北京铁路将开通运电煤绿色通道

    今年以来本市用电量连连告紧，其用电负荷最高已达到832万千瓦，接近去年用电最高负荷833万千瓦的水平，预计进入8月，本市用电负荷量将继续增长，将达到创纪录的910万千瓦到950万千瓦的历史最高水平。与此同时，北京电力的主要提供者华北电网的电煤消耗量也创下历史最高水平，其电煤库存量也一度告警，降到80万吨的警戒线以下，创下79万吨的历史新低。市发改委工业经济运行办公室主任王英建昨天在接受记者采访时表示，尽管本市电力供应形势不容乐观，但是市政府将会同有关各方采取一切措施保证本市的生产生活用电的正常供应，同时保证华北电网电煤的供应充足。
    王英建说，今年以来，由于全国用电量持续上升，造成电厂对火力发电原料电煤的需求大幅增加，电厂耗煤量同比增长21.1%。在全国电煤供应普遍紧张的情况下，华北电网的电煤供应形势也不乐观，并直接影响到对北京的电力供应。为了保证本市电力用煤的正常供应，北京市已经建立了三大机制，即会商机制、电煤调度机制和快速反应机制。
    王英建告诉记者，所谓会商机制，就是市发改委与北京铁路局彼此之间加强信息交换，加大协作力度，充分利用现有的资源和运力，确保电煤这一重要物资的运输；所谓电煤调度机制，是指市发改委会同有关各方每天监测电煤库存多少，核实资源落实情况，充分挖掘运输潜力和运输效率，并现场确定具体的运输计划；快速反应机制，就是在运输能力非常紧张的情况下，突出解决电煤运输问题。在这种机制下，市发改委一发现本市用电出现危机、电煤运输出现问题，无须经过计划、审批、配车等环节，只要一个电话、一纸公函，北京铁路局就会一路绿灯，优先保证电煤的车辆及运输。
    王英建表示，在今年的北京电力供应持续吃紧的情况下，这三大机制为解北京“燃”煤之急发挥了重要作用。他透露，在上月15日华北电网存煤告警之后的第二天，市发改委就召开了市经济运行调节联席会议，协调各方工作，要求有关部门把电煤的库存恢复到警戒线以上。其后，在北京铁路局、华北电网等有关各方的共同努力下，华北电网电煤库存迅速恢复到警戒线以上。
    据统计，从6月17日至7月6日短短20天内，北京铁路局突击抢运华北电网煤炭238.3万吨，比去年同期增运52.3万吨，在华北电网耗煤同比增长33.6%的情况下，存煤实现35.1万吨的增长，缓解了北京地区电煤供应紧张的局面。目前，北京地区及周边的北京一热、三热、高井、石景山、下花园、承德、张家口、三河电厂煤炭库存全部超过警戒线以上，整个华北电网的电煤库存量已达到114万吨。