国内原料市场一周评述(5.17-5.21)
2004-05-22 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
在国家一系列宏观调控政策措施的影响下，国内钢材市场跌势不减，不少钢厂被迫削减产量，原料市场需求随之减弱。据最新统计资料显示，2004年1-4月份我国累计生铁、焦炭、铁矿产量分别达到7453.28万吨、5259.55万吨、8167.59万吨，同比增长23.9%、25.7%、11.70%，增长较上月出现明显回落。从本周情况看，铁矿石、生铁继续回落，废钢走势趋稳，焦炭略有波动，铁合金震荡下跌。本周主要原料品种变动如下：
生铁：本周国内生铁市场继续回落。目前山西地区炼钢生铁出厂价已降至1900元/吨左右，由于与周边地区形成倒挂，加之资源南下几乎完全停装，铁厂库存明显上升，近七成左右的铁厂已相继减（停）产。本周河北地区钢厂继续打压生铁价格，采购价多已降至1600-1750元/吨，较上周下跌100-150元/吨，由于前期个别厂家一直停止采购，生铁库存压力逐渐显现。西南地区生铁价格持续下跌，现云南地区炼钢生铁出厂价已退至1800元/吨左右，湖广地区钢厂从云南采购生铁价格降至2100-2200元/吨。华东市场因前期价位偏高，随着钢厂库存量的增加，跌势逐渐加快，现钢厂采购价格多已降至1850-2100元/吨，降幅达到200-300元/吨，部分以生产建材为主的钢厂已停止采购。总体来看，北方市场因部分中小型钢厂削减产量，生铁需求量明显减少，加之外运量受到限制，致使生铁市场供需形势进一步失衡；南方市场尽管仍受运力影响，但由于钢厂前期采购了较多的高价资源，整体库存水平较高，不少厂家有意继续打压价格。就目前市场而言，短期内生铁市场惯性下跌的趋势尚难以扭转，但鉴于市场价格已触及行业平均成本，预计后市生铁市场跌势将逐渐趋缓。
废钢：本周国内废钢市场暂趋平稳，目前江浙沪地区重废价格仍保持在1600-1750元/吨，由于近期废钢到货量有所减少，钢厂库存下降明显。中南市场废钢跌势逐渐减缓，目前湖广地区重废价格保持在1500-1600元/吨，中废价格多在1450元/吨左右，河南部分钢厂受运输紧张的影响，废钢库存相对吃紧，现重废采购价格仍保持在1700-1800元/吨。东北地区由于多家钢厂已停收废钢，市场价格加速下滑，目前当地重废价格跌至1500-1600元/吨，较前期下跌200元/吨左右。从市场情况看，由于运输形势持续紧张，近期国内多数钢厂的废钢库存量都有所下降，其中江苏地区钢厂的平均库存水平已减至半个月以内，本周江浙地区部分钢厂已开始上调运补。目前国内废钢市场已出现明显见底止跌特征，预计后市总体将以平稳运行为主。
铁合金：本周国内钼铁市场止跌回升，现东北产钼铁（Mo60）价格在127000元/吨左右，较上周上涨2000元/吨，钢厂重返市场采购6月所需原料是价格企稳反弹的主要原因。受国际市场价格下跌及市场需求减弱的影响，本周国内钒铁市场出现较为明显的下跌，现钒铁（V50）成交价格多在125000-130000元/吨，较上周下跌3000元/吨。其它品种中，硅铁价格基本平稳，现西北产硅铁（72#）出厂价多在7000元/吨左右，75#硅铁出口报价在880美元/吨（FOB）左右；锰系合金价格继续下跌，现西南地区硅锰（FeMn65Si17）出厂价已跌至6500-6800元/吨，钢厂采购价多在7000-7600元/吨，中碳锰铁及高碳锰铁（65#）价格在12200元/吨和7500元/吨左右，下跌300元/吨左右；铬系合金价格基本稳定，现低碳铬铁（C0.25）和微碳铬铁（C0.06）的价格多在10200元/吨和10800元/吨左右，高碳铬铁（Cr50）价格在6400元/吨左右。
焦炭：近期国内焦炭市场呈现两极分化走势。华北、西南地区一批中小型厂家由于发运困难，加之周边地区不少炼铁企业相继减（停）产，需求量有所减少，焦炭出厂价格较前期下跌50-100元/吨。华东地区焦炭资源依然吃紧，部分钢厂采购到厂价已升至1400元/吨之上， 汽运价格更是高达1600元/吨左右。在出口方面，近期港口焦炭出口报价略有下滑，现一级冶金焦出口报价多在360美元/吨（FOB）左右。值得注意的是，近日财政部和国家税务总局发出紧急通知，从2004年5月24日起，对出口焦炭、炼焦煤一律停止增值税出口退税，这预示着中国可能将增发一部分出口配额甚至取消配额制，近期市场上出口许可证价格下滑较快就明显地反映了这一点。
铁矿石：本周国内铁矿石市场呈惯性下跌走势。周三邯邢地区钢厂开展价格协调会，当地钢厂将铁矿粉价格下调100元/吨左右至380元/吨，唐山地区价格仍保持在350-400元/吨，东北地区价格多在300元/吨左右；湖广地区钢厂下调铁矿采购价格50元/吨，至650元/吨左右。当前国内铁矿市场价格持续下跌的主要原因，一是多数钢厂前期采购量较大，库存仍相对充裕，区域钢厂合力打压原料采购成本；二是由于钢材市场持续低迷，北方不少钢厂陆续削减产量，矿粉需求量减少。矿山企业由于积极性受挫，现多持观望态度，小选厂无利可图已纷纷停产。本周国际铁矿石海运费继续下跌，截至本周四，巴西至中国航线运费已跌至27.333美元/吨，较上周下跌1.442美元/吨；西澳至中国航线运费收于10.500美元/吨，较上周下跌0.444美元/吨。(Mysteel.com资讯部撰稿，请勿转载)
