国内原料市场一周评述
2003-05-11 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
节后国内原料市场基本保持前期走势。尽管焦炭、铁矿石价格依然高屹，但钢厂仍不遗余力地下调生铁收购价格，唯有废钢在库存减少及建材价格回升的双重影响下雏现反弹迹象。本周主要原料品种市场变动如下：
生铁：节后除了西南地区继续“补跌”外，国内生铁市场大体呈窄幅盘整态势。目前，云南地区炼钢生铁价格跌至1450元/吨，两周内的累计降幅已达150元/吨，受此影响，两广地区的生铁价格也双双下调50元/吨。相较而言，山西地区炼钢生铁仍坚守1500元/吨上方，但发货量已因“非典”而大幅萎缩，河北、江苏地区钢厂的采购价格则微调至1620-1650元/吨。虽然近期国内生铁市场跌势明显放缓，但仍处于阶段性供大于求，5月底之前，仅河北地区就将有12座高炉投产。由于北方资源南下有所减少，短期内华北地区降价压力徒增，而华东地区在建材、废钢反弹行情的带动下，现有的生铁价位有望稳定一段时间。
铁合金：尽管近期硅铁出口价格出现波动，但国内市场依然坚挺，西北产硅铁（72#）的出厂价格仍高居4900-5000元/吨。鉴于国内市场的滞后效应，短期内硅铁价格大幅回调的可能性较小，但上升通道也已基本关闭，估计现有的价位将维持到6月份雨季来临。在其它品种中，锰、铬系列合金资源继续紧俏，目前西南产高碳铬铁（FeCr50）与硅锰（FeMn65Si17）的成交价分别达到3700元/吨和3950元/吨。相比之下，近期特种合金市场较为疲软，钼铁被炒至63000元/吨后，不得不面对没有成交的现实，目前价格已回调至59000-60000元/吨，而钒铁（V50）也随国际价格下滑至57000元/吨左右，较4月底下跌近2000元/吨。
焦炭：节后国内焦炭市场依然火爆，目前山西地区二级冶金焦车板价已升至850-880元/吨(不保水分)，由于出晋路运受到“非典”影响，华北及山东、河南等周边地区的焦炭资源愈趋紧张，二级冶金焦平均到厂价高达1050-1100元/吨，许多炼铁企业已处于亏本经营边缘。尽管短期内焦炭价格难以平抑，但值得注意的是，3-4月份焦炭的出口量正在迅速下降，甚至首次出现进口资源，而国内冶金煤的库存量也较年初增长96%，随着国内钢产量受到进口产品冲击以及焦炭新产能陆续投放市场，下半年国内焦炭价格有望趋于平和。
废钢：本周国内废钢市场波澜不惊，除了上海几家钢厂大幅下调采购价格外，更多钢厂只是在采购政策上进行了调整。期间，上海地区重废、中废价格下滑50-80元/吨，浙江地区也有30-40元/吨的降幅。但随着库存量进一步消化，江苏地区钢厂正筹划重新抬高废钢收购价格，苏南地区部分小钢厂已在两周内将采购价格上调了60-90元/吨，受此影响，近期江苏市场外来资源的数量有明显增加。与此同时，中南地区一些钢厂也试图通过提高省外废钢采购价格来吸引更多资源，目前广东、湖南、河南地区的重废价格都保持在1360元/吨左右。在阿拉山口口岸，进口统废价格已跌至1040元/吨左右，但市场人气逐渐转旺，西北、中南地区不少钢厂都在市场上抢购日渐稀少的进口资源。综上所述，目前国内废钢市场短线基本调整到位，后市将逐渐企稳并伴有小幅反弹。
铁矿石：节后国际铁矿石运价加速上扬，巴西至中国航线运费突破16美元大关。至本周末，巴西至北仑、宝山航线的运价已达16.418美元/吨，较节前上涨0.448美元/吨；澳大利亚至北仑、宝山航线的运价也从节前的8.130美元/吨升至8.308美元/吨。受此影响，目前国内进口巴西粉矿(67%)港口价已达370元/吨，较年初上涨近100元/吨，基本与邯邢地区国产矿的到厂价持平。（Mysteel.com资讯部编辑）
