“倒萨”对钢厂用油可无恙？
2003-02-28 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
美英攻打伊拉克如箭在弦，引发全球经济走势的各种猜想预测，石油问题话题最多。近年来，由于经济发展的需要，我国石油需求不断上升，石油进口量也在逐年增加。“倒萨”对我国石油进口带来影响，而对于钢铁工业这个耗油较多的行业，是否会受到影响，影响程度多大，有必要加以剖析。
我国能源结构中，煤炭仍占主导地位，约占七成，其余为电力和油品。我国钢铁工业能耗结构也大致如此，煤炭消耗占68％～70％，电力消耗占25％～26％，重油消耗占5％左右，天然气消耗不到1％，每年消耗煤炭在1亿吨以上，消耗电力800亿千瓦时～900亿千瓦时，各类燃油900万吨～1000万吨，其中重油占较大比例。
重油是天然原油经过加工提取汽油、煤油、柴油、润滑油等油品后余留下来的残留物。由于各炼油厂炼制方法不同，所得重油有直馏重油、减压渣油、热裂化渣油、催化裂化渣油等。因为重油本身黏度很大，在装卸、冶金炉窑使用中，根据不同炉型及装备，时常加入重柴油降低黏度，有些为调整指标还要加入价格较贵的轻油。
重油供应近年来总体偏紧，其主要原因有三：一是国内主要油田产量下降，全国原油产量增长大大小于需求量增长，东部油田产量在以0.6％以上幅度递减，递减量每年达70万吨以上；西部油田勘探难度增大；海上石油大多为小油田，虽有新油区投入开发，仍无法扭转全局。二是国内炼油厂由于考虑经济效益，陆续加大重油的深加工能力，更多产出油品和油化产品，使重油数量更少。如1998年，钢铁工业列入国家计划的300万吨重油交货不足，至1999年则只有87万吨列入计划，而当时列入国家计划供应的重点钢铁企业最低年消耗要达220万吨。三是国内燃油消耗总量增大，国内新兴起的建材、陶瓷企业大量投产，为保证高品质产品数量，燃油炉窑大量增加；而钢铁企业增加高纯净钢和特殊钢品种，要求炉窑的性能和燃料标准更高，使燃油数量增加。
我国石油进口由上世纪末期的3000万吨，增加到目前7000万吨，其中一半的采购量来自中东地区，如沙特、伊朗、科威特等国。中东局势紧张，直接威胁到我国石油的海上运输。我国钢铁生产中单耗油料数量不算很大，但总量仍不小。由于重油使用比例较高，且价格不断攀升，所带来成本升高的因素不可低估。尽管近几年我国石油供应时松时紧，迫使钢铁企业加大油改煤的力度，实行燃油减量，如高炉喷油改喷煤，平炉改转炉，加热炉喷重油改喷煤气、煤焦油、软沥青等，但随着钢产量增加，绝对数量每年都在增大。
近年来，重油价格升幅较快，由1998年以前的每吨700元出厂价，增加到1999年的1350元以上。据对11个钢厂采购到厂价统计，2001年12月份平均到厂价升至1577元／吨；2002年12月份，国内11个炼油厂出厂价平均上涨到每吨1750元，若再加平均进厂运费每吨100元，每吨到厂价为1850元，上涨273元；若按目前吨钢耗油0．055吨计算，每吨钢成本上升15元；若按2002年产钢1．8亿吨计算，钢铁工业耗油成本上升27亿元。今年2月份，国际油价每桶涨到32美元，超过国际所谓“安全合理”的22美元至28美元。一旦“倒萨”炮响，短期内油价肯定会有大的波动，但对钢铁工业影响程度多大，尚需拭目以待。不过总体讲，世界石油市场仍供大于求，加上俄罗斯等产油大国并不在欧佩克统辖范围，价格涨时肯定会加大出口，起到平抑作用。但由于我国石油需求逐年增加的事实，钢铁工业用油价格上涨可能是总的趋势。
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美伊战争的损害首推石油价格上涨
据国家信息中心有关专家预测，美伊战争一旦爆发必然对中国实体经济带来一定的影响，而直接损害首推石油价格上涨。
随着经济的发展，中国对石油的需求量越来越大。近10年来，我国国内生产总值（GDP）年均增长9．7％，石油消费年均增长5.77％，而石油生产年均增长仅为1.67％。2002年，我国共进口原油6941万吨，石油进口依存度已达30％左右。我国原油进口来源过于单一，目前约有56％左右的原油进口来自中东地区。美伊战争不仅直接影响伊拉克等国石油生产，而且将严重干扰海湾地区的原油运输。美伊战争必将导致国际油价大幅波动，国际原油供给格局发生一定变化，这将不利于我国经济的稳定发展。
