JFE钢厂承租大型好望角货轮

    据海外媒体报道 4月12日，日本JFE钢铁集团宣布，该公司将承租两艘新建的载重30万吨的好望角型货轮，用于长途铁矿石运输，以保证原材料的供应，增加竞争力。JFE承租的两艘货轮均为铁矿石运输专用的特大型货轮。
    据了解，这两艘好望角型货轮长330米、宽55米，吃水22米，功能性很强。在巴西、澳大利亚和南非铁矿石运输港口进港方便。这两艘船将由通用造船厂建造，在2008年下半年建成。建成后，JFE将分别与川崎汽船公司（K Line）和大阪－三井公司（Mitsui O.S.K.）签订长期承租合同。
    以下是日本JFE钢厂原材料运输概况：
    西部工厂：2003年引进两艘Setouchi Max型货轮提高16米水深度装卸效率。现存的17艘普通货轮将在2006年底前全部用这种货轮代替。
    东部工厂：首先，通过和NYK公司签订长期货运合同，在2004-2006年间将引进两艘载重23万吨的大型货轮。第一艘主要用于JFE和Keihin之间铁矿石的运输，吃水19.6米；第二艘主要用于JFE和菲律宾烧结矿公司之间铁矿石的运输，吃水23.5米。第二，上述两艘载重30万吨的大型货轮将在2008年下半年投入使用。这两艘货轮将主要用于JFE和菲律宾烧结矿公司以及巴西之间的铁矿石运输。根据实际情况，这两艘大型货轮也可能向东部工厂Keihin或者千叶地区运输铁矿石。
    以下是JFE公司控制的大型货轮情况：
    JFE公司共掌握50只左右的好望角型货轮，进行3年期以上中长途铁矿石和煤的运输。2003年，JFE公司引进了两艘Setouchi Max型货轮，从而保证了JFE公司西部工厂的铁矿石运输。而上述载重30万吨货轮投入使用后，JFE将实现菲律宾和巴西之间铁矿石的运输。
    此外，中国宝钢和新日铁等在最近一段时间以来也分别签订了大型货轮的长期运输合同。
    总之，主要的钢厂都在努力降低长途运输的成本，因而载重30万吨以上货轮的承租备受关注。