五大难题困扰山西焦炭产业
2007-01-08 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
记者从国家统计局山西调查总队了解到，虽然近年来山西省焦炭行业的清理整顿工作取得了一定成效，但仍存在五大问题，制约了山西省焦炭产业的发展。
一是生产能力严重过剩。山西焦炭新增产能的过快增长，不仅造成严重的资源浪费和环境污染，而且会导致行业整体效益降低，企业互相压价，进而形成恶性竞争。
二是焦炭企业没有出口配额，国际市场没有定价权。虽然山西焦炭出口占全国出口总量的近90％（按焦炭产地统计），但山西焦炭企业分到的出口配额只有总配额的50％左右，部分焦炭企业出口要增加额外的成本。同时由于山西的焦化行业集中度不够，以民间投资为主，在国际市场上不能一致对外，失去了国际市场的定价权。
三是工艺装备技术落后，资源浪费严重。山西焦炭生产企业中2／3为中小型独立焦化企业，大部分分布在煤炭产区，远离产品用户，排放的煤气也难以回收利用。
四是运输仍然是制约山西焦炭出口的瓶颈。山西焦炭出口主要以铁路运输为主，目前铁路运力已趋于饱和，增量部分需采用公路运输。由于限制超载和燃油价格上涨，导致焦炭公路运输成本有所增加。
五是焦炭副产品浪费、污染问题仍然难以根本解决。多年来，山西省巨大的焦化煤气资源一直在白白消耗，同时又造成了严重的空气污染。(新华网)
一是生产能力严重过剩。山西焦炭新增产能的过快增长，不仅造成严重的资源浪费和环境污染，而且会导致行业整体效益降低，企业互相压价，进而形成恶性竞争。
二是焦炭企业没有出口配额，国际市场没有定价权。虽然山西焦炭出口占全国出口总量的近90％（按焦炭产地统计），但山西焦炭企业分到的出口配额只有总配额的50％左右，部分焦炭企业出口要增加额外的成本。同时由于山西的焦化行业集中度不够，以民间投资为主，在国际市场上不能一致对外，失去了国际市场的定价权。
三是工艺装备技术落后，资源浪费严重。山西焦炭生产企业中2／3为中小型独立焦化企业，大部分分布在煤炭产区，远离产品用户，排放的煤气也难以回收利用。
四是运输仍然是制约山西焦炭出口的瓶颈。山西焦炭出口主要以铁路运输为主，目前铁路运力已趋于饱和，增量部分需采用公路运输。由于限制超载和燃油价格上涨，导致焦炭公路运输成本有所增加。
五是焦炭副产品浪费、污染问题仍然难以根本解决。多年来，山西省巨大的焦化煤气资源一直在白白消耗，同时又造成了严重的空气污染。(新华网)
