珠钢联合中集瞄准集装箱市场

    上周四，广钢集团珠钢公司总经理张若生透露，珠钢将继续以板材为主要产品，并联合中集集团开发搞强度集装箱板。张若生指出：今年至目前为止珠钢已生产集装箱板66万吨，成为全世界最大的集装箱板生产厂家；全世界4个集装箱，就有一个是用珠钢的集装箱钢板做成。
    集装箱板市场蛋糕膨胀
    近年来，中国对外贸易高速增长，带动每年增加集装箱吞吐量1000多万TEU(标准箱)，去年已经攀升到4800万TEU，跃居世界第一。
    统计显示，2001年到2003年，我国集装箱产量持续递增，从2001年年产110万TEU增加到去年的200万TEU,占世界总产量的91％，成为世界集装箱生产大国。
    让企业动心的是，目前国际集装箱运输业方兴未艾，前景广阔，预计集装箱的需求量还将以每年7％的速度在膨胀，要求达到300万TEU以上。国内的热轧板卷生产企业均把集装箱板作为主要的板材品种，珠钢、鞍钢、宝钢、武钢、太钢、梅山、本钢等均对这个市场表现了极大的热情，在2003年里，这七家钢厂共生产了180万吨的集装箱板。
    牵手中集度过价格危机
    珠三角是全国最大的集装箱生产基地，其中全球最大的集装箱生产厂———中集集团就在深圳。2002年珠钢牵手占集装箱60％市场的中国集装箱集团属下的南方中集公司和新会中集公司。这一招，让从去年下半年开始的钢材市场变幻对珠钢压力减弱，张若生指出，虽然价格波动不小，但是集装箱板材市场一直坚挺，基本处于供不应求状态。
    对于今年4月份国家出台的产业调整政策对钢材市场的影响，张若生认为，受投资强度减缓的影响，钢材需求有些疲软，同时经销商买涨不买跌，导致了钢材市场的大跌。但这次产业调整政策主要针对的还是低端产品，对于热轧板材类的高附加值产品，并不属于宏观调控的重点，受影响的程度相对不太，市场的反应也相对没有那么激烈。张若生透露，最近一段时间珠钢的集装箱板销量很好，而珠三角的集装箱板市场也是需大于供。
    事实也是如此，今年1到5月，珠钢的生产经营保持了较好的增长势头，利润达到1.325亿元，比去年同期大幅增加。目前，珠三角市场每月的集装箱板需求约在6至7万吨左右。张若生预测，随着国家的金融政策逐渐明朗，下半年钢材市场也将会走向稳定，后市将会有好转，板材市场也将平稳回调。以往四季度是集装箱的生产淡季，但预测今年四季度市场和价格都会平稳。