我国薄板坯连铸连轧生产线建设和发展概述
一、成绩和进步
(一)快速发展,从1999年我国第一台薄板坯连铸连轧线投产,预计到2005年6年间将形成年产热轧带卷约2000万t能力,建成16台薄板坯连铸机,11条薄板坯连铸连轧生产线。
(二)基本迅速掌握薄板坯连铸连轧生产技术,珠江钢铁公司薄板坯连铸连轧生产线在投产后第3年即达到和超过设计能力。邯钢、包钢均较快的达到月设计生产能力,邯钢是世界上各CSP工厂中最快达到月设计生产能力的—个。珠钢成功地用电炉及CSP工艺大批量生产出SPA—H集装箱板,2002年生产32万t,产量占世界集装箱板总产量的1/8,全国产量的1/4。珠钢薄规格热轧板比例高,厚度小于2.0mm热轧薄板月生产比例达到80%以上,其中小于1.5mm板的生产比例达35%,还开发成功了低氮电炉钢生产以及以氮代氩电炉底吹技术等。
(三)与时俱进,不断适应世界薄板坯连铸连轧技术发展潮流,采用当代最先进技术。
1.适当增加铸坯厚度,采用动态软压下技术。国内第一批建设的三条CSP薄板坯连铸连轧生产线中珠钢和包钢均采用传统的厚50mm铸坯,邯钢采用70mm厚铸坯。实践证明,适当增加铸坯厚度不仅有利于产品质量的提高,也可以增加生产率。动态软压下技术的开发和应用不仅可以使铸坯在结晶器出口的厚度经过液芯压下压缩20mm左右,而且可提高铸坯质量。新近在马鞍山和涟源建设的CSP生产线铸坯厚度为90/70mm和70/50mm两种规格,采用fTSC达涅利技术的唐钢铸坯厚度为90/70mm,新订合同的本钢则采用100/85mm及90/70mm两种规格,都是在这一方面技术发展的体现。
2.产品厚度变薄,能生产薄至0.8mm的热轧带钢,这既可以部分代替对表面要求不高的冷轧带钢,也为可需进一步冷轧时减少道次,节约能耗,提高冷轧机产量,唐钢和正在建设的马钢、涟钢、本钢都按此要求设计的。为适应薄带钢生产要求,需要提高最终冷轧速度,这些轧机的终轧速度,都由不需开速轧制的12m/s左右提高到18m/s,有些轧机设计最大轧速为22m/s。
3.产品宽度加宽:珠钢设计为1350mm过窄。邯钢、唐钢增至1680mm,本钢设计为1750mm,能适于更多的用户的需要。
4.采用半无头轧制技术,系指连续轧制长度相当于板坯最大长度4—6倍板坯,再由飞剪将其分切成所要求重量的钢卷,这样做的好处有:①缓解了穿带和甩尾有关的麻烦,减少了轧辊消耗和换辊时间,提高了收得率和生产率,降低了生产成本;②适于生产超宽带钢和宽薄带钢,拓宽了产品大纲,如厚度0.8mm时,宽度可达1200mm,厚度1.2mm时,宽度可达1600mm;③轧制条件稳定,便于提高产品质量和收得率;④可以采用几乎全长度的工艺润滑轧制提高带钢表面质量。唐钢、马钢、涟钢、本钢都按可采用半无头轧制技术设计。
5.铁素体轧制技术:系指轧件进入精轧机前就完成γ-α的相变,变成完全铁素体,使精轧过程完全在全铁素体范围内进行,这既可以避免在γ-α相变区轧制时会引起带钢性能不均匀和最终产品厚度变动,并有以下好处①开轧温度低,可节约能源,且带氧化铁皮量少,可改善带钢表面质量;②产品的屈强比和延伸率适合深冲加工特性,可使热轧产品部分代替冷轧产品;③为冷轧工序提供屈服强度低、表面氧化铁皮薄原料带钢,节省酸洗时间和费用,提高冷轧压下率、减少道次,节省工序能耗,并为生产极薄和宽度大的冷轧带(含 DDQ钢)创造条件。唐钢和本钢生产线选择2架粗轧机加5架精轧机的布置型式,在末架粗轧机R2和首架精轧机F1之间留有20余米距离,其间布置水冷装置,保温罩和切头飞剪,可适应铁素体轧制,奥氏体轧制及薄带钢轧制的要求。
6.生产线规模扩大,初期珠钢单流薄板坯连铸机的生产能力为80万t/a,现扩大到唐钢和本钢的150万t/a。双流薄板坯连铸机生产线能力可达250~280万t/a,均属世界先进水平。
7.产品范围扩大。德国西马克·德马格公司将热轧带钢产品分为十大类,其中CSP生产线进人工业化生产的有十大类,奥氏体不锈钢和高碳钢属于试生产品种。达涅利公司称各钢种都可生产,实际上奥氏体不锈钢还在试验中。
8.产品质量提高。CSP生产线精轧机均采用液压正负弯辊,CVC凸度控制,液压AGC等技术保证产品质量。唐钢精机F1-F3为PC轧机,F4,F5预留PC位置在其上安装了ORG在线磨辊装置,本钢精轧机F1—F3为PC轧机,F4,F5则采用串辊,所有精轧机上均设有液压AGC和正负弯辊装置。
