空调厂家启动渠道整合

2003-03-12 00:00 来源: 我的钢铁 作者:mysteel
    空调“冷冻年”刚过,“洗牌年”的论调又让业内愁云满布,“价格战”将在今年全面爆发的消息流传不止。然而,一些厂商却在极力避免再次陷入没完没了的内耗之中,一场整合渠道、谋求共赢的“联盟运动”正在业内酝酿。
    3月9日,进入空调业仅3年的TCL集团,在广州抛出了耗时一年研究出的“同心经营模式”,并宣布成立“千店会所”,苏宁、东泽、铭可达等经销商和日立、松下等零配件供应商悉数入会。
    新军祭出整合大旗
    据介绍,这一模式是将TCL空调产业链上的各方共同凝聚在TCL的品牌旗帜下,以共同的生存发展观、价值观、经营理念和文化为纽带,通过“会所平台”这一虚拟组织,建立平等、互动、多方位的沟通与合作机制,以减少信息阻塞,提高合作效率,最终实现多方共赢。
    其实,今年空调业寻求整合路线已成共识。与TCL空调整合自己的上下游产业价值链不同,同处二线品牌的中山威力开始了横向联合,并于日前向长虹、东洋、志商、TCL、迎燕、华凌、格兰仕发出了组成“联购同盟”的倡议,以期通过规模采购向上游原材料厂家压价,以降低生产成本。
    而据了解,作为一线品牌的格力也在暗自发力,把经销大户通过资本纽带组织起来,成立股份制性质的销售公司。股东则按照固定的价格在市场上分销,除了销售直接赚钱外,年终还要按股分红,而这一块将是大头。
    厂商面临“生死关头”
    TCL、威力、格力等空调业新老战将,为何今年要突然树起渠道整合、结盟联合的大旗呢?众所周知,空调业是家电业的最后一个“暴利”行业,其利润率一度高达20%左右,吸引了200多个品牌挥师杀入。
    产能的迅速扩张,导致库存大量增加。来自中国家电协会的数据表明,去年空调业的产量达3250万台,总库存在700万台至1000万台之间,是1996年以来的最高纪录。
    毫无疑问,巨大的库存绷紧了各厂家的现金流。如果按每台空调均价2600元、去年最低库存量700万台计算,总库存额就高达182亿元。而与此同时,近年来空调价格却以每年15%的速度下跌。如此算来,库存跌价损失额高达27亿多元。
    “中国空调业面临的外部环境也十分恶劣。”中国家电协会理事长霍杜芳透露,目前进口钢材的价格上涨了30%以上,而国内替代产品的价格也平均上涨60%,铜、铝等其它原材料价格也全面上涨,因此一台合格的1匹空调因为材料涨价成本增加了10%以上。
    整合意在叫停价格战
    面对今年全线吃紧的态势,降价之声再次高涨。对此,TCL空调事业部总经理胡立宪指出,降价是一条不归路,简单靠规模的扩大并不会使企业的经营成本一厢情愿地降下来,必须将成本控制的重心转向包括渠道与供应的产业链各环节。
    对于TCL等空调厂家整合结盟的做法,有中国“营销泰斗”之称的中山大学教授卢泰宏给予了高度评价。他认为,目前家电业已进入企业体与企业体之间整体实力的较量,企业必须与合作伙伴形成联合舰队,以客户价值和消费者价值为中心,通过营销创新才能立足市场。
    国务院发展研究中心研究员陈淮在接受记者采访时也表示,空调市场的过剩实际上是旧产品的过剩,企业可以在服务和技术创新上做文章,“战”与“降”之外还有“和”的重要,同心经营并不是厂家和经销商合谋瓜分利益,而是共同维护消费者利益。
    中国家电协会理事长霍杜芳呼吁,空调业已无力再打非理性的价格战了,制造商和经销商必须通过技术创新、管理创新、改善物流配送来求得新的发展。非理性价格战是通过透支自身资源来达到目的,损害的将是整个产业和消费者的利益。

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