山西焦炭业产能过剩陷入亏损 　

    今年一季度，山西焦炭行业实现利润同比下降24.1%，亏损企业同比增加7.3倍，增亏幅度列全省规模以上工业企业之首。有关部门认为，从二季度起，资源原材料工业增速明显放缓，产能过剩陷入亏损进一步显现，山西焦炭行业面临的困难短期内难以解决。
    据中国炼焦行业协会分析，由于焦炉能力过剩，在煤源偏紧的情况下，一些企业争购焦煤，造成焦煤价格上扬。目前，山西省临汾市主焦煤挂牌价已达700元/吨以上，一级和二级冶金焦出厂价格分别保持1000～1050元/吨（车板价1150元/吨）、850～900元/吨（车板价1080～1120元/吨）。山西省大部分焦炭企业因缺煤限产，企业利润率大幅降低，有些出现亏损。目前煤炭供应紧张，煤电联动后煤炭价格有上涨趋势，焦化行业"吃不饱"现象可能加剧。
    目前山西焦炭外运量占全省总量的80%，其中约2/3通过公路外运，运输成本比铁路运输高出80元/吨左右，比现在焦炭的净利润还高。自今年1月下旬起，山西焦炭价格回落、库存增加，进入3月这种趋势更加明显。据太原海关统计，2005年一季度山西省出口焦炭189万吨，同比增长79.88%，但是出口均价同比下降22.5%。
    中国炼焦行业协会权威人士认为，从世界市场来看，焦炭价格在相当长时期内很难上浮，近期一些地区的焦化企业要减产或停产，调整时期要关闭焦炉能力5000万吨。
    然而在全省焦炭行业利润下滑的同时，山西两家上市焦炭企业的利润却在大幅度增长。山西焦化和安泰集团发布的公告显示，2005年一季度净利润同比分别增长108.2%和110.48%。经过重新洗牌，山西焦炭行业保持"强者恒强"的格局。