(三)开发成功拥有我国自主知识产权的中薄板坯连铸连轧工艺技术。由鞍山钢铁集团公司,北京科技大学,中国第一重型机械集团公司共同努力在2001年底投产了一条ASP中薄板坯连铸连轧生产线,连铸坯厚135mm,经配备长行程装钢机、超宽式步进加热炉加热后再经两架粗轧机、六架精轧机轧制成带卷。连轧生产线设备国产化率达100%,液压压下,液压弯辊,液压窜辊等关键设备均由国内处制,连铸机由奥钢联引进。2001年11月开始热试车,同年内月产量即达到设计能力。在2003年增设第二台中薄板坯连铸机后,生产线年产能力可达250万t。此后在2003年唐山新丰钢铁有限公司和中冶集团签订合同由中冶总承包建设ASP生产线,济南钢铁集团公司和鞍山钢铁集团公司签订合同由鞍钢总承包建设年产能力为250万t的ASP生产线。
二、前景
(一)我国是近年来世界上兴建薄板坯连铸连轧生产线最多的国家,还有一批项目在筹备中,如通化钢铁公司,杭州钢铁公司等,我们有条件也有责任进一步掌握并发展这项先进技术,加强开发研究工作。
(二)我国在建设薄板坯连铸连轧生产线速度上较快,但毕竟投产的流数还不多,生产时间还很短,特别是运用第二代薄板坯连铸连轧生产线诸多新技术还刚刚开始,迅速掌握已建生产线采用的先进技术仍是当前一项迫切任务。
(三)虽然我国已出现了具有自主知识产权的ASP生产工艺,但在薄板坯连铸机工艺和设备还处在主要引进外国阶段,有必要加强开发研究以取得新的突破,国产轧机设备有很大进步,但和国外先进水平相比还存在差距,希望藉发展ASP工艺的东风,在工艺和设备方面相互促进,取得新的突破。
(四)我国薄板坯连铸连轧生产线建设有一个特点即除个别工厂如珠钢采用电炉外,其余都是和转炉钢厂配合生产的,转炉工艺提供优质钢水有助于薄板坯连铸连轧工艺生产出更具有竞争力产品,如汽车板,镀锡板等从而使其具有更广阔的市场前景,需要加强这方面的研究开发工作。表1 我国薄板坯连轧生产线建设情况表
公司名称 | 薄板坯连铸机流数 | 铸坯厚度mm | 粗轧机架数 | 精轧机架数 | 最大精轧速度m/s | 年生产能力万t | 产品规格 | 投产时间 | 供货厂商 | 备注 |
厚*宽mm | ||||||||||
珠江钢铁公司(一期) | 1 | 50 | - | 6 | 12.6 | 80 | 1.2-12.7*1000-1350 | 1999 | 西马克公司 | 炼钢用电炉 |
珠江钢铁公司(二期) | 1 | 50 | - | - | 12.6 | 100 | 1.2-12.7*1000-1350 | 2002 | 西马克公司 | 炼钢用电炉,2002年投产 |
邯郸钢铁集团公司(一期) | 1 | 70 | 1 | 5 | 12.6 | 100 | 1.2-20*900-1680 | 1999 | 西马克公司 | 转炉 |
邯郸钢铁集团公司(二期) | 1 | 70 | - | 加1架 | -13 | 140 | 最薄改为0.8-1.0mm | 2003 | 西马克公司 | 转炉,加第6架精轧机第2台卷取机 |
包头钢铁集团公司 | 2 | 50 | - | 6(预留1) | 12.6 | 200 | 1.2-12.7*900-1560 | 2001 | 西马克公司 | 两期同时建成,转炉 |
唐山钢铁公司(一期) | 1 | 90/70 | 2 | 5 | 18(22) | 130-150 | 0.8-4.0*850-1680 | 2003 | 达涅利,三菱,日立等 | 二期工程生产厚至12.7mm,转炉 |
鞍山钢铁集团公司(一期) | 1 | 135 | 2 | 6 | 250 | 1.2-12.7*850-1550 | 2001 | 国内一重等,连铸机由奥钢联提供 | 炼钢用转炉 | |
鞍山钢铁集团公司(二期) | 1 | 135 | 2 | 6 | 计划2003年 | 转炉 | ||||
马鞍山钢铁公司 | 2 | 70/50及90/70 | - | 7 | 18 | 200 | 0.8-8.0*900-1600 | 计划2003年 | 西马克·德马格公司 | 转炉,留有安设旋转式卷取机位置 |
涟源钢铁公司(一期) | 1 | 70/50及90/70 | - | 7 | 18 | 130 | 0.8-8.0*900-1600 | 计划2004年初 | 西马克·德马格公司 | 转炉 |
本溪钢铁集团公司(一期) | 1 | 100/85及90/70 | 2 | 5 | 18(22) | 150 | 0.8-12.7*850-1750 | 计划2005年初 | 达涅利,三菱,日立等 | 转炉 |
新丰钢铁有限公司 | 2 | 135 | 2 | 6 | 150 | 1.2-12.7*600-1300 | 计划2005年 | 中冶集团总承包 | 转炉 | |
济南钢铁公司 | 2 | 135 | 2 | 6 | 250 | 1.2-12.7*1550 | 计划2005年 | 鞍钢集团总承包 | 转炉 |