生铁：本周国内生铁市场继续回落。目前山西地区炼钢生铁出厂价已降至1900元/吨左右，由于与周边地区形成倒挂，加之资源南下几乎完全停装，铁厂库存明显上升，近七成左右的铁厂已相继减（停）产。本周河北地区钢厂继续打压生铁价格，采购价多已降至1600-1750元/吨，较上周下跌100-150元/吨，由于前期个别厂家一直停止采购，生铁库存压力逐渐显现。西南地区生铁价格持续下跌，现云南地区炼钢生铁出厂价已退至1800元/吨左右，湖广地区钢厂从云南采购生铁价格降至2100-2200元/吨。华东市场因前期价位偏高，随着钢厂库存量的增加，跌势逐渐加快，现钢厂采购价格多已降至1850-2100元/吨，降幅达到200-300元/吨，部分以生产建材为主的钢厂已停止采购。总体来看，北方市场因部分中小型钢厂削减产量，生铁需求量明显减少，加之外运量受到限制，致使生铁市场供需形势进一步失衡；南方市场尽管仍受运力影响，但由于钢厂前期采购了较多的高价资源，整体库存水平较高，不少厂家有意继续打压价格。就目前市场而言，短期内生铁市场惯性下跌的趋势尚难以扭转，但鉴于市场价格已触及行业平均成本，预计后市生铁市场跌势将逐渐趋缓。
废钢：本周国内废钢市场暂趋平稳，目前江浙沪地区重废价格仍保持在1600-1750元/吨，由于近期废钢到货量有所减少，钢厂库存下降明显。中南市场废钢跌势逐渐减缓，目前湖广地区重废价格保持在1500-1600元/吨，中废价格多在1450元/吨左右，河南部分钢厂受运输紧张的影响，废钢库存相对吃紧，现重废采购价格仍保持在1700-1800元/吨。东北地区由于多家钢厂已停收废钢，市场价格加速下滑，目前当地重废价格跌至1500-1600元/吨，较前期下跌200元/吨左右。从市场情况看，由于运输形势持续紧张，近期国内多数钢厂的废钢库存量都有所下降，其中江苏地区钢厂的平均库存水平已减至半个月以内，本周江浙地区部分钢厂已开始上调运补。目前国内废钢市场已出现明显见底止跌特征，预计后市总体将以平稳运行为主。
铁合金：本周国内钼铁市场止跌回升，现东北产钼铁（Mo60）价格在127000元/吨左右，较上周上涨2000元/吨，钢厂重返市场采购6月所需原料是价格企稳反弹的主要原因。受国际市场价格下跌及市场需求减弱的影响，本周国内钒铁市场出现较为明显的下跌，现钒铁（V50）成交价格多在125000-130000元/吨，较上周下跌3000元/吨。其它品种中，硅铁价格基本平稳，现西北产硅铁（72#）出厂价多在7000元/吨左右，75#硅铁出口报价在880美元/吨（FOB）左右；锰系合金价格继续下跌，现西南地区硅锰（FeMn65Si17）出厂价已跌至6500-6800元/吨，钢厂采购价多在7000-7600元/吨，中碳锰铁及高碳锰铁（65#）价格在12200元/吨和7500元/吨左右，下跌300元/吨左右；铬系合金价格基本稳定，现低碳铬铁（C0.25）和微碳铬铁（C0.06）的价格多在10200元/吨和10800元/吨左右，高碳铬铁（Cr50）价格在6400元/吨左右。
焦炭：近期国内焦炭市场呈现两极分化走势。华北、西南地区一批中小型厂家由于发运困难，加之周边地区不少炼铁企业相继减（停）产，需求量有所减少，焦炭出厂价格较前期下跌50-100元/吨。华东地区焦炭资源依然吃紧，部分钢厂采购到厂价已升至1400元/吨之上， 汽运价格更是高达1600元/吨左右。在出口方面，近期港口焦炭出口报价略有下滑，现一级冶金焦出口报价多在360美元/吨（FOB）左右。值得注意的是，近日财政部和国家税务总局发出紧急通知，从2004年5月24日起，对出口焦炭、炼焦煤一律停止增值税出口退税，这预示着中国可能将增发一部分出口配额甚至取消配额制，近期市场上出口许可证价格下滑较快就明显地反映了这一点。
铁矿石：本周国内铁矿石市场呈惯性下跌走势。周三邯邢地区钢厂开展价格协调会，当地钢厂将铁矿粉价格下调100元/吨左右至380元/吨，唐山地区价格仍保持在350-400元/吨，东北地区价格多在300元/吨左右；湖广地区钢厂下调铁矿采购价格50元/吨，至650元/吨左右。当前国内铁矿市场价格持续下跌的主要原因，一是多数钢厂前期采购量较大，库存仍相对充裕，区域钢厂合力打压原料采购成本；二是由于钢材市场持续低迷，北方不少钢厂陆续削减产量，矿粉需求量减少。矿山企业由于积极性受挫，现多持观望态度，小选厂无利可图已纷纷停产。本周国际铁矿石海运费继续下跌，截至本周四，巴西至中国航线运费已跌至27.333美元/吨，较上周下跌1.442美元/吨；西澳至中国航线运费收于10.500美元/吨，较上周下跌0.444美元/吨。(Mysteel.com资讯部撰稿，请勿转载)
