四川万源交通建设再掀高潮

近年来，万源市抓住西部大开发的发展契机，加大项目和资金争取力度，一大批交通基础设施项目落户万源并先后开工建设。

达陕高速公路万源段全长67公里，以桥隧为主，总投资近70亿元，目前该重点工程建设任务过半。预计2011年底将结束万源市不通高速的历史，成为万源市连接成都、重庆及西安的一条黄金通道。达陕高速公路万源段官渡镇红岩湾隧道施工现场，建设者们正在隧道出口处架桥。前不久贯通的红岩湾隧道成为全线第一家安全贯通的长大瓦斯隧道，也是集瓦斯、溶洞、暗河、采空区于一体的重难点工程，有着“亚洲地质博物馆”之称。“我们坚持24小时高效安全轮班工作制度，预计22个月的工期仅用16个月就提前半年时间完工。”据达陕高速万源D4标段总工于浩利介绍，去年3月17日，红岩湾隧道右线掘进至洞口33米时，隧道底部4-8米处发现一圆形特大溶洞，溶洞与隧道下方暗河相连，建设者采取“堵、排结合整治暗河，暗河施工盖板涵和片石混凝土填密间隙、对仰拱及底部进行注浆、达到承载强度后进行主洞施工”的方案，成功穿越了溶洞区。

国家“八横八纵”铁路主骨架的重要组成部分——襄渝II线，已于2009年10月通车，形成与秦巴地区“两小时经济圈”，进一步凸显万源市的区位交通优势。

去年底动工的城（口）万（源）快速通道，建成后将成为连通巴蜀秦楚的重要通道，同时，为提高现有公路的通行速度，优化公路路网结构，万源市规划投资近3亿元对万源市境内的国省道及干线公路进行全面改造维护。目前，该市还组织19个乡镇的干部群众，再掀交通建设新高潮，近日，记者驱车驶入万源市庙子乡境内，所到之处看到的均是机声隆隆、热火朝天的通乡公路建设场面。（来源：四川日报）