厦漳跨海大桥有望年内开工

福建省交通厅负责人在昨天召开的新闻通气会上说，福建省已提前一年形成“一纵两横”高速公路主骨架，9个设区市全部连通高速，74%的县城1小时内上高速，全省高速通车里程达1365公里。

去年，福建省新增高速公路通车里程136公里，除龙长高速公路建成通车外，浦南、泉三高速公路路基土建工程已基本完成。

今年，福建省高速公路建设投资将达175亿元，重点实施通向内陆省份的通道项目、中心城市绕城路、主要疏港路，在建里程近1400公里。全面开工项目包括福厦漳高速公路扩建工程、南安（金淘）至厦门高速公路，争取开工项目包括厦门海沧至漳州天宝高速公路和厦漳跨海大桥等。

未来五年，福建省将形成“两纵五横”高速公路主骨架网，通车里程将突破3000公里。

【背景资料】

厦漳跨海大桥全长10.841km，其中桥长度10121.0m。大桥采用标准为四车道高速公路，宽26m，计算行车速度100km/h，公路－I级。北汊通航3万吨级集装箱船，净高53m；南汊通航5千吨级杂货船，净高39m。起于角嵩路和青兴路交点处（厦门市和漳州界线交界处）的角嵩路上，止于漳州龙海市后宅处。在厦门岸，线路沿着厦门和漳州的分界线，经过厦门青兴水泥厂、海沧区青礁村和规划的厦门港的23号泊位处跨海，在经过规划的23号泊位后，往东偏，在海门岛烟墩山的东侧上岛后，从海山小学和海山村的西侧穿过，经过海平避风港山头后跨过南汊海域，在漳州海平渡口处上岸，跨越疏港一级公路后，沿着望后宅的平地展线，终点和海平立交匝道相接，再由海平立交与现有的道路相接。（来源：厦门日报）