国际船运市场继续走软

    据海外媒体报道 连日来，国际现货海运市场持续走软。定期租船承租率继续走低，而定程租船承租率则相对保持稳定。
    <好望角型货轮>
    韩国大洋船运公司承租名为GRAND CLIPPER的好望角型货轮，从巴西图巴朗向中国北仑和宝山港运输16万吨铁矿石。该船的承租费为34美元/吨，装卸能力为3万吨/天，船方不负担装卸费用，卸载期和解约期为5月1-15日。
    比利时Kleimer船运公司定期承租名为KOHYOHSAN的好望角型货轮（载重172564吨）。该船将在日本南部进行交接，途经澳大利亚在欧洲大陆进行二次交接。该船的承租费为4.6万美元/天，卸载期和解约期为4月12-14日。
    Swiss Marine船运公司承租名为STAR ZULU的好望角型货轮，从南非理查德湾向鹿特丹运输16万吨煤。该船的承租费为17.5美元/吨。如果选择丹麦Ensted作为目的港，承租费为18美元/吨。
    <巴拿马型货轮>
    荷兰SSM煤运公司承租名为TBN的巴拿马型货轮，从美国Pascagoula向西班牙Tarragona运输5.5万吨焦炭。该船的承租费为27美元/吨，装载能力为2万吨，卸载能力为1.5万吨，船方不负担装卸费用。该船的卸载期和解约期为4月10-17日。
    意大利Coeclerici船运公司定期承租名为KAMBA的巴拿马型货轮（载重69497吨）。该船将在法国Brest进行交接，在美国Hampton Roads进行二次交接，承租费为5.05万美元/天。