安徽合肥市明年底前新添25个乡村客运站

２００３年以来，合肥市农村公路累计投入资金２２．６亿元，新改建４０６０公里，全市农村公路里程累计达７６９０公里。合肥市交通局昨日表示，截至目前，合肥市９５％的行政村通硬化路。

据介绍，现在合肥市三级或三级以上公路里程１２９０公里、沥青和水泥路面里程３２５０公里；通乡镇公路全部达到三级或三级以上的沥青（水泥）路。建成店（埠）忠（庙）路、上（派）小（庙）路、梁（园）界（牌）路、农（兴）山（南）路等农村公路，为通往巢湖风景区、紫蓬山国家森林公园、岱山湖休闲度假旅游区、山南镇小井庄等安徽名胜旅游景点提供了便捷的公路交通。

目前，合肥基本形成了与高速公路、国省道等干线公路相衔接的交通网络，有力地拉动了地方旅游产业，极大地促进了县域经济发展。截至目前，合肥市９５％的行政村通硬化路，其中建成通村水泥路２１８３公里，明年还将修建４００公里以上通村水泥路，届时全市９０％的行政村将通上水泥路，为加快实现村村通班车奠定良好的基础条件。

截至１１月底，合肥市三县已建成客运站２１个、招呼站１７２个、候车亭８４个（另有包河区建成客运站１个、招呼站１０个、候车亭１０个），拥有道路旅客运输企业１３家，客运车辆２１４７台，座位数３６１１４个，客运班线１０３条。

“十一五”末，县政府所在地的城镇要建成三级以上车站一个；重点乡镇的乡镇所在地及重点旅客集散地要建成四级以上车站一个；较偏远的乡镇要建成五级车站或简易车站；同时按实际需要建设干线公路、通乡（镇）公路和通村公路的候车亭、招呼站。２００８年底前要建成农村客运站２５个，候车亭１５０个，招呼站４００个。（来源：中国拟在建项目网）