青藏铁路西格段拟明年全线建成复线
2006-08-03 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
中共青海省委常委、常务副省长李津成今天下午在记者会上说，“青藏铁路西宁至格尔木段现已完成复线470公里，计划明年全线建成复线。”
李津成常务副省长是2日下午会见中央对外新闻单位记者团时作上述表示的。他同时还透露，“青藏铁路西宁至格尔木段电气化也力争于明年同期建成，不过如果适当推迟，也不会有太大的影响。”
李津成指出，青海“十五”期间GDP年均增速达到12%，这与青藏铁路一期工程西宁至格尔木段发挥的支持作用是分不开的。
他谈到，青藏铁路的全线开通，以及正在进行的西格段二线电化工程建设，将有效缓解多年来困扰青海资源开发的铁路瓶颈制约，有利于推动柴达木地区循环经济试验区的建设，壮大和提升青海特色产业；有利于青海利用电力、技术等相对优势，依托西宁、格尔木这两个高原区域性中心城市，扩大青海建材、煤炭和轻工产品、民族日用品在西藏市场的份额。
今年七月一日全线开通的青藏铁路自西宁至拉萨全长1956公里，其中西宁至格尔木814公里于1984年投入运营，格尔木至拉萨段全长1142公里，新线建筑长度达1110公里。 （中国新闻网）
李津成常务副省长是2日下午会见中央对外新闻单位记者团时作上述表示的。他同时还透露，“青藏铁路西宁至格尔木段电气化也力争于明年同期建成，不过如果适当推迟，也不会有太大的影响。”
李津成指出，青海“十五”期间GDP年均增速达到12%，这与青藏铁路一期工程西宁至格尔木段发挥的支持作用是分不开的。
他谈到，青藏铁路的全线开通，以及正在进行的西格段二线电化工程建设，将有效缓解多年来困扰青海资源开发的铁路瓶颈制约，有利于推动柴达木地区循环经济试验区的建设，壮大和提升青海特色产业；有利于青海利用电力、技术等相对优势，依托西宁、格尔木这两个高原区域性中心城市，扩大青海建材、煤炭和轻工产品、民族日用品在西藏市场的份额。
今年七月一日全线开通的青藏铁路自西宁至拉萨全长1956公里，其中西宁至格尔木814公里于1984年投入运营，格尔木至拉萨段全长1142公里，新线建筑长度达1110公里。 （中国新闻网）
