8月份我国煤炭市场形势分析

    从整体上看，八月份煤炭市场供求相对平稳、价格保持稳定。除了前七个月煤炭产量快速增长仍是本月一个热点之外，8月份煤炭市场运行的一个鲜明特点是“非煤因素”对煤炭市场的影响突出，内河航运、矿山安全、电力生产的情况变化不断激起市场波澜，使人感觉煤炭市场不太平静。下面简单综述8月份煤炭市场的一些情况，供参考。
    一、前七个月煤炭生产快速增长，对市场影响有待观察。煤炭产量超速增长的后果尽人皆知 ，1997年煤炭价格大幅度下滑和之后市场长达三年时间的低调运行已是前车之鉴，尽管到目前为止煤炭市场没有出现明显的资源压力，但是今年以来煤 炭产量快速增长仍成为8月份煤炭市场关注和议论的热点问题之一。
    二、京杭大运河航道堵塞对煤炭市场的影响有所显现。堵塞一个多月的京杭大运河航道已经于8月中旬恢复正常行使，一度停运并在随后受到特殊关照的煤炭运输也步入正轨，航道堵塞期间造成的华东地区煤炭产地价格“先落后涨”，通航之后带来的消费地区煤价“先涨后落”的价格波动逐渐平息。但是，由于通航后用户增加煤炭采购补充库存，使得华东地区产地煤炭资源略显紧张，虽然目前港口煤炭交易价格变化不大，但是山东兖矿等部分煤种的地销价格已经出现上涨。同时，京杭大运河堵塞导致了华东地区对海上运输中转煤炭需求的增加，促使上游部分港口煤炭中转量增加，库存下降。
    三、今年用电高峰渐渐远去，期间煤市表现不如意。8月中旬以后，随着夏季高温降低，长江、珠江三角洲地区和全国各地的电力供应紧张形势趋于缓和，用电负荷开始回落，拉闸限电现象已经明显减少，表明今年电力的“迎峰度夏”工作已经进入尾声，夏季煤炭供求高峰也即将宣告结束。与上年同期相比，今年煤炭市场在用电、用煤高峰期的表现不尽人意，煤炭供求的震动较小，煤炭价格保持相对平稳，而且当前煤炭市场环境似乎也不如去年。
    四、山西省部分煤矿停产一周，山西优混顺势涨价。8月中旬，山西省停产一周进行安全整顿。导致山西省内优质原煤，特别是大同地区优质原煤的出矿价格上涨，吨煤涨幅达10元以上。之后，秦皇岛地区发热量6000kcal/ kg左右的山西系列优质混煤的交易价格在8月末出现上浮，吨煤涨幅2、3元左右。
    目前看来，山西省煤矿停产整顿对国内煤炭市场的影响还没有结束，影响的程度也很难评估 。但是如果把因此而影响的煤炭产量放到山西全省，或者放到全国煤炭产量中去衡量，应该不会对煤炭资源有太大影响。
    五、2003/ 2004国际贸易年度我国煤炭出口谈判进入攻坚阶段。今年8月初，2003/2004国际贸易年度我国煤炭出口到日本国的谈判工作已经结束。鉴于国际动力煤市场竞争激烈，交易价格整体下滑，我国出口到日本国的煤炭价格每吨下降了1.35美元左右。到8月末，2003/ 2004国际贸易年度我国与主要出口对象国家之一的韩国的煤炭价格谈判工作还没有结束，业内人士预计，由于去年出口韩国的煤炭价格较低，今年我国出口到韩国的煤炭价格不仅不会下降，而且可能有所上升。
    8月末，在国内煤炭出口企业的联合努力之下，加之山西煤矿停产对出口资源的影响，我国短期现货出口到韩国的煤炭价格已经上涨，而且涨幅明显。
    六、神华与华能启动战略合作，将煤电联合推向高潮。煤电联合在理论上切实可行，可以优势互补、化解煤电纷争，但是由于要涉及到投资、经营、管理、利益分配等诸多现实问题，当前的联合可能只会先在煤炭供求上展开，其它项目和领域联合、合作的模式还需要进一步探讨，联合的实际效果估计要等相当长一段时间才能展现，合作成功与否还有待观察。
    七、部分北方港口煤炭库存下降。主要受7、8月电力生产高峰、煤炭需求进入高潮的影响 ，8月份秦皇岛港务集团的煤炭中转量再攀高峰，实际完成1040万t，其中内贸煤炭中转量为571万t，外贸煤炭469万t，三项指标同时刷新今年纪录。与此同时，8月下旬秦皇岛港的煤炭库存降至280万t以下，27日的港存总量为277.0万t，其中内贸煤炭库存189.9万t，外贸煤炭库存87.1万t。无论是库存总量、内贸煤炭、外贸煤炭的库存都是今年3月份以来的相对低点。
    据悉，部分其它北方港口的煤炭库存也有下降趋势，如果这一状况得以保持，对近期沿海地区煤炭市场来说是一个比较有利的局面。