福建：泉州五大重点工程年底开工建设

    从泉州市委第123次常委（扩大）会议获悉，泉州港秀涂码头、泉州晋江大桥、泉州市汽车制造基地、金鸡拦河闸重建和泉州船厂五个重点建设项目前期准备工作就绪，将于今年12月下旬开工建设。
    泉州港秀涂码头：总吞能力1000万吨
    泉州港秀涂码头位于泉州湾口北岸，北邻湄洲湾，南毗厦门港，东隔台湾海峡与台湾省相望，是构筑泉州湾中心港区三个作业区之一。泉州港秀涂码头起步工程建设规模为：三万吨级多用途码头一座，年设计吞吐量为100万吨，建设相应的生产、生活辅助设施，总投资为2亿元。随着起步工程开工后，该作业区还规划建设1万吨至3万吨级泊位20个，岸线总线3500米，总吞能力可达1000万吨。
    该项目建成后，对于打通闽西北、赣南乃至湘南进出口贸易的出海口，于未来对台湾“三通”，改善泉州港口功能分工、功能互补以及加快大泉州城市建设、发展港口经济具有重要意义。
    目前，该项目已完成工程设计，正着手进行招投标的前期工作。
    泉州晋江大桥：进入投标阶段
    省道201线泉州段（泉州沿海大通道）的重要组成部分泉州晋江大桥，按交通部部颁一级公路大桥设计，兼城市桥梁的功能。桥长2827米，主桥长365米，主桥桥型为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，桥面宽38米。南岸引桥1097米，北岸引桥1365米，南北引桥桥面宽33米。大桥设计为双向六车道，行车速度每小时80公里。大桥的起、终点为互通立交工程，设计行车速度每小时40－60公里，工程概算总投资约8.8亿元。
    目前，大桥已完成可行性研究报告和初步设计文件的批复，进入投标阶段和征地拆迁安置工作阶段。
    泉州市汽车制造基地：2006年建成投产
    泉州市汽车制造基地位于泉州经济技术开发区三期建设规划用地范围内（紫帽至牛山高速公路连接线东侧），是我市整合汽车产业资源的重要载体。主要引进汽车制造及汽车零配件生产企业，参与闽南地区汽车产业集群建设。该基地首期引进项目为福建新福达休闲式吉普车、多功能轻型客车异地扩建项目，生产福建新福达汽车工业有限公司已获国家批准的部分汽车目录产品。
    该项目在泉州异地扩建项目首期用地800亩，设计年产多功能轻型客车1万至2万辆的单班能力，计划2006年建成投产。预计该项目累计投资将达到10亿元，实现工业产值50亿元。目前，新福达汽车工业有限公司已确定了泉州基地SUV车型选型，一期预计投资3.2亿元。
    目前，该公司已在泉州经济技术开发区设立办事处，各项筹备工作全面展开。
    金鸡拦河闸重建：按百年一遇洪水设计
    重建后的金鸡拦河闸是集灌溉、供水兼防洪效益的大（1）型水利枢纽工程，工程等级为I等工程，主要建筑物级别为1级。水闸按100年一遇洪水设计，按300年一遇洪水校核。工程由河床水闸段、闸后交通桥、左右岸连接段及上下游驳岸组成，估算总投资1.8869亿元。
    金鸡拦河闸重建后，将适当提高正常水位，增加可供水量，并为南北干渠加大输水能力创造条件，对于缓解晋江下游供水地区缺水局面，改善洛阳江水质，解决湄洲湾南岸远期供水水量不足的问题有着重要作用。
    泉州船厂：可年修百艘巨轮
    泉州船厂已获省发展和改革委员会核准建设，成立由新加坡泰山（集团）控股有限公司、福建省万祥投资股份有限公司、福建省船舶工业集团公司、泉州市港务集团公司和惠安县国有资产投资经营公司合资组成的泉州船舶工业有限公司，建设地址为惠安县净峰镇斗尾港区。
    泉州船厂建设内容和规模为：征地37.89公顷，岸线1425.5米。建设30万吨级船坞一座，17万吨级船坞一座，码头900米，修船车间、管子车间及公用配套设施，建筑总面积28581平方米。项目建成后，形成年修VLCC、17万吨散货船、15万吨油轮等114艘的能力。