中国人民银行调查企业商品价格显示，1月份国内原油价格环比上升7．6％，同比上升42．7％；成品油价格环比上升1．8％，同比上升25％。随着石油价格上涨，必然引起与石油相关产品的价格上涨，造成我国工业成本提高，直接给交通运输、冶金、渔业、轻工、制造业等相关产业带来不同程度的影响。受石油价格等因素影响，1月份我国企业商品价格总水平环比上涨0．7％，同比上涨0．6％，其中投资品价格环比上涨0．7％，同比上涨1．3％。令人欣慰的是，国土资源部油气资源战略研究中心副主任张大伟近日表示，可能爆发的战争如果是中小规模，对中国油价影响不大，即使有大规模战争，中国也已开始建立相关应急机制。
我国能源结构中，煤炭仍占主导地位，约占七成，其余为电力和油品。我国钢铁工业能耗结构也大致如此，煤炭消耗占68％～70％，电力消耗占25％～26％，重油消耗占5％左右，天然气消耗不到1％，每年消耗煤炭在1亿吨以上，消耗电力800亿千瓦时～900亿千瓦时，各类燃油900万吨～1000万吨，其中重油占较大比例。
重油是天然原油经过加工提取汽油、煤油、柴油、润滑油等油品后余留下来的残留物。由于各炼油厂炼制方法不同，所得重油有直馏重油、减压渣油、热裂化渣油、催化裂化渣油等。因为重油本身黏度很大，在装卸、冶金炉窑使用中，根据不同炉型及装备，时常加入重柴油降低黏度，有些为调整指标还要加入价格较贵的轻油。
重油供应近年来总体偏紧，其主要原因有三：一是国内主要油田产量下降，全国原油产量增长大大小于需求量增长，东部油田产量在以0.6％以上幅度递减，递减量每年达70万吨以上；西部油田勘探难度增大；海上石油大多为小油田，虽有新油区投入开发，仍无法扭转全局。二是国内炼油厂由于考虑经济效益，陆续加大重油的深加工能力，更多产出油品和油化产品，使重油数量更少。如1998年，钢铁工业列入国家计划的300万吨重油交货不足，至1999年则只有87万吨列入计划，而当时列入国家计划供应的重点钢铁企业最低年消耗要达220万吨。三是国内燃油消耗总量增大，国内新兴起的建材、陶瓷企业大量投产，为保证高品质产品数量，燃油炉窑大量增加；而钢铁企业增加高纯净钢和特殊钢品种，要求炉窑的性能和燃料标准更高，使燃油数量增加。
我国石油进口由上世纪末期的3000万吨，增加到目前7000万吨，其中一半的采购量来自中东地区，如沙特、伊朗、科威特等国。中东局势紧张，直接威胁到我国石油的海上运输。我国钢铁生产中单耗油料数量不算很大，但总量仍不小。由于重油使用比例较高，且价格不断攀升，所带来成本升高的因素不可低估。尽管近几年我国石油供应时松时紧，迫使钢铁企业加大油改煤的力度，实行燃油减量，如高炉喷油改喷煤，平炉改转炉，加热炉喷重油改喷煤气、煤焦油、软沥青等，但随着钢产量增加，绝对数量每年都在增大。
近年来，重油价格升幅较快，由1998年以前的每吨700元出厂价，增加到1999年的1350元以上。据对11个钢厂采购到厂价统计，2001年12月份平均到厂价升至1577元／吨；2002年12月份，国内11个炼油厂出厂价平均上涨到每吨1750元，若再加平均进厂运费每吨100元，每吨到厂价为1850元，上涨273元；若按目前吨钢耗油0．055吨计算，每吨钢成本上升15元；若按2002年产钢1．8亿吨计算，钢铁工业耗油成本上升27亿元。今年2月份，国际油价每桶涨到32美元，超过国际所谓“安全合理”的22美元至28美元。一旦“倒萨”炮响，短期内油价肯定会有大的波动，但对钢铁工业影响程度多大，尚需拭目以待。不过总体讲，世界石油市场仍供大于求，加上俄罗斯等产油大国并不在欧佩克统辖范围，价格涨时肯定会加大出口，起到平抑作用。但由于我国石油需求逐年增加的事实，钢铁工业用油价格上涨可能是总的趋势。
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美伊战争的损害首推石油价格上涨
据国家信息中心有关专家预测，美伊战争一旦爆发必然对中国实体经济带来一定的影响，而直接损害首推石油价格上涨。
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中国人民银行调查企业商品价格显示，1月份国内原油价格环比上升7．6％，同比上升42．7％；成品油价格环比上升1．8％，同比上升25％。随着石油价格上涨，必然引起与石油相关产品的价格上涨，造成我国工业成本提高，直接给交通运输、冶金、渔业、轻工、制造业等相关产业带来不同程度的影响。受石油价格等因素影响，1月份我国企业商品价格总水平环比上涨0．7％，同比上涨0．6％，其中投资品价格环比上涨0．7％，同比上涨1．3％。令人欣慰的是，国土资源部油气资源战略研究中心副主任张大伟近日表示，可能爆发的战争如果是中小规模，对中国油价影响不大，即使有大规模战争，中国也已开始建立相关应急机制。
