近一周新造船市场述评（2008.2.4-2.22）

概述：

波罗的海运价指数随着中国春节的结束逐渐回暖，节后新造船价格基本保持稳定，PANAMAX等船型价格有小幅回调。

随着上周铁矿石谈判尘埃落定，65%的上涨幅度对处于下游产业链的船企而言，成本压力巨大。此外，由于受人民币的加速升值以及通货膨胀等因素影响，2008年对船厂而言“钱“景不容乐观。相较07年火爆的船市而言，在如今全球经济增长放缓，银根紧缩尤其是美国经济存在陷于衰退可能的大背景条件下，由于缺乏必要新造需求做支撑，船厂方面意欲把成本上涨转嫁到买家身上并非易事。

散货船市场:

1．未知船东在韩国现代订造4条180,000载重吨散货船,2010年交船,船价未披露，船价为每条1亿400万美元。

2．PARKROADCOR.在韩国现代订造2条180,000载重吨散货船,2009年交船,船价为每条1亿1000万美元。

3．HYUNDAIM.M在韩国现代订造2条180,000载重吨散货船,2011年交船,船价为每条1亿300万美元。

4．WAHKWONGSHPG在大连船厂订造2条180,000载重吨散货船,2010年9/11月交船,船价未披露。

5．未知船东在韩国现代SAMHO订造2条180,000载重吨散货船,2010年6/8月交船,船价未披露。

6．DONG-ATANKER在韩国现代订造2条180,000载重吨散货船,2011年4/5月交船,船价未披露。

7．NORDCAPITAL在韩国现代订造4条180,000载重吨散货船,2010年交船,船价未披露。

8．BOTTIGLIERIRIZZO在上海外高桥订造2条177,000载重吨散货船,2011年交船,船价未披露。

9．FREDRIKESENGROUP在金海湾船厂订造2条81,000载重吨散货船,2011年6月和9月交船,船价为每条5200万美元。

10．C&MERCHANTMARINE在韩国C&H.I订造4条81,000载重吨散货船,2009/10年交船,船价为每条5000万美元。

11．C&MERCHANTMARINE在韩国C&H.I订造4条57,000载重吨散货船,2009/10年交船,船价为每条4000万美元。

12．未知船东在STX大连订造2条57,700载重吨散货船,2011年交船,船价未披露。

13．EQUINOXMARITIME在南通中远川崎订造4条58,000载重吨散货船,2011年交船,船价未披露。

14．MEIJISHPG在日本MITSUI订造2条56,000载重吨散货船,2011年9月及2012年3月交船,船价未披露。

15．SAGAFORESTCARRS在日本OSHIMA订造2条56,000载重吨敞口散货船,2012年及2013年交船,船价未披露。

油船/LPG船/LNG船市场：

1.OMANSHPG在韩国现代订造了5条318,000载重吨油轮,2010/11年交船，船价为每条1亿5300万美元。

2.OMANSHPG在韩国大宇订造了5条318,000载重吨油轮,2011/12年交船，船价为每条1亿5300万美元。

3.TMT在韩国现代订造了2条318,000载重吨油轮,2011年交船，船价未披露。

4.GENERALMARITIME在韩国三星订造了2条115,000载重吨油轮,2011年5月和8月交船，船价为每条7600万美元。

5.未知船东在韩国三星订造了4条115,000载重吨油轮,2011年交船，船价未披露。

6.未知船东在韩国现代MIPO订造了4条52,000载重吨成品油轮,2011/12交船，船价未披露。

7.MEIJISHPG在日本ONOMICHI订造了1条50,000载重吨成品油轮,2011年6月交船，船价未披露。

8.G.D’ALESIOS.A.S在韩国现代MIPO订造了2条47,000载重吨成品油轮,2011年交船，船价为每条5200万美元。

9.IRANSHPGLINES在韩国现代MIPO订造了10条37,000载重吨化学品船,2010/11年交船，船价未披露。

10.ODFJELLASA在重庆川东订造了4条9,000载重吨化学品船,2010/11年交船，船价为每条3000万美元。

11.SEALINK在马来西亚BOUSTEAD订造了2条7,000载重吨化学品船,2009年12月及2010年3月交船，船价为每条1700万美元。

12.PERTAMINA在日本SURABAYA订造了2条6,500载重吨化学品船,2011年3月及9月交船，船价未披露。

13.NYNASPETROLEUMA/B在江北船厂订造了2条4,700载重吨化学品船,2010年交船，船价为每条2300万美元。

14.BROVIGSREDERI在川东船厂订造了2条4,350载重吨化学品船,2010年交船，船价为每条2000万美元。

集装箱船/汽车船市场：

1．MPCGROUP在韩国现代订造了8条13,000TEU集装箱船，2011年6月至2012年2月交船,船价为每条1亿7000万美元。

2．HAPAG-LLOYDA.G在韩国现代订造了6条8,750TEU集装箱船，2011年6月至2012年1月交船,船价为每条1亿4000万美元。

（注：以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考！）（来源：中国海事网）