公务船制造成江龙船厂强项

11日，由我国制造的12艘船舶在珠海高栏港交付安哥拉共和国。在这批具世界领先水平的船舶中，将在安哥拉担负渔政任务的5艘30.07米玻璃钢巡逻艇格外引人注目。

记者在现场看到，这5艘玻璃钢巡逻艇，每艘船总长30.07m，型宽5.70m，型深2.90m，乘员12人，航速20Kn，动力装置采用了两台德国MTU公司的12V2000M70船用高速柴油机。以设备先进、线型优良、船体结构强度高、稳性好、抗风等级高、操控性能好、优雅舒适、航速快、续航力长等卓越性能，跻身当今世界一流玻璃钢近海巡逻艇之列。

这5艘巡逻艇全都出自珠海江龙船舶制造有限公司。

这是一家主要生产各种公务船、特别是公务执法艇的生产厂家，去年生产各款大小船艇超过100艘，实现销售收入1．5亿元，加工产值8000万元。就在今年8月，他们还交给广东省渔政总队16艘执法小快艇，这些快艇每艘总长5.40米、型宽1.88米、型深0.90米，配置雅马哈85匹挂机，航速28.5节，一下水，这16艘快艇便成了奔忙在执法一线的小蛟龙。

记者走进位于珠海平沙游艇工业区的这家工厂，结果发现，金融风暴对其未产生丝毫影响。为上海世博会制造的两艘旅游交通船正在紧张制造中。该公司总经理晏志清告诉记者，厂里的生意很好，忙不过来啊。

晏志清是江西省南昌市安义县人，从武汉一家大学船舶专业毕业后，就与造船结下了不解之缘。1995年，他在东莞创办了江龙船厂。2000年，他被珠海市要打造游艇工业区的决策所吸引，毅然将自己的公司从东莞扩展到珠海。不但在这里完成了再次创业，而且，在今年实施了总投资2000万元人民币的二期扩建工程。新的办公大楼和员工宿舍也将在今年底完成。

进入珠海的江龙船厂，如鱼得水。江龙船舶不但与香港安顺船务企业有限公司联合研制成功"刚性充气艇"，该艇作为2008年北京奥运青岛赛区的指定工作用艇，经过了两家公司近两年精心研制与反复试验，最终形成了令奥运专家满意的船艇。"刚性充气艇"的研发，表明江龙船厂已将传统的玻璃钢船艇与充气艇建造技术成功地柔合，填补了国内体育用艇生产的一项空白。

先进的公务船的制造仍然是江龙船厂的强项，不但已为长江水利委员会制造了集各种高科技元素于一身的高速豪华工作艇"长江水政5号"，而且为宁波市政府建造了豪华的礼宾接待船，还在珠海为东北大连市气象局造出了人工降雨集束炮炮艇，这是中国的首艘民用炮艇，同样令人赞叹的是，江龙船舶甚至还为我国的消防部队一举制造出7艘玻璃钢消防船！

珠海市政府毕竟想在平沙打造的是游艇工业区，晏志清认为，造公务船、执法艇，依靠江龙船厂已建立的技术研发中心，并不妨碍江龙船舶造出先进的游艇来，甚至借助先进的技术平台和成熟工艺，可以造出更为高端的游艇和游船来。

很快，一艘艘高水平的游船和游艇从珠海江龙船厂驶出，其中有为越南下龙湾打造的游览船，还有为南疆客人制造的8艘游船和2艘游艇……

让晏志清自豪的是，目前中国最先进、最大的海底半潜玻璃游览船也出在江龙船厂,这是一艘高科技含量甚浓的新型船艇。不但具备了先进的潜航技术，而且符合中国海域特点，该艇的成功研制，为亚洲的游客们打开了神秘海世界的窗口。

让晏志清骄傲的是，中国目前最大的玻璃钢游船也出在珠海江龙船厂，这艘难度很大的"水上歌舞厅"，也破天荒地由江龙人一手一脚"雕塑"了出来，其技术水平和设施都与国际同类产品可以媲美。（来源：国际船舶网）