FIS提议建立铁矿运价标准

    据海外媒体报道 伦敦货运投资者服务公司（FIS）提议制定铁矿运价标准。由于铁矿的海上贸易量已经超过了5.3亿吨/年，因此FIS计划制定两套铁矿价格预估体系，分别为“铁矿1”（C&F鹿特丹）和“铁矿2”（C&F中国大陆）。下面是FIS提议的主要内容。
    2002年全球钢产量为9.03亿吨，预计2003年将增加4%至9.38亿吨。随着钢产量的增加，全球铁矿产量也将从2002年的10.9亿吨增加至今年的11.2亿吨。其中中国经济的飞速增长是带动全球钢产量和铁矿产量增长的主要原因。目前，中国的铁矿进口量已经超过了1.3亿吨/年，每年的进口量增幅约为20%。
    根据最近的谈判结果，2003财年的铁矿FOB价格上涨了大约9%，而主要海运线的运价则上涨了100%。目前，铁矿的运价约为到厂价的33-47%。
    考虑到运价的大幅上涨，加上市场缺乏透明度，FIS将推出一个铁矿的每周标准价（C&F）。FIS认为，如此巨大的铁矿运输市场必须有一个活跃的价格标准。价格指数应该使所制定的价格更加精确，并能促成更多的贸易机会。反过来，运价的价格指数的确定也将方便钢铁公司、铁矿消费商和铁矿生产商进行定价。
    在每年的铁矿贸易量中，绝大多数是按照年度价格进行贸易的，这同5年前的动力煤市场一样。由于电力供应摆脱了国家的管制政策，使得动力煤每年的贸易量突破了3.0亿吨。铁矿贸易市场也有可能在未来的几年内达到飞速的发展。
    此外，FIS还建议铁矿协会、贸易商、生产商和金属矿业分析人士帮助制定每周运价指数。