一周产经摘要（6月2日-6月6日）

★基础建设方面★

武汉构建五小时都市圈。武广铁路客运专线江夏试验段昨日开始铺轨，9月试跑国内最高时速的动车。全长351公里的合武铁路预计今年8月30日全线贯通。今年底，从武汉乘高速列车到合肥、南京、上海分别只需2小时、3小时、5小时。“十一五”期间，铁道部500亿元投资布局武汉地区，目前，已确定的新建和改建项目达到17个，建设总投资超过1000亿元。5年后，它们将使武汉铁路网形成“四纵四横”的网状放射格局：京广线、京广客运专线贯通南北，武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承东启西，衔接起北京、广州、上海、成都、九江、襄樊等呈“米”字型的6个线路方向，形成特大环形铁路枢纽。

四川公路重建投入或超1000亿。1日，在成都举行的“四川交通抗震救灾工作情况”新闻发布会上，该省交通厅负责人对记者作出了表示：初步预计，最快三至五年，总投入超过1000亿元，四川省公路交通设施才能恢复到地震前水平。据统计，在5.12地震中，四川省交通基础设施损失达580亿元，已经接近前三年该省交通建设完成投资的总和。按照四川省交通厅提出的交通基础设施灾后重建规划，“西部大通道”国道213都汶公路(都江堰至汶川)段，是需要提前抢通的第一条高速公路。都汶公路全长26公里，预计投入30亿元。

我国4月份完成交通固定资产投资14874010万元。中国4月份公路建设完成交通投资11867636万元，内河建设完成交通投资305206万元，沿海建设完成交通投资1721771万元，其他建设完成交通投资979397万元。东部地区4月份完成交通固定资产投资7394145万元，其中，公路建设完成交通投资5152362万元，内河建设完成交通投资91626万元，沿海建设完成交通投资1651884万元，其他建设完成交通投资498273万元。中部地区4月份完成交通固定资产投资2940951万元，其中，公路建设完成交通投资2509273万元，内河建设完成交通投资95161万元，其他建设完成交通投资336517万元。西部地区4月份完成交通固定资产投资4538914万元，其中，公路建设完成交通投资4206001万元，内河建设完成交通投资118419万元，沿海建设完成交通投资69887万元，其他建设完成交通投资144607万元。

★房地产方面★

房产投资向中西部转移，商品房销量迅速回落。今年1—4月，全国商品住房销售面积13664万平方米，同比下降4.0%，增幅同比下降20.6个百分点。从投资方面来看，东部地区房地产投资有所放慢，而中西部地区明显加快。全国完成房地产开发投资6952亿元，同比增长32.1%，增幅同比提高4.7个百分点。其中，住宅投资4944亿元，同比增长35.2%，增幅同比提高6.2个百分点。分地区看,东部地区投资增幅有所放慢,同比增长26.1%，增幅同比提高1.8个百分点；中西部地区投资增幅明显加快,同比分别增长44.8%和42.6%，增幅同比分别提高9.2和10.1个百分点。

中国楼市“拐点”清晰形成，房价将至少下降40%。近日，国家发改委出台的一份最新报告显示，今年前4个月，全国商品住房销售面积13664万平方米，同比下降4.0%，增幅同比下降20.6个百分点。毫无疑问，价滞量缩已经是目前房地产市场的"标准姿态"，不过大量自娱于"城市化水平催升房价"的幻想依然故我地展开，一些所谓权威机构不断摆弄出"房价面临上涨压力、现在是观望气氛浓烈"的信号。我们认为，决定房价趋势的，不是城市化带来的对"住房的渴望"，渴望不是有效的购买力。

国企加大板房彩钢产量确保供应。为了保证能低价足量为板房企业提供货源，上海、山东、辽宁、河北等9省市都出台了价格干预措施，要求救灾彩涂钢板等主要原材料价格必须稳定在地震前的水平。一批国有钢铁企业也表示要带头自律，坚决不涨价。彩涂钢板主要用于家电和建筑行业，目前全国有23个省市的230多家板房企业承担为灾区生产活动板房的任务，大约需要48万吨彩涂钢板。为此，宝钢、鞍钢、武钢、攀钢等4家中央钢铁企业月产量就增加了1万多吨，达到9万多吨。其中，宝钢的的三条生产线已经全部开动，并停止了6、7两个月的彩涂钢板出口合同。

★机械装备方面★

投资超30亿元风电产业基地项目落户盐城。5月30日下午，华锐风电科技有限公司盐城风电产业基地项目在盐成功签约，此项目一次性投资超30亿元，是盐都区迄今为止最大的先进制造业和新型工业化项目。周福莲指出，华锐风电科技有限公司作为国内行业龙头，选择在盐城高新技术产业区投资，是对盐城投资环境的充分肯定。该项目的实施，对发展我市风电产业，打造全省乃至全国新能源基地，加快建设具有区域特色和竞争优势的现代制造业基地，将产生深远影响。她表示，市委、市政府将全力支持项目建设，并要求我区进一步做好服务工作，确保项目尽快启动建设、加快推进步伐、早日建成达效。

