散货船市场须砍一半新船订单
2009-10-14 08:35 来源： 我的钢铁
根据船舶经纪公司PlatouASA报道，散货船航运市场必须砍掉一半的新船订单才能缓解目前的运力过剩状况和有望刺激运费。“如果订单中有一半可以撤销，那么我们可以保持市场的相对平衡。”一位分析师说。他还补充道，就算砍掉1/3，还是无法帮助改善目前的状况。
据国际船舶网记者了解，散货船的运费已经从去年的最高点下跌了78%，去年由于中国对铁矿石和煤炭的需求导致全球船队增长迅速，但这种增长造成了目前航运能力过剩的局面，如果一些公司还在建造船队，这种状况会恶化下去。
“我更担心的是船东继续下订单或者定造更大吨位的船。”BWMaritime首席执行官AndreasSohmen-Pao说。“这将会导致更多的问题。”香港来宝集团，在8月订造了5艘散货船，价值3.2亿美元。世界最大的铁矿石生产商淡水河谷在10月7日向韩国定造了11艘大型散货船。世界最大的干散货运输商中远集团在2次运费下降后，7月份撤销了8艘散货船。
目前全世界在订单上的商船运力达2.91亿吨，相当于目前船队的66%。（来源：国际船舶网）
