之一的布伦特原油依然比纽约的WTI高出24.61美元/吨，而国内成品油市场定价参考机制和纽约的WTI并无直接的关联，所以纽约此次原油暴跌对国内并不会产生最为直接的影响，而对国内成品油市场产生的巨大影响更多也主要是从心态方面出发。受市场跌价预期加重的影响，国内成品油市场后期主要将受到观望心态的影响，成品油批发价短期内可能将出现小幅的下跌调整。

据媒体预测，若国际原油价格维持80-90美元区间水平的震荡，三地原油变化率将继续下滑，那么国内成品油调价窗口或将在月底开启。发改委如能按其所说，条件满足后立即下调油价，那国内成品油市场将迎来艰难的降价。不过在下调窗口为开启之前，一切还存在变数。