生铁：节后除了西南地区继续“补跌”外，国内生铁市场大体呈窄幅盘整态势。目前，云南地区炼钢生铁价格跌至1450元/吨，两周内的累计降幅已达150元/吨，受此影响，两广地区的生铁价格也双双下调50元/吨。相较而言，山西地区炼钢生铁仍坚守1500元/吨上方，但发货量已因“非典”而大幅萎缩，河北、江苏地区钢厂的采购价格则微调至1620-1650元/吨。虽然近期国内生铁市场跌势明显放缓，但仍处于阶段性供大于求，5月底之前，仅河北地区就将有12座高炉投产。由于北方资源南下有所减少，短期内华北地区降价压力徒增，而华东地区在建材、废钢反弹行情的带动下，现有的生铁价位有望稳定一段时间。
铁合金：尽管近期硅铁出口价格出现波动，但国内市场依然坚挺，西北产硅铁（72#）的出厂价格仍高居4900-5000元/吨。鉴于国内市场的滞后效应，短期内硅铁价格大幅回调的可能性较小，但上升通道也已基本关闭，估计现有的价位将维持到6月份雨季来临。在其它品种中，锰、铬系列合金资源继续紧俏，目前西南产高碳铬铁（FeCr50）与硅锰（FeMn65Si17）的成交价分别达到3700元/吨和3950元/吨。相比之下，近期特种合金市场较为疲软，钼铁被炒至63000元/吨后，不得不面对没有成交的现实，目前价格已回调至59000-60000元/吨，而钒铁（V50）也随国际价格下滑至57000元/吨左右，较4月底下跌近2000元/吨。
焦炭：节后国内焦炭市场依然火爆，目前山西地区二级冶金焦车板价已升至850-880元/吨(不保水分)，由于出晋路运受到“非典”影响，华北及山东、河南等周边地区的焦炭资源愈趋紧张，二级冶金焦平均到厂价高达1050-1100元/吨，许多炼铁企业已处于亏本经营边缘。尽管短期内焦炭价格难以平抑，但值得注意的是，3-4月份焦炭的出口量正在迅速下降，甚至首次出现进口资源，而国内冶金煤的库存量也较年初增长96%，随着国内钢产量受到进口产品冲击以及焦炭新产能陆续投放市场，下半年国内焦炭价格有望趋于平和。
废钢：本周国内废钢市场波澜不惊，除了上海几家钢厂大幅下调采购价格外，更多钢厂只是在采购政策上进行了调整。期间，上海地区重废、中废价格下滑50-80元/吨，浙江地区也有30-40元/吨的降幅。但随着库存量进一步消化，江苏地区钢厂正筹划重新抬高废钢收购价格，苏南地区部分小钢厂已在两周内将采购价格上调了60-90元/吨，受此影响，近期江苏市场外来资源的数量有明显增加。与此同时，中南地区一些钢厂也试图通过提高省外废钢采购价格来吸引更多资源，目前广东、湖南、河南地区的重废价格都保持在1360元/吨左右。在阿拉山口口岸，进口统废价格已跌至1040元/吨左右，但市场人气逐渐转旺，西北、中南地区不少钢厂都在市场上抢购日渐稀少的进口资源。综上所述，目前国内废钢市场短线基本调整到位，后市将逐渐企稳并伴有小幅反弹。
铁矿石：节后国际铁矿石运价加速上扬，巴西至中国航线运费突破16美元大关。至本周末，巴西至北仑、宝山航线的运价已达16.418美元/吨，较节前上涨0.448美元/吨；澳大利亚至北仑、宝山航线的运价也从节前的8.130美元/吨升至8.308美元/吨。受此影响，目前国内进口巴西粉矿(67%)港口价已达370元/吨，较年初上涨近100元/吨，基本与邯邢地区国产矿的到厂价持平。（Mysteel.com资讯部编辑）
