秦皇岛港开足马力抢运电煤
2004-08-18 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
秦皇岛港务集团公司充分发挥煤炭运输主枢纽港的作用，开足马力，多装快卸。今年1至7月份，港口煤炭运量达到创纪录的7673.4万吨，与去年同期相比，多运煤炭1572万吨，有效缓解了南方各省市发电用煤的紧张状况。
秦皇岛港位于我国重要的煤炭专用运输线大秦铁路的终端，每年从秦皇岛港下水的煤炭总量超过1亿吨，南方沿海发电用煤的40%以上都经由秦皇岛港装船外运。自2003年四季度以来，我国电煤供应持续紧张,鉴于此，秦皇岛港领导班子制定了一系列优先抢运电煤的工作措施，确保电煤运输链高效运转。首先，他们积极同煤矿、铁路、海运、发电厂加紧协调和联络，并与之建立了行之有效的联动运行体系，做到了信息共享、资源整合。现在，秦皇岛港与北京铁路局之间建立的路港协调机制及与大同分局实现的合署办公，在煤炭运输过程中发挥着重要作用。另外，他们在加强港口生产组织、提高港口综合效率上下功夫，积极落实电煤调运计划，强化调度指挥，合理安排泊位，提前掌握电煤需求与供应信息，努力做到车、船、货的有效衔接。目前，该港日均卸车始终保持在5500辆左右，日均装船近40万吨。
秦皇岛港位于我国重要的煤炭专用运输线大秦铁路的终端，每年从秦皇岛港下水的煤炭总量超过1亿吨，南方沿海发电用煤的40%以上都经由秦皇岛港装船外运。自2003年四季度以来，我国电煤供应持续紧张,鉴于此，秦皇岛港领导班子制定了一系列优先抢运电煤的工作措施，确保电煤运输链高效运转。首先，他们积极同煤矿、铁路、海运、发电厂加紧协调和联络，并与之建立了行之有效的联动运行体系，做到了信息共享、资源整合。现在，秦皇岛港与北京铁路局之间建立的路港协调机制及与大同分局实现的合署办公，在煤炭运输过程中发挥着重要作用。另外，他们在加强港口生产组织、提高港口综合效率上下功夫，积极落实电煤调运计划，强化调度指挥，合理安排泊位，提前掌握电煤需求与供应信息，努力做到车、船、货的有效衔接。目前，该港日均卸车始终保持在5500辆左右，日均装船近40万吨。
