煤电油运紧张状况已进一步缓解
2004-07-27 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
今天从国资委获悉，中国煤电油运输紧张状况目前已经得到进一步缓解。
作为国家重点骨干航运企业，承担中国沿海重点用户煤炭运输总量百分之八十的中国海运集团，今年上半年完成国内煤炭运输四千九百万吨，同比增长百分之二十一点七，其中完成电厂煤炭四千三百五十万吨，同比增长百分之二十五点八，电煤运输合同兑现率超过百分之百，为华东、华南五省一市和各大重点用户，提供了强有力的运输保障。
鉴于国家进口原油中转任务艰巨，中国海运集团调动外贸运力，一至六月份，完成国内原油运输二千一百四十八点一四万吨，比去年同期净增二百一十二万吨，同比增加百分之十点九五，超计划完成上半年原油运输计划。
为落实国务院确定的确保煤电油运输的八项措施，中国海运集团投入三百多万吨运力从事国内煤炭运输，严格执行电煤合同运价，由于合同价和市场价存在较大差距，中国海运集团减少收入二十四亿元人民币，为确保运输任务的完成，该集团建立了煤电油运应急方案，近期还将采取针对性措施投入费用进行技术改造，将其它货种的船舶改为煤船，增加运力投放，进一步落实中国宏观经济调控政策。
作为国家重点骨干航运企业，承担中国沿海重点用户煤炭运输总量百分之八十的中国海运集团，今年上半年完成国内煤炭运输四千九百万吨，同比增长百分之二十一点七，其中完成电厂煤炭四千三百五十万吨，同比增长百分之二十五点八，电煤运输合同兑现率超过百分之百，为华东、华南五省一市和各大重点用户，提供了强有力的运输保障。
鉴于国家进口原油中转任务艰巨，中国海运集团调动外贸运力，一至六月份，完成国内原油运输二千一百四十八点一四万吨，比去年同期净增二百一十二万吨，同比增加百分之十点九五，超计划完成上半年原油运输计划。
为落实国务院确定的确保煤电油运输的八项措施，中国海运集团投入三百多万吨运力从事国内煤炭运输，严格执行电煤合同运价，由于合同价和市场价存在较大差距，中国海运集团减少收入二十四亿元人民币，为确保运输任务的完成，该集团建立了煤电油运应急方案，近期还将采取针对性措施投入费用进行技术改造，将其它货种的船舶改为煤船，增加运力投放，进一步落实中国宏观经济调控政策。