江天重工打造全国一流重型装备制造基地。日前，记者在市级重点项目，投资12亿元的天津市天重江天重工有限公司重型成套设备及大型锻件技术改造项目建设工地看到，各项工程正在紧锣密鼓的进行。该项目投产后，可生产500吨级以下锻件，350吨级以下船舶用、电站用、石化用、冶金用、汽车用等大型锻件；以及大型轧机、重型容器、大型压力机、起重设备等重型成套设备；可生产H型钢及大型材、优特钢等。可实现年产大型锻件10万吨，重型成套设备10万吨。该项目设备等级、技术水平、产品档次、生产规模、经济效益，将打入国内重机行业第一梯队，成为全国一流的重型装备制造基地。

常柴柴油机累计产销量突破2000万台大关。自批量生产柴油机以来，常柴花了22年时间，到1987年在全国同行业最先实现累计生产100万台柴油机；规模经济的壮大，使企业实力发展迅速，1995年，常柴在当年仅用不到10个月的时间就生产了100万台柴油机，成为世界上产销最大的小柴制造商；1999年常柴在全国小柴行业第一家实现了累计产销柴油机1000万台；2008年5月，常柴又在领军小柴行业中再创新记录，在同行业最先实现累计产销量突破2000万台。从1965年批量生产柴油机到达到累计产销1000万台，常柴用了34年的时间，而从累计产销1000万台到2000万台的跨越，常柴则用了不到9年的时间。

★能源化工方面★

鸡西崛起三大煤电化产业集群，32个项目总投资570亿。近年,鸡西市大力发展循环经济,打通制约瓶颈,千方百计为煤电化基地建设积能蓄势。截至目前,鸡西确立煤电化重点项目32项,总投资570亿元,大部分落实了投资主体。其中,中煤、沈煤、鸡矿集团、宝泰隆4家企业的11个煤矿新建和改扩建项目2010年全部建成,鸡西年可净增煤炭生产能力1000多万吨。一期工程投资28.2亿元的大唐鸡西热电B厂、总投资16.5亿元的鸡矿集团矸石电厂扩建和瓦斯发电、一期投资4.3亿元的虎林风力发电等11个电力项目进展顺利。鸡东宝泰隆煤化工公司98万吨焦炭及10万吨联醇、鸡东北方焦化公司10万吨煤焦油加工及3万吨粗苯精制等煤化工项目将于今年开工。北京鑫正公司、鸡矿集团等企业的新型建材项目全部建成,年可生产煤矸石空心砖7亿块、空心砌块8万立方米。

京昌平建成全国最大能源科技产业基地。5月25日，随着中国华能集团与北京昌平区政府签订合作框架协议，又一家能源科技企业的科研机构和技术研发中心将进驻昌平能源科技产业基地。据了解，中国石油科技园将进行60项重大科研项目的研发，主要涉及石油勘探、炼油化工、环保节能等方面的高端技术。此外，中国石油科技园还提出要重点抓好大型油气田及煤层气开发重大专项，先进钻井技术与装备等863计划项目，化学驱和微生物驱提高石油采收率等973计划项目。

中石化开价格协调会，6月液化气或提价200元／吨。悉，中石化已经在5月30日下发“提价文件”，要求华南地区液化气价格贴近进口气价销售，要求各地企业6月液化气价格提高200元/吨。分析师黄庆表示，在四五月份，中石化的液化气价格销售均价环比已经各增长400元/吨。5月1日，国内液化气挂牌均价为6494元/吨，而6月5日，该价格达到7079元/吨；目前国内液化气价格北低南高，在华东地区，液化气价格为7200元/吨左右。黄庆认为提价幅度不大的原因：一是由于此次中石化提价的风声提前放出，一些企业已经提前动作，预留的提价空间不大；二是此次提价时机恰逢端午节日，各企业必须将库存降至低位，在销售优先的情况下，对大幅价格上涨形成压力。

★汽车方面★

汽车出口单月首超7万辆。据中国汽车工业协会整理的海关数据显示，2008年4月，我国汽车出口首次超过7万辆，达到7.10万辆，比上月增长6.56%，同比增长69.46%。与3月份相比，在主要汽车进口品种中，小型客车继续保持较快增长，轿车和越野车呈不同程度下降，其中越野车降幅较为明显。4月，小型客车进口3166辆，比上月增长16.10%，同比增长78.17%；轿车进口14222辆，比上月下降2.64%，同比增长38.44%；越野车进口18574辆，比上月下降13.65%，同比增长74.39%。4月，上述三大类品种共进口3.6万辆，占汽车进口总量的95.49%。

