从联盟到联合还有多远
2006-01-19 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
宝钢与马钢已达成战略联盟的框架协议，两家合作关系进一步升级，业内人士估计最后可能走向联合。“宝马联盟”的建立，被广泛视作中国钢铁业产业调整在华东地区的“一次开盘行动”。
此前，鞍钢与本钢的联合已经正式挂牌，表明东北地区的重组“开局”；首钢搬迁以及唐钢、郸钢一系列重组行动，表明环渤海钢铁业重组的起步；武钢与鄂钢，并进而与广西柳钢之间的联合，更预示了国内跨区域重组的走向。
不过市场人士同时认为，“宝马”要真正走向联合，路还很长，依然还存在不少变数。马钢目前年产钢也已达到千万吨左右，属于大型企业，其冷热轧薄板、H型钢、高速线棒材、车轮轮箍等代表性产品独具特色，拥有较为稳定的市场。从“宝马”之间的实际操作来看，也是遵循“先易后难”、逐步接近的原则来实施的。宝钢此前向马钢输出了全套的现代钢铁管理流程，在企业内部运作上初步形成“共同语言”。这种“软件”上的先期融合，可以说是国内钢铁企业合作的一个创新。但如何从“软件”向研发、采购、资产等“硬件”上的融合推进，尚有待观察。
除了“宝马”之外，目前已经明确宣布实施联合的鞍钢和本钢，虽说公开挂了牌，但现阶段还是各自独立运作，实质性的融合步骤看来还难以一蹴而就；首钢搬迁项目已经得到批准，但区域整合的眉目还较为模糊；武钢在重组了鄂钢后，又与广西柳钢联合组建新公司，准备在广西防城港新建千万吨级钢厂。与此同时，宝钢也在酝酿与广东地区的钢厂联合，在湛江新建千万吨级钢厂，这还有待国家相关部门的批准。所有这些计划的一个特点是“大的框架清晰，实际步骤还在探索之中”。
相关专家认为，目前国内钢铁业的结构调整已基本具备市场条件。理由是“狂热”和“恐慌”都已过去，市场将进入一个持续相当时间段的低位稳定期。(经济日报)
此前，鞍钢与本钢的联合已经正式挂牌，表明东北地区的重组“开局”；首钢搬迁以及唐钢、郸钢一系列重组行动，表明环渤海钢铁业重组的起步；武钢与鄂钢，并进而与广西柳钢之间的联合，更预示了国内跨区域重组的走向。
不过市场人士同时认为，“宝马”要真正走向联合，路还很长，依然还存在不少变数。马钢目前年产钢也已达到千万吨左右，属于大型企业，其冷热轧薄板、H型钢、高速线棒材、车轮轮箍等代表性产品独具特色，拥有较为稳定的市场。从“宝马”之间的实际操作来看，也是遵循“先易后难”、逐步接近的原则来实施的。宝钢此前向马钢输出了全套的现代钢铁管理流程，在企业内部运作上初步形成“共同语言”。这种“软件”上的先期融合，可以说是国内钢铁企业合作的一个创新。但如何从“软件”向研发、采购、资产等“硬件”上的融合推进，尚有待观察。
除了“宝马”之外，目前已经明确宣布实施联合的鞍钢和本钢，虽说公开挂了牌，但现阶段还是各自独立运作，实质性的融合步骤看来还难以一蹴而就；首钢搬迁项目已经得到批准，但区域整合的眉目还较为模糊；武钢在重组了鄂钢后，又与广西柳钢联合组建新公司，准备在广西防城港新建千万吨级钢厂。与此同时，宝钢也在酝酿与广东地区的钢厂联合，在湛江新建千万吨级钢厂，这还有待国家相关部门的批准。所有这些计划的一个特点是“大的框架清晰，实际步骤还在探索之中”。
相关专家认为，目前国内钢铁业的结构调整已基本具备市场条件。理由是“狂热”和“恐慌”都已过去，市场将进入一个持续相当时间段的低位稳定期。(经济日报)
