印度焦炭难题和中国的角色

    印度的焦炭行业可分为：在ISP’s建造失变炉，在商业化炼铁厂建造的焦炉，在煤矿附近建造的焦炉和配有较好设施的无回收型焦炉等。
    这些焦化厂产出的成批焦炭都被送往铸造厂、化工厂和铁合金厂。在印度东部煤矿坑口有几座土焦炉，它们通常使用本地煤生产高灰份焦炭，其主要用户仍是铸造工业和一些其他用户。然而，由于过去两年进口焦炭的价格飙升，一些高炉操作者以进口的低灰份炼焦用煤生产低灰份焦炭，并有多人效仿。该地区年总产量估计在300万吨左右。但是，环保问题比较严重。
    印度计划在东海岸和西海岸的港口附近建造商业焦化厂（配发电厂）。除上述各厂外，一些年生产能力约为300万—400万吨的新焦化厂也进入了最后施工阶段。
    随着炼铁能力的提高，焦炭的需求量也随之增大。目前，印度焦炭的总需求量主要通过中国进口来满足，另外还从日本、埃及、澳大利亚和俄罗斯进口一部分。印度进口焦炭中85％—90％来源于中国。
    在印度，当VSP焦炉出现技术问题时，钢铁厂的焦炭不能自给，这就需要进口焦炭以满足炼铁需求。商业炼铁厂几乎全部依赖进口的焦炭。
    随着焦炭价格的空前增长，印度国内新建焦化厂的出现如雨后春笋。尽管所有的计划颇有成效，但印度希望至少在未来的几年内继续依赖进口焦炭以服务于第二炼铁部门。第二炼铁工业的焦炭需求量将从目前的300万—350万吨猛增到800万—900万吨左右。假设一切按计划进行，虽然可得到附加的结焦能力，但在供求之间仍存在一定的差距，这就需要用进口焦炭来弥补。就进一步表明了印度必须依赖于进口的低灰份冶金煤。这将会成为印度今后所面临的最大挑战。
    在过年2年中，印度的经济有所好转，市场浮出水面。然而炼铁工业目前正处于困难时期，尤其是进口焦炭的价格昂贵。低灰份焦炭的（CIF）价格已由2002年的平均94美元/吨 增加到2004年4月的480美元/吨，增加了5倍。由于低灰分焦炭几乎占炼铁材料成本的75％，这就严重地影响了国内第二炼铁产业。当焦炭价格增超过400％时，生铁价格仅增长了200％左右。随着原材料费用的增加，尤其是焦炭及铁矿石费用的增加，生铁生产者正处在困难的时期。目前的形势很不稳定，由于焦炭供应不足，一些MBF的钢铁厂不得不关闭高炉。联合钢铁厂的3座高炉由于缺煤而被迫关闭。作为生铁主要用户的铸造业也面临着困难，汽车及其它铸铁用户不能为生铁生产者填补价格的上涨部分。幸存下来的生铁生产业与生铁消耗业都处于存亡攸关之中。
    除可用较低费用雇佣到技术精湛的人力外，印度还拥有像铁矿石和熔剂这样的优质原材料，生铁工业面临的主要问题是以竞争的价格获得优质的煤和焦炭。换句话说，当今印度的生铁工业正处在转折点上，印度的钢铁工业形势严峻。
    印度几乎全部依赖于进口焦炭以满足需求。毫无疑问，许多国家目前焦炭短缺并且严重依赖进口，降低操作成本，尤其降低焦比，只能通过技术的进步及升级才能达到，比如质量较好的原材料来源、改进原材料的配合与筛分、建造小型烧结厂、采用喷煤技术、使用更大的高炉炉容与更高的高炉温度等。
    印度鉴于本国煤和焦炭的严重不足，提出以下解决方法：
    在商业炼铁厂、印度的东部和西部港口附近建设基于进口煤的焦化厂。港口附近的商业炼铁厂依赖储运设施，可通过一些大企业、商业生产者与中国的焦炭生产者及商人联合完成，以互换资源的形式由中商行、生产者出资。
    印度东部坑口焦化厂目前使用本地提供的高灰份煤和进口的低灰份煤混合炼焦以满足印度东部一些钢铁厂对低灰份焦炭的要求。中国是世界上最大的焦炭生产国，在炼焦方面具有丰富的经验，可为印度提供炼焦技术。印度可以探讨与中国合资建焦化厂的可能性，这样印度既可得到优质煤，投资又小。印度与中国之间的易货贸易是一种合乎情理的方法，中国出口煤和焦炭，而印度出口铁矿石和其它原材料。
    印度和中国均处于经济快速增长时期，两国在钢铁工业上有着广泛的合作范围，尤其是在煤、焦炭、原材料及技术等领域。中印两国毗邻且可彼此互助互利，所以应该共同开创一种“双赢”局面。