东风与沃尔沃合作上报发改委将生产商用车。日前，记者从沃尔沃中国方面获悉，沃尔沃与东风合作的项目已经上报发改委审批。关于合作的形式业内仍在猜测。一种说法是共同出资、按照同等比例建立合资公司。还有一种说法是沃尔沃只输出技术。最新的猜测是合作生产的车型只挂东风标识，不挂沃尔沃车标。业内比较认同、也是东风公司内部曾表露的一个观点是东风沃尔沃合作生产中、重型卡车，及发动机业务，厂址设在十堰。

广东汽车年产能已达100万辆。目前，广东省汽车年产能达到１００万辆，其中轿车年产能９８万辆，产量７８万辆，居全国第二。去年以来，在广州投资设厂的三大日系汽车合作项目均完成了产能的扩建，其中位于广州花都区的东风日产项目２７万辆扩建项目建成投产，广州丰田３６万辆扩建工程进展顺利。１至４月，广东省工业投资增速同比仅增长８．３％，而汽车产业完成投资比去年同期却大幅增长６９．０％，成为当前全省工业增长的主要动力。

★造船方面★

中船长兴造船基地一期工程竣工。今天，中国船舶工业集团公司在上海长兴岛举行中船长兴造船基地一期工程竣工典礼。中船长兴造船基地是《国家船舶工业中长期发展规划》提出的重点建设的三大造船基地之一。据介绍，中船长兴造船基地位于本市崇明县长兴岛的东南端，一期工程占地面积560公顷，使用岸线3.8公里。分为三条造船生产线，共建设大型造船坞4座和若干室内、室外船台，配置7台600吨以上龙门吊，建筑面积约110万平方米，总投资约160多亿元，具备年造船生产能力450万吨。目前，长兴基地三条线已承接造船订单100余艘，1400多万载重吨，合同交船期已排至2011年。

2010年世界船舶载重量有望增加30%。据Clarkson统计资料显示，新造船建造量今年比去年增加28％，总计1亿300万重量吨，2010年有望增加到1亿6300万重量吨。由于单壳体油轮的逐步废除以及海运市场的萧条取消的订单越来越多，2008年开始之后的3年期间总计将有8600万重量吨的船舶订单被解除，而且改造的船舶也共有900万重量吨。截止到2010年，世界的船舶载重量比2007年底最多增加30％，共计14亿重量吨。

甲板机械应更加注重国产化。今年一季度，我国船舶配套产品进口增长强劲，主要船配产品进口额同比增长68．25％。听闻这一消息，船舶辅机专家、中国造船工程学会轮机学术委员会副主任、七O四研究所原副总工程师富贵根研究员十分焦急。他告诉记者，目前我国的船舶甲板机械科研、设计、制造能力已与当代世界先进水平接近，且在部分产品研制方面已经实现了与先进水平的“零距离”；不仅如此，我国还在甲板机械标准制定方面拥有话语权。因此，我国自主研发的甲板机械产品，完全能够满足各种军民船舶以及部分海洋工程产品的需要。

★家电方面★

承行业提前完成“十一五”的部分目标。据了解，轴承行业“十一五”规划中的轴承产量目标已于2007年提前完成，行业销售收入目标也可望在2008年达到，但单位工业增加值能耗降低20%和材料利用率提高5个百分点的目标还有待努力。行业技术性能目标完成仍滞后于经济指标，寿命可靠度球轴承由8提高到9、滚子轴承由5提高到6等指标的完成还有待行业企业的攻关和突破。从下半年始，国家发改委和机械工业联合会将开始部署“十二五”规划的调研启动工作，轴承行业也将积极作好准备。

强制“国标”出手广州市场约10%电风扇将被淘汰。记者昨日从广州市质监局了解到，《交流电风扇能效限定值及能效等级》(以下简称《能效等级》)已通过了专业标准化技术委员会的审查，即将报国家标准化管理委员会审批、发布。据了解，目前市场上约有65%的电风扇能够达到3级能效水平；约有10%的电风扇达不到3级能效水平。据统计，2007年全国电风扇产量1.4亿台。依此计算，每年约有1400万台电风扇遭遇淘汰出局的命运。

空调旺季或将推迟。5月，空调销售旺季的开始，以及在此之后直到7月末的销售对于空调厂商来说都至关重要。中国空调业现在面临较大的压力，据厂商分析，以下三种形势对空调业较为不利：第一，受人民币升值、出口退税减少、美国次贷危机、原材料成本上升等宏观因素影响，空调出口增速下滑，给内销带来较大压力；第二，去年9月底房贷新政策实施以来，一线城市的房地产市场开始出现了观望现象，交易量明显下滑，购房量的降低直接导致了家装市场与家电购买的减少，空调也受此影响；第三，空调行业内的寡头竞争加剧，致使一线品牌之间的竞争以及对二线品牌的挤压加剧。（严究Mysteel.com研究部编辑，请勿转载）

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